10.2.5 Platforms and WalkwaysPrinci

10.2.5 Platforms and Walkways
Principle walking surfaces shall be an anti-skid type. Outside platforms (if furnished) shall be provided with guardrails
in accordance with ASSE A1264.1. Two intermediate railings shall be provided in locations where toe boards are not
required. All walkways and platforms used to reach operator’s station shall have a minimum width of 30 in. (760 mm),
unless otherwise specified by the purchaser.
10.2.6 Rigging Access
Where necessary for rigging or service requirements, a ladder or steps shall be provided for access and shall conform
to the requirements of ALI A14.3. Where necessary, areas of cab roof or enclosure shall be capable of supporting the
weight of a 200-lb (90-kg) person without permanent deformation.
10.2.7 Noise Level
The permissible noise exposure to the crane operator at the crane operator station is:
(36)
where
NE is the permissible noise exposure, slow response dB(A), 95 dB maximum; and
T is the duration of exposure in hours or day, 4 hour minimum.
When the daily noise exposure is composed of two or more periods of noise exposure of different levels, their
combined effect is limited by:
(37)
where
Cn is the total hours of exposure at a specified noise level; and
Tn is the total hours of exposure permitted at that level.
10.3 Miscellaneous Requirements and Equipment
10.3.1 Indicators, Alarms, and Limits
Table 22 provides definition of crane indicators, alarms, and limits. Some are mandatory; some are at the option of the
purchaser.
NE 90 16.61 log10
T8
= – ---
C1
T1
------
C2
T2
------ …
Cn
Tn
+ + + ------ ≤ 1.0
Copyright American Petroleum Institute
Provided by IHS under license with API Licensee=Chevron Corporate Wide/1000001100
No reproduction or networking permitted without license from IHS Not for Resale, 08/10/2012 02:19:59 MDT
--`,,,`,````,`,`,``,,,,`,,,,`,,`-`-`,,`,,`,`,,`---
OFFSHORE PEDESTAL-MOUNTED CRANES 69
10.3.2 Boom Equipment
The following criteria apply to the boom.
10.3.2.1 Boom Angle Limiters and Shut-Off Devices
A boom hoist limiter or shut-off shall be provided to automatically stop the boom hoist when the boom reaches a
predetermined high angle. An optional low-angle limiter or shut-off may also be provided.
10.3.2.2 Resistance to Falling Backward
Boom stops shall be provided to resist the boom falling backwards in a high wind or at sudden release of the load.
Designs for boom stops include:
a) a fixed or telescoping bumper,
b) a shock-absorbing bumper, and
c) hydraulic boom elevation cylinder(s).
Auxiliary tips shall be restrained from overturning backward.
10.3.2.3 Marking and Labeling
Booms, boom sections, and auxiliary tips shall be permanently identified.
Table 22—Indicators, Alarms, and Limits
Indicators, Alarms & Limits Ind Trip AA VA
Hydraulic system pump pressure X PO PO PO
Hydraulic oil temperature X PO PO PO
Hydraulic control system pressure (if applicable) X PO PO PO
Engine start system pressure (if applicable) X PO PO PO
Hydraulic fluid level (required on reservoir) PO PO PO PO
Engine lube oil pressure (if applicable) X PO PO PO
Engine coolant temperature (if applicable) X PO PO PO
Engine tachometer (if applicable) PO PO PO PO
Engine overspeed (if applicable) PO X PO PO
Fuel level (required on reservoir) (if applicable) PO PO PO PO
Hoist slack rope PO PO PO PO
Hoist low hook limit PO PO PO PO
Wind speed PO PO PO PO
Hook speed and direction PO PO PO PO
Engine fire and smoke PO PO PO PO
Crane slew limits PO PO PO PO
Key
Ind = indicator, AA = audible alarm, X = mandatory, Trip = function limit, VA = visual alarm,
PO = purchaser option
Copyright American Petroleum Institute
Provided by IHS under license with API Licensee=Chevron Corporate Wide/1000001100
No reproduction or networking permitted without license from IHS Not for Resale, 08/10/2012 02:19:59 MDT
--`,,,`,````,`,`,``,,,,`,,,,`,,`-`-`,,`,,`,`,,`---
70 API SPECIFICATION 2C
10.3.2.4 Boom and Load Indicators
Indicators shall be provided as specified in the following:
a) a boom-angle or radius indicator, readable from the operator’s station shall be provided;
b) a boom-length indicator, readable from the operator’s station shall be provided for telescoping booms, unless the
load rating is independent of the load radius; and
c) a load indicator system (LIS) or load-moment indicator system (LMIS) shall be provided as shown in Table 23.
10.3.3 Guards for Moving Parts
10.3.3.1 General
Guards shall be provided in accordance with the requirements in 10.3.3.2 through 10.3.3.4.
10.3.3.2 Components to Guard
Exposed moving parts (i.e. gears, set screws, projecting keys, chains, chain sprockets, and reciprocating or rotating
parts) that may constitute a hazard under normal operating conditions shall be guarded.
10.3.3.3 Guard Fasteners and Strength
Guards shall be securely fastened and shall be capable of supporting without permanent deformation, the weight of a
200 lb (90 kg) person unless the guard is located where it is impossible to step on it.
Table 23—Boom and Load Indicators
Crane Duty Cycle Classification Main Hook Auxiliary Hook
Production—unmanned platform
Optional
LIS or LMIS
Optional
LIS or LMIS
Production—manned platform
Required
LIS or LMIS
Optional
LIS or LMIS
Intermediate
Required
LIS or LMIS
Optional
LIS or LMIS
Drilling
Required
LMIS
Optional
LIS or LMIS
Construction
Required
LMIS
Optional
LIS or LMIS
Load Indicator Types:
LIS—Load Indicator System—provides crane operator with load indication only.
LMIS—Load-Moment Indicator System—provides crane operator an indication of hook load, load radius and crane SWL. System
has audible and visual alarms. LMIS shall be programmed with all crane ratings (onboard, offboard, and personnel) that are
presented on the Load Rating Charts located in the operator’s cab for the hooks they monitor.
Copyright American Petroleum Institute
Provided by IHS under license with API Licensee=Chevron Corporate Wide/1000001100
No reproduction or networking permitted without license from IHS Not for Resale, 08/10/2012 02:19:59 MDT
--`,,,`,````,`,`,``,,,,`,,,,`,,`-`-`,,`,,`,`,,`---
OFFSHORE PEDESTAL-MOUNTED CRANES 71
10.3.3.4 Warning Signs Instead of Guards
If a guard is impractical, it is the responsibility of the manufacturer to warn by means of an appropriate sign. This sign
should be designed and installed in accordance with SAE J115 or other appropriate standard specified by the
purchaser, consistent with physical limitations on size and location.
10.3.4 Lubricating Points and Fluid Fills
10.3.4.1 General
Lubricating points on all parts shall be accessible without the necessity for removing guards or other parts.
10.3.4.2 Fluid Level Indicators
Fluid level indicators should follow the guidelines set forth in SAE J48.
10.3.4.3 Lubrication Charts, Symbols, and Codes
Lubrication charts shall be furnished by the manufacturer.
10.3.5 Hydraulic and Pneumatic Line Protection
Exposed lines subject to damage shall be protected as far as practical.
10.3.6 Anti Two-block
Means shall be provided to protect hoist ropes, structural components and machinery from damage that may occur
when two sheave groups (e.g. load block and boom tip) come into contact as the hoist cable is drawn in. A control
override device or proximity-warning device may be used. Stalling of the hoist drum is acceptable where damage or
loss of control shall not result.
10.3.7 Emergency Load Lowering
Unless otherwise specified by the purchaser, load hoist drums shall be provided with a means of lowering in the event
of power failure or control-system failures. Means shall provide controlled lowering and stopping of the drum under all
load conditions. Boom luffing mechanisms do not require emergency load lowering capacity.
The controls shall be arranged in a manner that shall prevent inadvertent engagement. An alternate power source
independent of the crane may be used. An instruction plate giving detailed instructions shall be provided at the
operator’s station for all procedures.
10.3.8 Miscellaneous Equipment
10.3.8.1 Toolbox
A toolbox may be provided for storing tools and lubricating equipment. If provided, it shall be secured permanently to
the crane.
10.3.8.2 Hydraulic Circuit Pressures
Means shall be provided for checking the manufacturer’s specified pressure settings in each hydraulic circuit.
Copyright American Petroleum Institute
Provided by IHS under license with API Licensee=Chevron Corporate Wide/1000001100
No reproduction or networking permitted without license from IHS Not for Resale, 08/10/2012 02:19:59 MDT
--`,,,`,````,`,`,``,,,,`,,,,`,,`-`-`,,`,,`,`,,`---
72 API SPECIFICATION 2C
10.3.8.3 Hazardous Area Classification
10.3.8.3.1 Electrical components on the crane or remote power plants used in areas classified hazardous shall
comply with the criteria in 7.5.4.
10.3.8.3.2 Components on the boom shall be rated for the most hazardous area that can be accessed by the boom.
10.3.8.3.3 The purchaser shall specify to the manufacturer the classification of the area in which the crane shall be
installed.
10.3.8.3.4 The classification shall consider temporary uses of the area as well as permanently installed equipment.
10.3.8.4 Audible Warning Device
When specified by the purchaser, an audible signal device (horn) shall be provided for use as needed by the operator.
The control(s) for the device shall be within easy reach of the operator at the operator’s station.
10.3.8.5 Spillage Containment
To the extent that is practical, all machinery areas that are subject to liquid leakage shall be provided with a
containment system. The containment area (well) shall have a minimum lip height of 2.0 in. (50 mm) and be provided
with a means for draining. Government regulations should be reviewed for applicability.
11 Manufacturing Requirements
11.1 Material Requirements of Critical Components
11.1.1 General
To the extent possible, materials shall be purchased to specifications of recognized standardization organizations
such as those listed in Section 2.
Materials used in the manu

