(We will consider, in Section 7.4,

(We will consider, in Section 7.4, the design for such a priority controller, where the low number device has the highest priority, if more than one device requests the bus at the same time. We look at both interrupting controllers, where a high priority device can preempt the bus, and one where a device keeps control of the bus once it gets control until it no longer needs the bus.)

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

(เราจะพิจารณา 7.4 ส่วน การออกแบบดังกล่าวสำคัญควบคุม ที่อุปกรณ์หมายเลขต่ำมีความสำคัญสูงสุด ถ้ามากกว่าหนึ่งอุปกรณ์ร้องขอรถบัสในเวลาเดียวกัน เราดูทั้งขัดจังหวะควบคุม ซึ่งอุปกรณ์ที่สำคัญสามารถตัดหน้ารถบัส และหนึ่งซึ่งเป็นอุปกรณ์ช่วยควบคุมของบัสเมื่อมันจะควบคุมจนไม่ต้องการรถบัส)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

(เราจะพิจารณาในมาตรา 7.4 การออกแบบสำหรับเช่นควบคุมการจัดลำดับความสำคัญที่อุปกรณ์จำนวนน้อยที่มีความสำคัญสูงสุดหากอุปกรณ์มากกว่าหนึ่งขอรถบัสในเวลาเดียวกัน. เราดูทั้งตัวควบคุมการขัดจังหวะที่สูง อุปกรณ์จัดลำดับความสำคัญสามารถจองรถบัสและหนึ่งที่ช่วยให้อุปกรณ์การควบคุมของรถเมื่อได้รับการควบคุมจนกว่าจะไม่มีความต้องการรถบัส.)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

( เราจะพิจารณาในส่วน 7.4 , การออกแบบเช่นความควบคุม ที่จำนวนน้อยอุปกรณ์ที่มีความสำคัญสูงสุด ถ้าอุปกรณ์มากกว่าหนึ่งหน้ารถบัสในเวลาเดียวกัน เราดูทั้งขัดจังหวะควบคุมที่อุปกรณ์สำคัญมากสามารถจับจองรถ และหนึ่งที่เป็นอุปกรณ์ที่ทำให้การควบคุมรถเมื่อมันได้รับการควบคุมจนไม่ต้องเมล์ )