The fact is that carriage by road b

The fact is that carriage by road being quicker, more reliable and less subject to loss or damage,
it possesses advantage to which businessmen often attach a considerable value. However, it may
well be that a saving induces the merchant to use a canal; he can buy warehouses and increase
his floating capital in order to have a sufficient supply of goods on hand to protect himself against
slowness and irregularity of the canal, and if all told the saving in transport gives him a cost
advantage, he will decide in favour of the new route

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ความจริงเป็นรถที่โดยเร็ว เพิ่มความน่าเชื่อถือ และน้อยต้องสูญเสียหรือความเสียหายมันมีข้อดีที่นักธุรกิจมักจะแนบค่ามาก อย่างไรก็ตาม มันอาจจะดีที่ประหยัดที่แท้จริงผู้ขายใช้คลอง เขาสามารถซื้อการคลังสินค้า และเพิ่มเมืองหลวงของเขาลอยเพื่อให้มีการจัดหาเพียงพอของสินค้าคงเหลือเพื่อป้องกันตนเองจากslowness และผิดปกติของคลอง และ ถ้าทั้งหมด told ประหยัดในการขนส่งให้ต้นทุนประโยชน์ ที่เขาจะตัดสินใจลงเส้นทางใหม่

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ความจริงก็คือการขนส่งทางถนนเป็นที่รวดเร็วเชื่อถือได้มากขึ้นและอาจมีน้อยที่จะสูญเสียหรือความเสียหาย
มันมีประโยชน์ที่นักธุรกิจมักจะแนบค่ามาก แต่มันอาจ
จะดีที่ก่อให้เกิดการประหยัดการค้าที่จะใช้คลอง; เขาสามารถซื้อคลังสินค้าและเพิ่ม
ทุนลอยเขาเพื่อที่จะมีอุปทานเพียงพอของสินค้าในมือที่จะปกป้องตัวเองจาก
ความช้าและความผิดปกติของคลองและถ้าทุกคนบอกว่าประหยัดในการขนส่งค่าใช้จ่ายให้เขา
ได้เปรียบเขาจะตัดสินใจในความโปรดปราน ของเส้นทางใหม่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ข้อเท็จจริงคือ รถม้า โดยถนนที่รวดเร็วเชื่อถือได้มากขึ้นและอาจน้อยกว่าการสูญเสียหรือความเสียหาย
มันครอบครองประโยชน์ ซึ่งนักธุรกิจมักจะแนบมูลค่ามหาศาล อย่างไรก็ตาม มันอาจจะดีที่ประหยัด
) พ่อค้าจะใช้คลอง เขาสามารถซื้อคลังสินค้าเพิ่ม
ของเขาลอยเงินทุนเพื่อให้มีอุปทานเพียงพอของสินค้าในมือเพื่อปกป้องตัวเองกับ
ความช้าและความผิดปกติของคลอง และถ้าบอกว่า ประหยัดค่าใช้จ่ายในการขนส่งให้เขา
ประโยชน์ เขาจะตัดสินใจในความโปรดปรานของ
เส้นทางใหม่