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

10.2.5 แพลตฟอร์มและทางเท้าหลักการเดินพื้นผิวจะเป็นชนิดป้องกันการลื่นไถล นอกระบบ (ถ้าตกแต่ง) จะมี guardrailsตาม ASSE A1264.1 รถลากกลางสองต้องจัดให้ในสถานที่บอร์ดเท้าไม่ต้องระบุ ทางเท้าและแพลตฟอร์มที่ใช้ถึงสถานีของตัวดำเนินการทั้งหมดจะมีความกว้างต่ำสุดของ 30 ค่ะ (760 mm),ยกเว้นระบุเป็นอย่างอื่น โดยผู้ซื้อ10.2.6 rigging บริษัทเข้าจำเป็นสำหรับความต้องการบริการหรือการ rigging บริษัท บันไดหรือขั้นตอนจะมีให้สำหรับการเข้าถึง และต้องสอดคล้องความต้องของอาลี A14.3 จำเป็น พื้นที่หลังคา cab หรือตู้จะสามารถสนับสนุนการน้ำหนักตัว 200 ปอนด์ (90 กิโลกรัม) ไม่มีแมพถาวร10.2.7 ระดับเสียงการอนุญาตเสียงสัมผัสตัวเครนที่สถานีดำเนินการเครนคือ:(36)ซึ่งNE มีอนุญาตเสียงแสง dB(A) ตอบสนองช้า 95 dB สูงสุด และT คือ ระยะเวลาของการสัมผัสในชั่วโมงหรือวัน 4 ชั่วโมงที่ต่ำสุดเมื่อแสงเสียงประจำวันประกอบด้วยอย่าง น้อยสองรอบระยะเวลาของแสงเสียงระดับต่าง ๆ การผลรวมถูกจำกัดโดย:(37)ซึ่งCn คือ จำนวนชั่วโมงของการสัมผัสที่ระดับเสียงรบกวนระบุ และTn คือ จำนวนชั่วโมงของแสงที่ได้รับอนุญาตในระดับที่10.3 เบ็ดเตล็ดความต้องการและอุปกรณ์10.3.1 ตัวบ่งชี้ที่ สัญญาณเตือน และข้อจำกัดตาราง 22 แสดงรายละเอียดของตัวบ่งชี้ที่เครน สัญญาณเตือน และวงเงิน มีบังคับ มีในตัวเลือกของการผู้ซื้อNE 90 16.61 log10T8= – ---C1T1------C2T2------ …CnTn+ + + ------ ≤ 1.0สถาบันปิโตรเลียมสหรัฐอเมริกาลิขสิทธิ์มาจาก IHS ภายใต้ลิขสิทธิ์กับผู้รับใบอนุญาต API =เชฟรอนบริษัท ไวด์/1000001100ไม่ทำซ้ำหรือระบบเครือข่ายที่ได้รับอนุญาต โดยไม่มีใบอนุญาตจาก IHS ไม่สำหรับขาย 08/10/2012 02:19:59 MDT--`,,,`,````,`,`,``,,,,`,,,,`,,`-`-`,,`,,`,`,,`---เครนสแตนต่างประเทศติดเชิง 6910.3.2 บูมอุปกรณ์การใช้บูม10.3.2.1 บูม Limiters มุมและปิดอุปกรณ์การบูมรอกพร้อมลิมิตเตอร์หรือปิดจะมีการให้บริการโดยอัตโนมัติหยุดรอกบูมบูมถึงกับมุมสูงกำหนดไว้ การเลือกมุมต่ำพร้อมลิมิตเตอร์หรือปิดอาจยังสามารถให้10.3.2.2 ทนทานต่อตกย้อนหลังหยุดบูมจะให้ฝืนบูมย้อนหลังล้มลมสูง หรือ ที่ปล่อยโหลดทันทีออกแบบสำหรับหยุดบูมรวม:) กันชนแบบถาวร หรือ telescopingขการดูดช็อตลูกยางกันกระแทก และc) บูมไฮดรอลิกยก cylinder(s)เคล็ดลับเสริมจะถูกยับยั้งจากพยายามย้อนหลัง10.3.2.3 ทำเครื่องหมาย และติดฉลากบอมส์ ส่วนบูม และเคล็ดลับเสริมจะสามารถระบุอย่างถาวรตาราง 22 ตัวบ่งชี้ สัญญาณเตือน และข้อจำกัดตัวบ่งชี้ สัญญาณเตือนภัย และเดินทาง Ind จำกัด VA เอเอระบบไฮโดรลิคปั๊มแรงดัน X PO PO POอุณหภูมิน้ำมันไฮดรอลิก X PO PO POควบคุมไฮดรอลิกระบบความดัน (ถ้ามี) X PO PO POโปรแกรมเริ่มต้นระบบความดัน (ถ้ามี) X PO PO POระดับ fluid ไฮดรอลิก (จำเป็นในอ่างเก็บน้ำ) PO PO PO POเครื่องยนต์หล่อลื่นแรงดันน้ำมัน (ถ้ามี) X PO PO POเครื่องยนต์ลแลนท์ (ถ้ามี) X PO PO POเครื่องยนต์ tachometer (ถ้ามี) PO PO PO POเครื่องยนต์ overspeed (ถ้ามี) PO X PO POเชื้อเพลิงระดับ (จำเป็นในอ่างเก็บน้ำ) (ถ้ามี) PO