Predictions for 2010 show that ther

Predictions for 2010 show that there is
still enough capacity for main European
inland waterways to handle growth in
the volumes of freight traffic, despite
the total capacity of the European fleet
being expected to decrease.Marginal
costs of pollution and infrastructure
maintenance seem to increase very
rapidly once the traffic reaches a 60%
increase in volume. Regulation aimed at
separating recreational and commercial
shipping is considered the most effective
way of reducing accidents and
congestion. On-board technological
solutions to reduce fuel consumption
and financial incentives for the use of
clean products are better at reducing
atmospheric pollution.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

คาดคะเนการแสดง 2010 ที่มียังพอผลิตในยุโรปหลักตั้งจุดการจัดการเติบโตในปริมาณของการขนส่งจราจร แม้มีกำลังการผลิตรวมเรือยุโรปคาดว่าจะลดลงกำไรเบื้องต้นต้นทุนของมลพิษและโครงสร้างพื้นฐานบำรุงรักษาดูเหมือนจะ เพิ่มมากอย่างรวดเร็วเมื่อการจราจรถึง 60%เพิ่มปริมาณ ข้อบังคับที่แยกพาณิชย์ และออกกำลังกายจัดส่งสินค้าถือว่ามีประสิทธิภาพมากที่สุดวิธีการลดอุบัติเหตุ และแออัด เหลือเฟือเทคโนโลยีโซลูชั่นเพื่อลดปริมาณการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงและแรงจูงใจทางการเงินในการใช้ผลิตภัณฑ์ทำความสะอาดได้ดีกว่าลดมลพิษทางอากาศ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การคาดการณ์สำหรับปี 2010 แสดงให้เห็นว่ามี
กำลังการผลิตยังคงเพียงพอสำหรับยุโรปที่สำคัญ
น้ำทะเลที่จะจัดการกับการเจริญเติบโตใน
ปริมาณการขนส่งจราจรแม้จะมี
กำลังการผลิตรวมของกองเรือยุโรป
ถูกคาดว่าจะ decrease.Marginal
ค่าใช้จ่ายของมลพิษและโครงสร้างพื้นฐาน
การบำรุงรักษาดูเหมือนจะเพิ่มมาก
ขึ้นอย่างรวดเร็ว ครั้งหนึ่งเคยเข้าชมถึง 60%
เพิ่มขึ้นของปริมาณ ระเบียบมุ่งเป้าไปที่
การแยกสันทนาการและการพาณิชย์
การจัดส่งสินค้าเป็นที่ยอมรับว่ามีประสิทธิภาพมากที่สุด
วิธีของการลดการเกิดอุบัติเหตุและ
ความแออัด บนกระดานเทคโนโลยี
โซลูชั่นเพื่อลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง
และแรงจูงใจทางการเงินสำหรับการใช้
ผลิตภัณฑ์ทำความสะอาดที่ดีในการลด
มลพิษทางอากาศ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การคาดการณ์สำหรับปี 2010 แสดงให้เห็นว่ามีความสามารถเพียงพอ สำหรับหลักยุโรปยัง

ผลผลิตประมงเพื่อจัดการกับการเจริญเติบโตใน
ปริมาณการจราจรขนส่ง แม้จะมีความจุรวมของยุโรป

เป็นเรือที่คาดว่าจะลดลง ต้นทุนแปรผัน
มลพิษและการบำรุงรักษาโครงสร้างพื้นฐาน
ดูเหมือนจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วมาก
เมื่อถึงเพิ่มการจราจร 60 %
ในปริมาณ ระเบียบมุ่ง
การนันทนาการและพาณิชย์
จัดส่งถือว่าเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดของการลดอุบัติเหตุ

และความแออัด ในบอร์ด เทคโนโลยี โซลูชั่นเพื่อลดแรงจูงใจ

การใช้เชื้อเพลิงและการเงินมาใช้

ผลิตภัณฑ์ทำความสะอาดจะดีกว่าที่การลดมลพิษอากาศ