In this study, we only included sev

In this study, we only included seven variables for several
reasons that we discussed above. The inclusion of more potential
driving factors in a future study would be worthwhile. In addition,
while we investigated the temporal dynamics of the effects of
driving factors on urban expansion, we did not examine the spatial
heterogeneity of the driving factors. Empirical studies have shown
that the effects of the driving factors on urban expansion may vary
spatially (Luo & Wei, 2009; Müller et al., 2010). Therefore, future
work on the spatial heterogeneity of the effects of the driving
factors on urban expansion is recommended.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในการศึกษานี้ เราเท่านั้นรวม 7 ตัวแปรหลายเหตุผลที่เรากล่าวถึงข้างต้น รวมมีศักยภาพมากขึ้นการขับขี่ปัจจัยในการศึกษาในอนาคตจะคุ้มค่า นอกจากนี้ในขณะที่เราตรวจสอบผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงชั่วคราวปัจจัยการขับรถในเมืองการขยายตัว เราไม่ได้ตรวจในพื้นที่heterogeneity ปัจจัยผลักดัน มีแสดงผลการศึกษาว่า ผลของปัจจัยผลักดันการขยายตัวเมืองอาจแตกต่างกันspatially (Luo & Wei, 2009 Müller et al., 2010) ดังนั้น ในอนาคตทำ heterogeneity ปริภูมิของผลกระทบของการขับขี่ปัจจัยในการขยายเมืองแนะนำ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในการศึกษานี้เรารวมเจ็ดตัวแปรสำหรับหลาย
เหตุผลที่เรากล่าวถึงข้างต้น รวมถึงมีศักยภาพมากขึ้น
ปัจจัยผลักดันในการศึกษาในอนาคตจะคุ้มค่า นอกจากนี้
ในขณะที่เราตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงชั่วคราวของผลกระทบของ
ปัจจัยผลักดันการขยายตัวของเมืองที่เราไม่ได้ตรวจสอบเชิงพื้นที่ที่
แตกต่างของปัจจัยการขับรถ การศึกษาเชิงประจักษ์ได้แสดงให้เห็น
ว่าผลกระทบของปัจจัยผลักดันการขยายตัวของเมืองอาจแตกต่าง
เชิงพื้นที่ (Luo Wei & 2009;. Müller et al, 2010) ดังนั้นในอนาคต
การทำงานเกี่ยวกับความแตกต่างเชิงพื้นที่ของผลกระทบของการขับขี่
ปัจจัยการขยายตัวของเมืองจะแนะนำ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในการศึกษานี้เรารวมเฉพาะ 7 ตัวแปรหลายประการ
ที่เรากล่าวข้างต้น รวมศักยภาพมากขึ้น
ปัจจัยการขับรถในการศึกษาในอนาคตจะคุ้มค่า นอกจากนี้ ในขณะที่เราทำการเปลี่ยนแปลง

และผลของปัจจัยในการขับเคลื่อนเรื่องการเมือง เราไม่ได้ศึกษาความหลากหลายมิติ
ของปัจจัยการขับรถ . การศึกษาเชิงประจักษ์พบ
ผลของปัจจัยการขับรถในการขยายเมือง อาจแตกต่างกัน
เปลี่ยน ( Luo & Wei , 2009 ; M ü ller et al . , 2010 ) ดังนั้น การทำงานในอนาคต
บนความหลากหลายเชิงพื้นที่ของผลกระทบของปัจจัยการขยายตัวเมืองขับรถ
แนะนํา