PO PO POรอกสลิงขึง PO PO PO POรอกเบ็ดต่ำวงเงิน PO PO PO POความเร็วลม PO PO PO POขอความเร็วและทิศทางของ PO PO PO POไฟเครื่องยนต์และควัน PO PO PO POฆ่าเครนจำกัด PO PO PO POคีย์Ind =ตัวบ่งชี้ AA =สัญญาณเตือนแบบ alarm, X =การบังคับ เดิน =ฟังก์ชันจำกัด VA =ปลุกภาพPO =เลือกซื้อสถาบันปิโตรเลียมสหรัฐอเมริกาลิขสิทธิ์มาจาก IHS ภายใต้ลิขสิทธิ์กับผู้รับใบอนุญาต API =เชฟรอนบริษัท ไวด์/1000001100ไม่ทำซ้ำหรือระบบเครือข่ายที่ได้รับอนุญาต โดยไม่มีใบอนุญาตจาก IHS ไม่สำหรับขาย 08/10/2012 02:19:59 MDT--`,,,`,````,`,`,``,,,,`,,,,`,,`-`-`,,`,,`,`,,`---ข้อมูลจำเพาะ API 70 2C10.3.2.4 บูม และโหลดตัวบ่งชี้ตัวบ่งชี้ที่ต้องจัดให้ตามที่ระบุไว้ในต่อไปนี้:) ตัวบูมมุมหรือรัศมีบ่งชี้ อ่านสถานีดำเนินการต้องจัดให้ขตัวความยาวบูมบ่งชี้ อ่านจากสถานีของตัวดำเนินการจะให้สำหรับ telescoping บอมส์ เว้นแต่การจัดอันดับโหลดไม่ขึ้นอยู่กับรัศมีโหลด และc) โหลดตัวบ่งชี้ระบบ (LIS) หรือระบบตัวบ่งชี้ช่วงเวลาโหลด (LMIS) การจะได้ดังแสดงในตารางที่ 2310.3.3 ยามย้ายชิ้นส่วน10.3.3.1 ทั่วไปเจ้าหน้าที่จะได้ตามข้อกำหนดใน 10.3.3.2 ผ่าน 10.3.3.410.3.3.2 คอมโพเนนต์เพื่อรักษาแสดงการย้ายชิ้นส่วน (เช่นเกียร์ ชุดสกรู อาจบล็อกคีย์ โซ่ โซ่ sprockets และคอมเพรสเซอร์แอร์ลูกสูบ หรือหมุนส่วน) ที่อาจเป็นอันตรายภายใต้ปกติปฏิบัติเงื่อนไขจะยับยั้งได้10.3.3.3 รักษาสิ่งตรึงตราและความแข็งแรงเจ้าหน้าที่จะได้ปลอดภัยยึด และจะสามารถสนับสนุนโดยถาวรแมพ น้ำหนักของตัวคน 200 ปอนด์ (90 กิโลกรัม) เว้นแต่ยามอยู่ ที่เป็นขั้นตอนนั้นไปตาราง 23 — บูมและโหลดตัวบ่งชี้นกกระเรียนภาษีรอบจัดประเภทหลักเบ็ดเสริมตะขอผลิตโดยแพลตฟอร์มไม่ไม่จำเป็นLIS หรือ LMISไม่จำเป็นLIS หรือ LMISผลิตโดยแพลตฟอร์ม mannedต้องระบุLIS หรือ LMISไม่จำเป็นLIS หรือ LMISกลางต้องระบุLIS หรือ LMISไม่จำเป็นLIS หรือ LMISเจาะต้องระบุLMISไม่จำเป็นLIS หรือ LMISก่อสร้างต้องระบุLMISไม่จำเป็นLIS หรือ LMISโหลดชนิดตัวบ่งชี้:LIS — โหลดตัวบ่งชี้ระบบ — ให้เครนตัวบ่งชี้โหลดLMIS — ระบบบ่งชี้ช่วงเวลาโหลด — มีเครนดำเนินการบ่งชี้โหลดเบ็ด โหลดรัศมี และเครน SWL ระบบสัญญาณภาพ และเสียงได้ LMIS จะตั้งโปรแกรม ด้วยเครนทุกการจัดอันดับ (สวบสาบ offboard และเจ้าหน้าที่) ที่มีแสดงในโหลดประเมินแผนภูมิใน cab ตัวดำเนินการสำหรับตะขอที่พวกเขาตรวจสอบสถาบันปิโตรเลียมสหรัฐอเมริกาลิขสิทธิ์มาจาก IHS ภายใต้ลิขสิทธิ์กับผู้รับใบอนุญาต API =เชฟรอนบริษัท ไวด์/1000001100ไม่ทำซ้ำหรือระบบเครือข่ายที่ได้รับอนุญาต โดยไม่มีใบอนุญาตจาก IHS ไม่สำหรับขาย 08/10/2012 02:19:59 MDT--`,,,`,````,`,`,``,,,,`,,,,`,,`-`-`,,`,,`,`,,`---เครนสแตนต่างประเทศติดเชิง 7110.3.3.4 สัญญาณเตือนแทนยามถ้าเป็นไปได้ยาก มีความรับผิดชอบของผู้ผลิตเพื่อเตือน โดยมีเครื่องหมายที่เหมาะสม เครื่องหมายนี้ควรออกแบบ และติดตั้งตาม SAE J115 หรือมาตรฐานที่เหมาะสมอื่น ๆ ตามผู้ซื้อ สอดคล้องกับข้อจำกัดทางกายภาพขนาดและตำแหน่ง10.3.4 หล่อลื่นจุดและเติมของเหลว10.3.4.1 