This model is the combination of a

This model is the combination of a number of models, the Analytic Hierarchy Process
(AHP) which can help to bring consistency weight whose decision criteria–both quantitative and
qualitative–are expressed in subjective measures according to the point of view of users.The
quantitative factors are found by multimodal transport cost model and qualitative factors by using
factor analysis.Then,it is followed by the Zero-One Goal Programming (ZOGP) which can integrate
weights from the AHP to achieve an optimal multimodal transportation routing based upon user
constraints. The analysis results, software developed, recommendation sand limitations are also
presented

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รุ่นนี้คือ ชุดหมายเลขของแบบจำลอง
(AHP) กระบวนการสร้างลำดับชั้นซึ่งจะช่วยนำความสม่ำเสมอน้ำหนักตัดสินใจที่มีเงื่อนไขทั้ง เชิงปริมาณ และ
เชิงคุณภาพ – จะแสดงในวัดตามอัตวิสัยตามแง่มุมของผู้ใช้ใน
พบปัจจัยเชิงปริมาณ โดยการขนส่งทุกต้นทุนรูปแบบและปัจจัยเชิงคุณภาพโดย
ปัจจัยวิเคราะห์แล้วก็ตามโดยศูนย์หนึ่งเป้าหมายเขียนโปรแกรม (ZOGP) ซึ่งสามารถรวม
น้ำหนักจาก AHP เพื่อเป็นเส้นทางขนส่งทุกที่ดีที่สุดตามผู้ใช้
จำกัด ผลการวิเคราะห์ ซอฟต์แวร์พัฒนา ทรายคำแนะนำข้อจำกัดยังมี
แสดง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รุ่นนี้คือการรวมกันของจำนวนของรูปแบบกระบวนการลำดับชั้นวิเคราะห์
(AHP) ซึ่งสามารถที่จะนำมาช่วยให้น้ำหนักการตัดสินใจที่มีความสอดคล้องกับเกณฑ์การทั้งเชิงปริมาณและ
เชิงคุณภาพจะถูกแสดงในมาตรการอัตนัยตามมุมมองของชำระ
เชิงปริมาณ ปัจจัยที่พบโดยแบบจำลองค่าใช้จ่ายการขนส่งต่อเนื่องและปัจจัยเชิงคุณภาพโดยใช้
ปัจจัย analysis.Then ก็จะตามมาด้วยการเขียนโปรแกรมจากหน้าประตูศูนย์หนึ่ง (ZOGP) ซึ่งสามารถรวม
น้ำหนักจาก AHP เพื่อให้เกิดการกำหนดเส้นทางการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปที่ดีที่สุดขึ้นอยู่กับการใช้งาน
จำกัด ผลการวิเคราะห์ซอฟแวร์การพัฒนาข้อ จำกัด ทรายนอกจากนี้ยังมีข้อเสนอแนะ
ที่นำเสนอ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รุ่นนี้คือการรวมกันของรูปแบบกระบวนการลำดับชั้นเชิงวิเคราะห์
( AHP ) ซึ่งสามารถช่วยให้มีน้ำหนักการตัดสินเกณฑ์ทั้งเชิงปริมาณและเชิงคุณภาพ (
) แสดงเป็นมาตรการอัตนัยตามมุมมองของผู้ใช้ .
ปัจจัยเชิงปริมาณพบโดยแบบจำลองต้นทุนการขนส่ง และปัจจัย เชิงคุณภาพโดยใช้
การวิเคราะห์ปัจจัย แล้วมันเป็นตามด้วยศูนย์หนึ่งเป้าหมายการเขียนโปรแกรม ( zogp ) ซึ่งสามารถรวม
น้ำหนักจากวิธีที่เหมาะสมเพื่อให้บรรลุเส้นทางการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบที่ยึดตามข้อจำกัดของผู้ใช้

ผลการพัฒนาซอฟต์แวร์แนะนำข้อ จำกัด ยังนำเสนอ

ทราย