The objective of this paper is twof

The objective of this paper is twofold. First, to identify service quality dimensions related to airports.
Second, to examine the effects of those dimensions on passenger's overall satisfaction with an airport
together with variables related to passenger characteristics. Data from an extensive survey applied in a
main Brazilian international airport were used. Exploratory factor analysis was applied to extract dimensions
of airport service quality as perceived by the passengers. The effects on the overall satisfaction
level were estimated using a probabilistic approach. Findings underline implications regarding the use of
meaningful service dimensions instead of a large set of variables as predictors of passenger satisfaction.
Moreover, the study stresses the need for considering how passenger characteristics may be related to
different perceived levels of service quality.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

วัตถุประสงค์ของเอกสารนี้มีอยู่สองประการ ครั้งแรก การระบุมิติคุณภาพบริการที่เกี่ยวข้องกับสนามบินสอง การตรวจสอบผลของมิติเหล่านั้นพึงพอใจโดยรวมของผู้โดยสารกับสนามบินกับตัวแปรที่เกี่ยวข้องกับลักษณะผู้โดยสาร ข้อมูลจากการสำรวจอย่างละเอียดที่ใช้ในการมีใช้สนามบินนานาชาติหลักที่บราซิล ใช้การวิเคราะห์ปัจจัยเชิงบุกเบิกขยายขนาดสนามบินคุณภาพบริการ โดยผู้โดยสาร ผลพึงพอใจโดยรวมระดับถูกประเมินโดยใช้วิธี probabilistic ผลการวิจัยผลกระทบเกี่ยวกับการใช้ที่ขีดเส้นใต้ขนาดมีบริการชุดของตัวแปรเป็น predictors ของความพึงพอใจของผู้โดยสารขนาดใหญ่นอกจากนี้ การศึกษาเน้นต้องพิจารณาว่าลักษณะผู้โดยสารอาจเกี่ยวข้องกับแตกต่างกันระดับการรับรู้คุณภาพบริการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

วัตถุประสงค์ของการวิจัยนี้เป็นสองเท่า ครั้งแรกในการระบุขนาดที่มีคุณภาพบริการที่เกี่ยวข้องกับสนามบิน.
ประการที่สองเพื่อศึกษาผลของขนาดผู้ที่อยู่ในความพึงพอใจโดยรวมของผู้โดยสารที่มีสนามบิน
ร่วมกับตัวแปรที่เกี่ยวข้องกับลักษณะผู้โดยสาร ข้อมูลจากการสำรวจกว้างขวางนำไปใช้ใน
สนามบินหลักสากลบราซิลถูกนำมาใช้ วิเคราะห์ปัจจัยสำรวจถูกนำมาใช้เพื่อดึงมิติ
ของคุณภาพการให้บริการที่สนามบินเป็นที่รับรู้โดยผู้โดยสาร มีผลต่อความพึงพอใจโดยรวม
ในระดับประมาณโดยใช้วิธีการที่น่าจะเป็น ผลการวิจัยขีดเส้นใต้ความหมายเกี่ยวกับการใช้
บริการที่มีความหมายขนาดแทนชุดใหญ่ของตัวแปรที่เป็นตัวทำนายความพึงพอใจของผู้โดยสาร.
นอกจากนี้การศึกษาเน้นความจำเป็นที่จะต้องพิจารณาว่าลักษณะผู้โดยสารอาจจะเกี่ยวข้องกับ
ระดับการรับรู้ที่แตกต่างกันของคุณภาพการให้บริการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

วัตถุประสงค์ของบทความนี้เป็นสองเท่า ครั้งแรกในการระบุคุณภาพบริการ มิติที่เกี่ยวข้องกับสนามบิน .
2 ) เพื่อศึกษาผลของขนาดต่อความพึงพอใจโดยรวมของผู้โดยสารที่สนามบิน
ร่วมกับตัวแปรที่เกี่ยวข้องกับลักษณะของผู้โดยสาร ข้อมูลจากการสำรวจอย่างกว้างขวางใช้ในบราซิล
หลักท่าอากาศยานระหว่างประเทศมาใช้การวิเคราะห์ปัจจัยเชิงสำรวจมีวัตถุประสงค์เพื่อแยกมิติ
คุณภาพบริการของสนามบินของผู้โดยสาร ผลกระทบต่อระดับความพึงพอใจ
โดยรวมประมาณโดยใช้วิธีการเชิง . ใช้ขีดเส้นใต้ความหมายเกี่ยวกับการใช้
บริการมิติมีความหมายแทนชุดใหญ่ของตัวแปรปัจจัยความพึงพอใจของผู้โดยสาร .
นอกจากนี้การศึกษาความเครียด ต้องพิจารณาว่าลักษณะของผู้โดยสารที่อาจเกี่ยวข้องกับ
แตกต่างกันระดับการรับรู้คุณภาพบริการ