ทั่วไปหล่อลื่นจุดบนชิ้นส่วนทั้งหมดจะสามารถเข้าถึงได้ โดยไม่มีความจำเป็นในการรักษาหรือส่วนอื่น ๆ10.3.4.2 ตัวบ่งชี้ระดับ fluidตัวบ่งชี้ระดับ fluid ควรปฏิบัติตามแนวทางที่กำหนดไว้ในแซะ J4810.3.4.3 แผนภูมิหล่อลื่น สัญลักษณ์ และรหัสแผนภูมิการหล่อลื่นจะถูกตกแต่ง โดยผู้ผลิต10.3.5 ไฮดรอลิก และนิวเมติกสายป้องกันเส้นสัมผัสอาจเกิดความเสียหายจะได้รับการป้องกันเท่าที่ทำจริง10.3.6 ป้องกันบล็อกสองหมายความว่าจะให้ป้องกันเชือกรอก ส่วนประกอบโครงสร้าง และเครื่องจักรจากความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นเมื่อกลุ่ม sheave สอง (เช่นการโหลดบล็อกและบูมแนะ) มาติดต่อกับสายรอกออกในการ ตัวควบคุมอาจใช้แทนอุปกรณ์หรืออุปกรณ์เตือนผู้เข้าพัก ถ่วงของกลองรอกเป็นยอมรับความเสียหาย หรือผลขาดทุนของการควบคุมจะไม่10.3.7 โหลดฉุกเฉินลดลงยกเว้นระบุเป็นอย่างอื่น โดยผู้ซื้อ กลองโหลดรอกจะมีวิธีการลดในกรณีที่พลังงานหรือความล้มเหลวของระบบการควบคุม หมายถึงให้ลดลง และการหยุดของกลองทั้งหมดภายใต้การควบคุมโหลดเงื่อนไข กลไก luffing บูมต้องโหลดฉุกเฉินลดกำลังการผลิตตัวควบคุมจะจัดในลักษณะที่จะป้องกันการหมั้นไม่ กับแหล่งพลังงานอื่นอิสระของเครนสามารถใช้ แผ่นคำแนะนำการให้คำแนะนำรายละเอียดที่จะให้ในการสถานีของตัวดำเนินการสำหรับกระบวนงานทั้งหมด10.3.8 อุปกรณ์เบ็ดเตล็ด10.3.8.1 เครื่องมืออาจจัดเป็นเครื่องมือสำหรับการเก็บเครื่องมือ และอุปกรณ์การหล่อลื่น ถ้าให้ มันจะมีความปลอดภัยอย่างถาวรไปเครน10.3.8.2 แรงดันวงจรไฮดรอลิกหมายความว่าจะมีให้สำหรับการตรวจสอบการตั้งค่าระบุความดันของผู้ผลิตในแต่ละวงจรไฮดรอลิกสถาบันปิโตรเลียมสหรัฐอเมริกาลิขสิทธิ์มาจาก IHS ภายใต้ลิขสิทธิ์กับผู้รับใบอนุญาต API =เชฟรอนบริษัท ไวด์/1000001100ไม่ทำซ้ำหรือระบบเครือข่ายที่ได้รับอนุญาต โดยไม่มีใบอนุญาตจาก IHS ไม่สำหรับขาย 08/10/2012 02:19:59 MDT--`,,,`,````,`,`,``,,,,`,,,,`,,`-`-`,,`,,`,`,,`---ข้อมูลจำเพาะ API 72 2C10.3.8.3 การจัดประเภทพื้นที่อันตราย10.3.8.3.1 คอมโพเนนต์ไฟฟ้าเครนหรือไฟฟ้าระยะไกลที่ใช้ในพื้นที่จำแนกอันตรายจะสอดคล้องกับเงื่อนไขใน 7.5.410.3.8.3.2 คอมโพเนนต์บนบูมที่จะได้คะแนนสำหรับพื้นที่อันตรายที่สุดที่สามารถเข้าถึงบูม10.3.8.3.3 ผู้ซื้อจะระบุให้ผู้ผลิตประเภทของพื้นที่ในที่เครนที่จะได้ติดตั้ง10.3.8.3.4 การจัดประเภทจะพิจารณาใช้ชั่วคราวที่ตั้งรวมทั้งอุปกรณ์ติดตั้งอย่างถาวร10.3.8.4 อุปกรณ์เตือนเสียงเมื่อระบุ โดยผู้ซื้อ มีอุปกรณ์สัญญาณเสียง (ฮอร์น) ต้องจัดให้ใช้ตามความจำเป็น โดยดำเนินการControl(s) สำหรับอุปกรณ์จะมีตัวดำเนินการที่สถานีของผู้ดำเนินสะดวก10.3.8.5 บรรจุเชื้อในกรณีที่การปฏิบัติ พื้นที่เครื่องจักรทั้งหมดที่ มีการรั่วไหลของของเหลวจะมีการระบบบรรจุ บริเวณบรรจุ (ดี) จะมีปากสูง 2.0 ค่ะ (50 mm) และให้ด้วยวิธีการระบายน้ำ ระเบียบทางราชการควรมีการตรวจทานสำหรับความเกี่ยวข้องของความต้องการผลิต 1111.1 ความต้องการวัสดุของส่วนประกอบที่สำคัญ11.1.1 ทั่วไปในกรณีเป็นไปได้ วัสดุจะซื้อกับข้อกำหนดของมาตรฐานรู้จักองค์กรเช่นที่แสดงในส่วน 2วัสดุที่ใช้ในการมนู

