It is well known that the reduced s

It is well known that the reduced stability of FAME diesel fuel blends is of particular threat to diesel engines and especially high pressure common rail (HPCR) systems operation. As has been ascertained, internal diesel injector deposits are more likely to form in modern diesel fuel systems because of their higher operating pressures and temperatures, which can intensify oxidation and decomposition of the chemically unstable components of diesel fuels, particularly those contained in FAME. This paper presents the results of accurate and sensitive evaluation of laboratory test methods for the determination of oxidation, storage and thermal diesel fuel stability, verified via dynamometer engine testing, from the point of view predicting the possibility of threats caused by aged diesel fuel with various FAME contents for HPCR in-system performance.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เป็นที่รู้จักว่า เสถียรภาพลดของผสมเชื้อเพลิงดีเซลเฟมเป็นภัยคุกคามเฉพาะเครื่องยนต์ดีเซลและโดยเฉพาะอย่างยิ่งความดันสูงทั่วไปรถไฟ (HPCR) ระบบการดำเนินงาน ตามที่ได้รับ ascertained เงินฝากมีแนวโน้มไปในระบบน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลที่ทันสมัยเนื่องจากความสูงของหัวฉีดดีเซลภายในทำความดันและอุณหภูมิ ที่สามารถกระชับออกซิเดชันและแยกส่วนประกอบของคอมโพเนนต์เสถียรสารเคมีของเชื้อเพลิงดีเซล โดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้ที่อยู่ในชื่อเสียง เอกสารนี้แสดงผลลัพธ์ของการประเมินถูกต้อง และมีความสำคัญของห้องปฏิบัติการวิธีการทดสอบในการกำหนดการเกิดออกซิเดชัน จัดเก็บ และความ เสถียรเชื้อเพลิงดีเซลระบายความร้อน ตรวจสอบผ่าน dynamometer เครื่องมือทดสอบ จากมองคาดการณ์ความเป็นไปได้ของภัยคุกคามที่เกิดจากเชื้อเพลิงดีเซลอายุด้วยเนื้อหาชื่อเสียงต่าง ๆ เพื่อประสิทธิภาพในระบบ HPCR

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เป็นที่ทราบกันดีว่ามีความมั่นคงที่ลดลงของการผสมน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล FAME เป็นภัยคุกคามโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับเครื่องยนต์ดีเซลและความดันสูงโดยเฉพาะอย่างยิ่งคอมมอนเรล (HPCR) การดำเนินงานระบบ ตามที่ได้รับการตรวจสอบเงินฝากภายในหัวฉีดดีเซลมีแนวโน้มที่จะก่อตัวในระบบเชื้อเพลิงดีเซลที่ทันสมัย​​เพราะแรงกดดันจากการดำเนินงานที่สูงขึ้นและอุณหภูมิของพวกเขาซึ่งสามารถกระชับการเกิดออกซิเดชันและการสลายตัวขององค์ประกอบที่ไม่เสถียรทางเคมีของเชื้อเพลิงดีเซลโดยเฉพาะผู้ที่อยู่ใน FAME บทความนี้นำเสนอผลการประเมินที่ถูกต้องและมีความสำคัญของวิธีการทดสอบในห้องปฏิบัติการสำหรับการกำหนดของการเกิดออกซิเดชันที่การจัดเก็บและการระบายความร้อนความมั่นคงน้ำมันดีเซลตรวจสอบผ่านการทดสอบเครื่องยนต์พลังงาน, จากมุมมองการคาดการณ์ความเป็นไปได้ของภัยคุกคามที่เกิดจากเชื้อเพลิงดีเซลวัยต่างๆ เนื้อหา FAME HPCR สำหรับประสิทธิภาพการทำงานในระบบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

มันเป็นที่รู้จักกันดีว่าการลดความมั่นคงของชื่อเสียงน้ำมันดีเซลผสมของภัยคุกคามเฉพาะเครื่องยนต์ดีเซลและโดยเฉพาะอย่างยิ่งสูงความดันคอมมอนเรล ( hpcr ) การดำเนินงานระบบ ได้รับการตรวจสอบภายใน , หัวฉีดดีเซลเงินฝากมีแนวโน้มที่จะฟอร์มในระบบเชื้อเพลิงดีเซลที่ทันสมัยเพราะแรงกดดันและอุณหภูมิของการดําเนินงานที่สูงขึ้นซึ่งสามารถกระชับการออกซิเดชันและการสลายตัวของไม่เสถียรทางเคมีองค์ประกอบของน้ำมันดีเซล โดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้ที่อยู่ในชื่อเสียง บทความนี้เสนอผลการประเมินที่ถูกต้องและความไวของวิธีทดสอบในห้องปฏิบัติการ เพื่อหาปริมาณการจัดเก็บและเสถียรภาพของน้ำมันดีเซล สามารถตรวจสอบผ่านทางเครื่องมือทดสอบแรง , จากมุมมองทำนายความเป็นไปได้ของภัยคุกคามที่เกิดจากอายุน้ำมันดีเซลที่มีเนื้อหาชื่อเสียงต่าง ๆ hpcr ในการทำงานของระบบ