J Occup Environ Hyg. 2014;11(6):354

J Occup Environ Hyg. 2014;11(6):354-65. doi: 10.1080/15459624.2013.866714.
Workplace safety and health programs, practices, and conditions in auto collision repair businesses.
Brosseau LM1, Bejan A, Parker DL, Skan M, Xi M.
Author information
Abstract
This article describes the results of a pre-intervention safety assessment conducted in 49 auto collision repair businesses and owners' commitments to specific improvements. A 92-item standardized audit tool employed interviews, record reviews, and observations to assess safety and health programs, training, and workplace conditions. Owners were asked to improve at least one-third of incorrect, deficient, or missing (not in compliance with regulations or not meeting best practice) items, of which a majority were critical or highly important for ensuring workplace safety. Two-thirds of all items were present, with the highest fraction related to electrical safety, machine safety, and lockout/tagout. One-half of shops did not have written safety programs and had not conducted recent training. Many had deficiencies in respiratory protection programs and practices. Thirteen businesses with a current or past relationship with a safety consultant had a significantly higher fraction of correct items, in particular related to safety programs, up-to-date training, paint booth and mixing room conditions, electrical safety, and respiratory protection. Owners selected an average of 58% of recommended improvements; they were most likely to select items related to employee Right-to-Know training, emergency exits, fire extinguishers, and respiratory protection. They were least likely to say they would improve written safety programs, stop routine spraying outside the booth, or provide adequate fire protection for spray areas outside the booth. These baseline results suggest that it may be possible to bring about workplace improvements using targeted assistance from occupational health and safety professionals.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

J Occup Environ Hyg 2014; 11 (6): 354-65 ดอย: 10.1080/15459624.2013.866714โปรแกรมที่ทำงานปลอดภัยและสุขภาพ ปฏิบัติ และสภาพรถยนต์ชนซ่อมธุรกิจBrosseau LM1, Bejan A ปาร์คเกอร์ DL, Skan M ซีเอ็มผู้เขียนข้อมูลบทคัดย่อThis article describes the results of a pre-intervention safety assessment conducted in 49 auto collision repair businesses and owners' commitments to specific improvements. A 92-item standardized audit tool employed interviews, record reviews, and observations to assess safety and health programs, training, and workplace conditions. Owners were asked to improve at least one-third of incorrect, deficient, or missing (not in compliance with regulations or not meeting best practice) items, of which a majority were critical or highly important for ensuring workplace safety. Two-thirds of all items were present, with the highest fraction related to electrical safety, machine safety, and lockout/tagout. One-half of shops did not have written safety programs and had not conducted recent training. Many had deficiencies in respiratory protection programs and practices. Thirteen businesses with a current or past relationship with a safety consultant had a significantly higher fraction of correct items, in particular related to safety programs, up-to-date training, paint booth and mixing room conditions, electrical safety, and respiratory protection. Owners selected an average of 58% of recommended improvements; they were most likely to select items related to employee Right-to-Know training, emergency exits, fire extinguishers, and respiratory protection. They were least likely to say they would improve written safety programs, stop routine spraying outside the booth, or provide adequate fire protection for spray areas outside the booth. These baseline results suggest that it may be possible to bring about workplace improvements using targeted assistance from occupational health and safety professionals.

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เจ occup ENVIRON พ . 2014 ; 11 ( 6 ) : 354-65 . ดอย : 10.1080 / 15459624.2013.866714 .
โปรแกรมสุขภาพและความปลอดภัยในสถานที่ทำงาน , การปฏิบัติ , และเงื่อนไขในธุรกิจซ่อมรถยนต์ชน .
brosseau lm1 bejan , ปาร์คเกอร์ , DL สกาลม. 11 ม.


เขียนข้อมูลที่เป็นนามธรรมบทความนี้อธิบายถึงผลของการแทรกแซงของการประเมินความปลอดภัยก่อนดำเนินการในปี 49 รถยนต์ชนซ่อมธุรกิจและเจ้าของ ' ผูกพันกับการปรับปรุงที่เฉพาะเจาะจง รายการที่ 92 มาตรฐานการตรวจสอบเครื่องมือที่ใช้สัมภาษณ์ บันทึกความคิดเห็น การสังเกตและประเมินโปรแกรมสุขภาพและความปลอดภัยการฝึกอบรมและเงื่อนไขการทำงาน เจ้าของขอให้ปรับปรุงอย่างน้อยหนึ่งในสามของที่ไม่ถูกต้องบกพร่อง หรือขาดหายไป ( ไม่สอดคล้องกับข้อบังคับ หรือการประชุมปฏิบัติที่ดีที่สุด ) รายการ ซึ่งส่วนใหญ่เป็นวิกฤต หรือ สำคัญมาก สำหรับการดูแลความปลอดภัยในสถานประกอบการ สองในสามของรายการทั้งหมดในปัจจุบันมีสัดส่วนสูงสุดที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัย ไฟฟ้า เครื่องจักร ตู้ และปิดงาน / tagout .ครึ่งหนึ่งของร้านค้าไม่ได้เขียนโปรแกรมด้านความปลอดภัยและไม่ได้ดำเนินการฝึกอบรมล่าสุด มีจุดบกพร่องในโปรแกรมป้องกันทางเดินหายใจและการปฏิบัติ 13 ธุรกิจที่มีความสัมพันธ์กับอดีต ปัจจุบัน หรือ ที่ปรึกษาด้านความปลอดภัยมีสัดส่วนสูงกว่าของสินค้าให้ถูกต้อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยของโปรแกรมการฝึกอบรมที่ทันสมัยห้องพ่นสี และ ผสม สภาพห้องไฟฟ้าความปลอดภัยและการป้องกันทางเดินหายใจ เจ้าของเลือกค่าเฉลี่ยของร้อยละ 58 ของการปรับปรุงที่แนะนำ ; พวกเขามักจะเลือกรายการที่เกี่ยวข้องกับพนักงานที่เหมาะสมจักอบรม ออกฉุกเฉิน ถังดับเพลิง และการป้องกันทางเดินหายใจ พวกเขามีแนวโน้มน้อยที่สุดที่จะกล่าวว่าพวกเขาจะเขียนโปรแกรมปรับปรุงความปลอดภัยหยุดขั้นตอนพ่นนอกบูธ หรือให้การป้องกันไฟเพียงพอสำหรับสเปรย์พื้นที่นอกบูธ จากพื้นฐานเหล่านี้ชี้ให้เห็นว่ามันอาจเป็นไปได้ที่จะนำเกี่ยวกับการปรับปรุงเป้าหมายที่ทำงานใช้ความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญด้านอาชีวอนามัยและความปลอดภัย .