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

10.2.5
แพลตฟอร์มและทางเดินหลักการพื้นผิวการเดินจะเป็นชนิดป้องกันการลื่นไถล แพลตฟอร์มนอก (ถ้าได้รับการตกแต่ง) ต้องจัดให้มี guardrails
สอดคล้องกับ ASSE A1264.1 สองราวกลางให้จัดในสถานที่ที่คณะกรรมการเท้าจะไม่จำเป็นต้องใช้
ทางเดินทั้งหมดและแพลตฟอร์มที่ใช้ในการเข้าถึงผู้ประกอบการ'สถานี s จะต้องมีความกว้างไม่ต่ำกว่า 30. (760 มิลลิเมตร) นอกจากที่ระบุไว้โดยผู้ซื้อ. 10.2.6 เสื้อผ้าเข้าถึงในกรณีที่จำเป็นสำหรับความต้องการของเสื้อผ้าหรือบริการบันไดหรือขั้นตอนที่จะต้องมีให้สำหรับการเข้าถึงและการให้เป็นไปตามความต้องการของ A14.3 อาลี ในกรณีที่จำเป็นพื้นที่ของหลังคารถตู้หรือจะเป็นความสามารถในการรองรับน้ำหนักของ 200 ปอนด์ (90 กิโลกรัม) โดยไม่เสียรูปคนถาวร. 10.2.7 ระดับเสียงแสงเสียงอนุญาตให้ประกอบการรถเครนที่สถานีประกอบการรถเครนเป็น: (36) ที่เนบราสก้าเป็นเสียงเปิดรับอนุญาต, การตอบสนองช้า dB (A) 95 เดซิเบลสูงสุด และ. T มีระยะเวลาของการเปิดรับในชั่วโมงหรือวันที่ 4 ขั้นต่ำชั่วโมงเมื่อสัมผัสเสียงในชีวิตประจำวันประกอบด้วยสองหรือรอบระยะเวลามากขึ้นจากการสัมผัสเสียงในระดับที่แตกต่างกันของพวกเขาผลกระทบโดยรวมจะถูกจำกัด โดย: (37) ที่Cn คือทั้งหมด เวลาของการเปิดรับในระดับเสียงที่ระบุ; และTn เป็นชั่วโมงรวมของการเปิดรับอนุญาตให้อยู่ในระดับที่. 10.3 ต้องการเบ็ดเตล็ดและอุปกรณ์10.3.1 ตัวชี้วัดสัญญาณเตือนภัยและข้อ จำกัดตารางที่ 22 ให้ความหมายของตัวชี้วัดเครน, สัญญาณเตือนและข้อ จำกัด บางคนที่มีผลบังคับ; บางอย่างที่ตัวเลือกของผู้ซื้อ. NE 90 16.61 log10 T8 = - --- C1 T1 ------ C2 T2 ------ ... Cn Tn + + + ------ ≤ 1.0 ลิขสิทธิ์ สถาบันปิโตรเลียมอเมริกันโดยไอเอชเอภายใต้ใบอนุญาตกับผู้รับใบอนุญาตAPI = เชฟรอนของ บริษัท ไวด์ / 1000001100 ไม่มีการทำสำเนาหรือระบบเครือข่ายที่ได้รับอนุญาตโดยไม่มีใบอนุญาตจากไอเอชเอไม่ได้สำหรับการขาย, 2012/08/10 02:19:59 MDT --` ,,, `` `` `` `` `` ,,,, ,,,, `` ,, -`-`` ,, ,, `` `,, --- ต่างประเทศแท่นติดเครน 69 10.3.2 อุปกรณ์บูมเกณฑ์ต่อไปนี้นำไปใช้กับบูม. 10.3.2.1 บูมมุม Limiters และปิดอุปกรณ์limiter ยกบูมหรือปิดต้องจัดให้มีการหยุดโดยอัตโนมัติยกบูมบูมเมื่อถึงมุมสูงที่กำหนดไว้ limiter มุมต่ำเสริมหรือปิดเครื่องนอกจากนี้ยังอาจจะให้. 10.3.2.2 ความต้านทานต่อการตกย้อนหลังบูมหยุดต้องจัดให้มีที่จะต่อต้านความเจริญที่ตกลงไปข้างหลังในลมที่สูงหรือที่ปล่อยฉับพลันของโหลด. ออกแบบหยุดบูม ได้แก่ : ก) คงที่หรือกันชนเหลื่อมข) กันชนดูดซับแรงกระแทกและค) ทรงกระบอกสูงบูมไฮดรอลิ (s). เคล็ดลับเสริมจะถูกยับยั้งจากการพลิกคว่ำข้างหลัง. 10.3.2.3 เครื่องหมายและฉลากBooms ส่วนบูมและเสริม เคล็ดลับที่จะระบุได้อย่างถาวร. ตารางที่ 22 - ตัวชี้วัดสัญญาณเตือนภัยและข้อ จำกัดตัวชี้วัดสัญญาณเตือนภัยและข้อ จำกัด Ind เดินทาง AA VA ไฮดรอลิระบบปั๊มแรงดัน X ณ ณ ณอุณหภูมิน้ำมันไฮดรอลิ X PO PO PO ความดันของระบบควบคุมไฮดรอลิ (ถ้ามี) X PO PO PO เครื่องยนต์เริ่มต้นความดันของระบบ (ถ้ามี) X ณ ณ ณระดับน้ำมันไฮโดรลิค (จำเป็นในอ่างเก็บน้ำ) ป ณ ณ ณ ณเครื่องยนต์หล่อลื่นแรงดันน้ำมัน (ถ้ามี) X PO PO PO เครื่องยนต์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น (ถ้ามี) X PO PO PO มาตรเครื่องยนต์ (ถ้ามี) ป ณ ณ ณ ณเครื่องยนต์ overspeed (ถ้ามี) ณ X PO PO ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง (จำเป็นในอ่างเก็บน้ำ) (ถ้ามี) ป ณ ณ ณ ณเชือกหย่อนรอก ณ ณ ณ ณรอกวงเงินเบ็ดต่ำ ณ ณ ณ ณความเร็วลม ป ณ ณ ณ ณความเร็วตะขอและทิศทางป ณ ณ ณ ณไฟไหม้เครื่องยนต์และควัน ณ ณ ณ ณเครนฆ่าข้อ จำกัด ณ ณ ณ ณสำคัญInd = ตัวบ่งชี้ AA = ปลุกเสียง, X = บังคับเดินทาง = ขีด จำกัด ของฟังก์ชั่น, VA = ปลุกภาพ , PO = ตัวเลือกที่ซื้อลิขสิทธิ์สถาบันปิโตรเลียมอเมริกันโดยไอเอชเอภายใต้ใบอนุญาตกับAPI ผู้รับใบอนุญาตของ บริษัท เชฟรอน = กว้าง / 1000001100 ไม่มีการทำสำเนาหรือระบบเครือข่ายที่ได้รับอนุญาตโดยไม่มีใบอนุญาตจากไอเอชเอไม่ได้สำหรับการขาย, 2012/08/10 02:19:59 MDT --` ,,, `` `` `` `` `` ,,,, ,,,, `` ,, -`-`` ,, ,, `` `,, --- 70 API ข้อกำหนด 2C 10.3.2.4 บูมและโหลดตัวชี้วัดตัวชี้วัดต้องจัดให้ตามที่ระบุไว้ดังต่อไปนี้: ก) บูม- มุมหรือตัวบ่งชี้รัศมีที่สามารถอ่านได้จากผู้ประกอบการ'สถานี s ต้องจัดให้มี; b) บูม- ตัวบ่งชี้ความยาวที่สามารถอ่านได้จาก ผู้ประกอบการ'สถานี s ต้องจัดให้สำหรับสนั่นเหลื่อมเว้นแต่คะแนนโหลดเป็นอิสระจากรัศมีโหลด; และค) ระบบตัวบ่งชี้ที่โหลด (LIS) หรือโหลดช่วงเวลาที่ระบบตัวบ่งชี้ (LMIS) ต้องจัดให้มีดังแสดงในตารางที่ 23 10.3.3 ยามสำหรับการเคลื่อนย้ายชิ้นส่วน10.3.3.1 ทั่วไปยามต้องจัดให้สอดคล้องกับความต้องการใน10.3 3.2 ผ่าน 10.3.3.4. 10.3.3.2 ส่วนประกอบเพื่อป้องกันชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวสัมผัส(เกียร์เช่นสกรูชุดกุญแจฉาย, โซ่, เฟืองโซ่และลูกสูบหมุนหรือชิ้นส่วน) ที่อาจเป็นอันตรายภายใต้สภาวะปกติจะได้รับการปกป้อง10.3.3.3 รัด Guard และความแข็งแรงยามจะถูกยึดอย่างปลอดภัยและจะมีความสามารถในการสนับสนุนโดยไม่เสียรูปถาวรน้ำหนักหนึ่งของ£ 200 (90 กิโลกรัม) คนเว้นแต่ยามตั้งอยู่ที่มันเป็นไปไม่ได้ที่จะก้าวบน. ตารางที่ 23 - บูมและโหลดตัวชี้วัดเครนหน้าที่วงจรการจัดหมวดหมู่หลัก Hook ตะขอเสริมการผลิต- แพลตฟอร์มกำลังใจตัวเลือกLIS หรือ LMIS ตัวเลือกLIS หรือ LMIS ผลิต- แพลตฟอร์มบรรจุต้องใช้LIS หรือ LMIS ตัวเลือกLIS หรือ LMIS กลางต้องใช้LIS หรือ LMIS ตัวเลือกLIS หรือ LMIS เจาะต้องใช้LMIS ตัวเลือกLIS หรือ LMIS ก่อสร้างต้องใช้LMIS ตัวเลือกLIS หรือ LMIS ประเภทตัวบ่งชี้ที่โหลด: LIS - ระบบตัวบ่งชี้ที่โหลด- ให้ประกอบการรถเครนมีข้อบ่งชี้ในการโหลดเท่านั้น. LMIS - โหลด- ช่วงเวลาที่ระบบตัวบ่งชี้- ให้ประกอบการรถเครนข้อบ่งชี้ของการโหลดเบ็ดรัศมีโหลดและ SWL เครน ระบบมีสัญญาณเตือนเสียงและภาพ LMIS จะได้รับโปรแกรมที่มีทั้งหมดให้คะแนนเครน (ออนบอร์ด offboard และบุคลากร) ที่มีการเสนอในชาร์ตจัดอันดับโหลดอยู่ในผู้ประกอบการ'รถแท็กซี่สำหรับตะขอที่พวกเขาตรวจสอบ. ลิขสิทธิ์สถาบันปิโตรเลียมอเมริกันโดยไอเอชเอภายใต้ใบอนุญาตกับ API ผู้รับใบอนุญาต = เชฟรอนของ บริษัท ไวด์ / 1000001100 ไม่มีการทำสำเนาหรือระบบเครือข่ายที่ได้รับอนุญาตโดยไม่มีใบอนุญาตจากไอเอชเอไม่ได้สำหรับการขาย, 2012/08/10 02:19:59 MDT --` ,,, `` `` `` `` `,, ,, `` ,,,, ,, `-`-` `,, ,,` `` ,, --- ต่างประเทศแท่นติดเครน 71 10.3.3.4 สัญญาณเตือนแทนที่จะยามถ้ายามจะทำไม่ได้ก็เป็นความรับผิดชอบของผู้ผลิตที่จะเตือนโดยใช้วิธีการที่เหมาะสมเข้าสู่ระบบ สัญลักษณ์นี้ควรได้รับการออกแบบและติดตั้งตาม SAE J115 หรือมาตรฐานอื่น ๆ ที่เหมาะสมที่ระบุโดยผู้ซื้อให้สอดคล้องกับข้อจำกัด ทางกายภาพเกี่ยวกับขนาดและตำแหน่ง. 10.3.4 จุดหล่อลื่นและของไหลเติม10.3.4.1 ทั่วไปจุดหล่อลื่นชิ้นส่วนทั้งหมดจะสามารถเข้าถึงได้โดยไม่จำเป็นต้องถอดฝาครอบหรือส่วนอื่น ๆ . 