As informed by engineer as follows:

As informed by engineer as follows:

The old crankcase as previously informed is no longer available and replaced to a new crankcase P/n: E5360101305 .

There has been a change in the design for the piston and liner due to the implementation of the carbon scrapper rings hence the change of the liner and piston parts to suit the new design. These changes do not affect the performance of the overall engine.

The old crankcase has been obsolete a long time ago so it’s no longer deliverable .

Hope these explanations are able to clarify RTN questions.

Thank you.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ตามที่แจ้งโดยวิศวกรดังนี้

เหวี่ยงเก่าตามที่แจ้งแล้วไม่สามารถใช้ได้อีกและถูกแทนที่ไปใหม่เหวี่ยง P / N:. E5360101305

ได้มีการเปลี่ยนแปลงในการออกแบบสำหรับลูกสูบและซับเนื่องจากการดำเนินงานของ Scrapper คาร์บอน แหวนด้วยเหตุนี้การเปลี่ยนแปลงของสายการบินและลูกสูบชิ้นส่วนเพื่อให้เหมาะกับการออกแบบใหม่ การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ไม่ได้ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์โดยรวม.

เหวี่ยงเก่าล้าสมัยได้รับเป็นเวลานานแล้วดังนั้นจึงไม่ส่งมอบ.

หวังว่าคำอธิบายเหล่านี้สามารถที่จะชี้แจงคำถาม RTN.

ขอบคุณ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เท่าที่ทราบ โดยวิศวกรดังนี้ห้องข้อเหวี่ยงเดิมตามที่แจ้งก่อนหน้านี้ไม่สามารถใช้งานและเปลี่ยนให้ใหม่ crankcase P / N : e5360101305 .มีการเปลี่ยนแปลงในการออกแบบลูกสูบและไลเนอร์ เนื่องจากการนำคาร์บอน scrapper แหวนจึงเปลี่ยนซับและชิ้นส่วนลูกสูบเพื่อให้เหมาะกับการออกแบบใหม่ การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ไม่มีผลต่อสมรรถนะของเครื่องยนต์โดยรวมห้องข้อเหวี่ยงเดิมได้รับการล้าสมัยไปนานแล้ว จึงไม่มีผลผลิต .หวังว่าคำอธิบายเหล่านี้จะสามารถชี้แจงข้อสงสัยทร. .ขอบคุณครับ