10.3.4.2 ตัวชี้วัดระดับของเหลวตัวชี้วัดระดับของเหลวควรเป็นไปตามหลักเกณฑ์ที่กำหนดไว้ในSAE J48. 10.3.4.3 แผนภูมิหล่อลื่น, สัญลักษณ์และรหัสแผนภูมิหล่อลื่นจะได้รับการตกแต่งโดยผู้ผลิต. 10.3 5 ดรอลิกและนิวเมติกป้องกันสายเส้นแดงอาจมีการเกิดความเสียหายจะได้รับการคุ้มครองเท่าที่ปฏิบัติ. 10.3.6 ต่อต้านสองบล็อกหมายถึงต้องจัดให้มีเพื่อปกป้องเชือกรอกส่วนประกอบโครงสร้างและเครื่องจักรจากความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นเมื่อทั้งสองกลุ่มมัด(เช่น บล็อกโหลดและปลายบูม) เข้ามาติดต่อเป็นสายยกจะถูกวาดใน. การควบคุมอุปกรณ์แทนที่หรืออุปกรณ์เตือนความใกล้ชิดอาจจะใช้ ถ่วงของกลองยกเป็นที่ยอมรับที่ความเสียหายหรือการสูญเสียการควบคุมจะไม่ส่งผลให้เกิด. 10.3.7 โหลดฉุกเฉินลดยกเว้นกรณีที่ระบุไว้โดยผู้ซื้อโหลดกลองรอกต้องจัดให้มีวิธีการลดในกรณีที่ไฟฟ้าดับหรือควบคุมล้มเหลวของระบบ หมายถึงจะให้การควบคุมและลดการหยุดของกลองภายใต้เงื่อนไขการโหลด กลไกบูมหมุนไม่จำเป็นต้องโหลดฉุกเฉินการลดกำลังการผลิต. การควบคุมที่จะได้รับการจัดให้อยู่ในลักษณะที่จะป้องกันไม่ให้เกิดการมีส่วนร่วมโดยไม่ได้ตั้งใจ แหล่งพลังงานทางเลือกที่เป็นอิสระของเครนอาจจะใช้ แผ่นสอนให้คำแนะนำโดยละเอียดต้องจัดให้มีที่ประกอบการ'สถานีสำหรับทุกขั้นตอน. 10.3.8 อุปกรณ์เบ็ดเตล็ด10.3.8.1 กล่องเครื่องมือกล่องเครื่องมืออาจจะมีให้สำหรับการจัดเก็บเครื่องมือและอุปกรณ์การหล่อลื่น ถ้าให้ก็จะต้องได้รับการรักษาความปลอดภัยอย่างถาวรเครน. 10.3.8.2 แรงกดดันวงจรไฮดรอลิหมายถึงต้องจัดให้มีการตรวจสอบผู้ผลิต'การตั้งค่าความดันที่ระบุไว้ในแต่ละวงจรไฮดรอลิ. ลิขสิทธิ์สถาบันปิโตรเลียมอเมริกันโดยไอเอชเอภายใต้ใบอนุญาตกับผู้รับใบอนุญาต API = เชฟรอน ดูแลกิจการที่กว้าง / 1000001100 ไม่มีการทำสำเนาหรือระบบเครือข่ายที่ได้รับอนุญาตโดยไม่มีใบอนุญาตจากไอเอชเอไม่ได้สำหรับการขาย, 2012/08/10 02:19:59 MDT --` ,,, `` `` `` `` `,,, `` ,,,, ,, `-`-` `,, ,,` `` ,, --- 72 API SPECIFICATION 2C 10.3.8.3 การจำแนกประเภทพื้นที่อันตราย10.3.8.3.1 อุปกรณ์ไฟฟ้าในรถเครนหรือระยะไกล โรงไฟฟ้าที่ใช้ในการจัดพื้นที่อันตรายจะต้องปฏิบัติตามหลักเกณฑ์ใน7.5.4. 10.3.8.3.2 ส่วนประกอบในบูมจะได้รับการจัดอันดับสำหรับพื้นที่ที่เป็นอันตรายมากที่สุดที่สามารถเข้าถึงได้โดยบูม. 10.3.8.3.3 ผู้ซื้อจะต้อง ระบุไปยังผู้ผลิตจัดหมวดหมู่ของพื้นที่ที่รถเครนจะเป็นผู้ติดตั้ง. 10.3.8.3.4 การจำแนกประเภทจะพิจารณาการใช้งานชั่วคราวของพื้นที่เช่นเดียวกับอุปกรณ์ติดตั้งถาวร. 10.3.8.4 อุปกรณ์เสียงเตือนเมื่อระบุโดยผู้ซื้ออุปกรณ์สัญญาณเสียง (ฮอร์น) ต้องจัดให้มีสำหรับการใช้งานตามความจำเป็นโดยผู้ประกอบการ. การควบคุม (s) สำหรับอุปกรณ์ที่จะต้องมีในการเข้าถึงง่ายของผู้ประกอบการที่ผู้ประกอบการ'สถานี s. 10.3.8.5 ถ้าสีหกบรรจุในขอบเขตที่มีการปฏิบัติทุกพื้นที่เครื่องจักรที่อาจมีการรั่วไหลของของเหลวที่ต้องจัดให้มีระบบการบรรจุ พื้นที่บรรจุ (ดี) ต้องมีความสูงไม่ต่ำกว่าริมฝีปาก 2.0. (50 มิลลิเมตร) และมีการจัดด้วยวิธีการสำหรับการระบายน้ำ กฎระเบียบของรัฐบาลควรมีการทบทวนสำหรับการบังคับใช้. 11 ความต้องการการผลิต11.1 ความต้องการวัสดุของส่วนประกอบที่สำคัญ11.1.1 ทั่วไปเท่าที่เป็นไปได้วัสดุที่จะซื้อได้ตามความต้องการขององค์กรที่มีมาตรฐานได้รับการยอมรับเช่นที่ระบุไว้ในมาตรา2 วัสดุที่ใช้ในมนู

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

10.2.5 แพลตฟอร์มและหลักการทางเดิน
พื้นผิวเดินนั้นจะเป็นชนิดป้องกันการลื่นไถล . สถาปัตยกรรมภายนอก ( ถ้าพร้อม ) จะได้รับ guardrails
ตาม asse a1264.1 . สองกลางราวจะถูกระบุไว้ในสถานที่ที่บอร์ดเท้าไม่ได้
ที่จําเป็น ทางเท้าและแพลตฟอร์มที่ใช้ในการเข้าถึงผู้ประกอบการสถานีนั้นจะต้องมีความกว้างอย่างน้อย 30 ใน ( 760 มม. ) ,
เว้นแต่จะระบุเป็นอย่างอื่นโดยผู้ซื้อ .
10.2.6 เสื้อผ้าที่จำเป็นสำหรับการเข้าถึง
หรือความต้องการบริการ บันไดหรือขั้นตอนจะให้สำหรับการเข้าถึงและให้สอดคล้องกับความต้องการของ อาลี a14.3
. ที่จำเป็น พื้นที่แคบ หลังคาหรือตู้จะสามารถรองรับน้ำหนักของ
200 ปอนด์ ( 90 กก. ) คนโดยไม่เสียรูปถาวร

10.2.7 ระดับเสียงการอนุญาตเสียงการสัมผัสกับผู้ประกอบการรถเครนที่ผู้ประกอบการรถเครนสถานี :
( 36 )

นี่เป็นเสียงที่ รับอนุญาต ดีบี ตอบสนองช้า ( ) , สูงสุด 95 เดซิเบล และ
t คือเวลาของการเปิดรับแสงในชั่วโมงหรือวัน , 4 ชั่วโมงขั้นต่ำ
เมื่อการสัมผัสเสียงดังทุกวัน คือ ประกอบด้วยสองคนหรือมากกว่าระยะเวลาของการสัมผัสเสียงดังของระดับที่แตกต่างกันของพวกเขาผลรวมจะถูก จำกัด โดย :


( 37 ) ที่CN เป็นทั้งหมดชั่วโมงของแสงที่ระบุ ระดับเสียง และ
TN เป็นชั่วโมงรวมการอนุญาตในระดับที่ ตามความต้องการ และอุปกรณ์เบ็ดเตล็ด

10.3.1 ตัวชี้วัดสัญญาณเตือนและข้อ 22 ให้ความหมายของตัวบ่งชี้
โต๊ะ เครน สัญญาณเตือนภัย และข้อจำกัด มีข้อบังคับบางส่วนที่เลือกของ

นี่ 90 ผู้ซื้อ 16.61 LN
T8
---

= ) C1 T1
------
C2
T2
------
. . . . . . .cn
0
------
≤สำหรับลิขสิทธิ์ของสถาบันปิโตรเลียมอเมริกัน
โดย IHS ภายใต้ใบอนุญาตกับ API ของผู้รับใบอนุญาต = รหัสกว้าง / 1000001100
ไม่มีการสืบพันธุ์หรือเครือข่ายที่ได้รับอนุญาตโดยไม่มีใบอนุญาตจาก IHS ไม่ขาย , 08 / 10 / 2554 02:19:59 MDT
` , ` ` ` ` ` ` ` ' ' , , , , , , , , ` , ` , ` - ` - ` , ` , ` , ` , ` -
offshore pedestal-mounted 69

อุปกรณ์ 10.3.2 บูมเครนเกณฑ์ที่ใช้กับบูมบูมต่อไป
10.3.2.1 มุมลิมิตเตอร์และปิดอุปกรณ์
บูมรอก จำกัด หรือจะให้ปิดโดยอัตโนมัติหยุดบูมรอกเมื่อบูมถึง
กำหนดมุมสูง ตัวเลือกน้อยมุมจำกัด หรือปิด อาจจะให้ 10.3.2.2 ต้านทานล้มไปข้างหลัง

บูมหยุด จะให้ฝืนบูมล้มถอยหลังในลมสูง หรือ ที่ปล่อยอย่างฉับพลันของโหลด .
ออกแบบสำหรับบูมหยุดรวม :
) ถาวร หรือกล้องโทรทรรศน์กันชน , กันชน :
b ) และความทนทาน ,
c ) ไฮดรอลิกบูมความสูงทรงกระบอก ( s )
เคล็ดลับเสริมจะถูกยับยั้งจากคว่ำไปข้างหลัง เครื่องหมายและฉลาก

10.3.2.3 บูม บูม ส่วนและเคล็ดลับเสริมจะต้องระบุอย่างถาวร
โต๊ะ 22 ตัวชี้วัด และตัวชี้วัดสัญญาณเตือนสัญญาณเตือน&จำกัด IND จำกัด

การเดินทาง AA และระบบไฮดรอลิกปั๊มแรงดัน x ปอปอปอปอปออุณหภูมิน้ำมันไฮดรอลิก
x การควบคุมระบบแรงดันไฮดรอลิกโป
( ถ้ามี ) x ปอปอปอ
Engine เริ่มระบบความดัน ( ถ้า ใช้โป โป โป
) X ไฮดรอลิของเหลวระดับ ( ต้องบนอ่างเก็บน้ำปอปอปอปอ
)แรงดันน้ำมันเครื่องหล่อลื่นเครื่องยนต์ ( ถ้ามี ) อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์เอ็กซ์โป โป โป
( ถ้ามี ) x ปอปอปอ
เครื่องวัดความเร็วรอบเครื่องยนต์ ( ถ้ามี ) ปอปอปอปอ
เครื่องยนต์ overspeed ( ถ้ามี ) ปอปอปอ
x ระดับเชื้อเพลิง ( ต้องบนอ่างเก็บน้ำ ) ( ถ้ามี ) ปอปอปอปอ
รอกหย่อนเชือกปอปอปอปอปอปอน้อย
รอกตะขอจำกัดโปโป โป โป โป โป ความเร็วลม

ตะขอความเร็วและทิศทางปอปอปอปอ
ไฟไหม้เครื่องยนต์และควันโปโปโป โป โป โป โป จำกัด เครนได้


IND = ตัวบ่งชี้คีย์ PO , AA = เสียงปลุก , X = บังคับ การเดินทาง = ฟังก์ชันจำกัด , VA = ปลุกภาพ

ปอ = ผู้ซื้อเลือกลิขสิทธิ์สถาบันปิโตรเลียมอเมริกัน
โดย IHS ภายใต้ใบอนุญาตกับ API = เชฟรอน บริษัท ผู้รับใบอนุญาต กว้าง / 1000001100
ไม่มีการสืบพันธุ์หรือเครือข่ายที่ได้รับอนุญาตโดยไม่มีใบอนุญาตจาก IHS ไม่ขาย