This finding indicates that changin

This finding indicates that changing in service quality and price will lead to 46.4% changingin customer satisfaction.

Although these four independent variables are important ininfluencing customer satisfaction as indicated by their variance explained, the effect of independent variables on customer satisfaction varies.

Employee attitude and price aresignificant determinants of customer satisfaction in both airlines, while promptness andacuracy factor only significant in low cost airline and phyical evident only significant in fullservice airlines.

These findings indicate that the research hypothesis developed is partiallysupported.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ค้นหานี้บ่งชี้ว่า การเปลี่ยนแปลงในคุณภาพและราคาจะนำไปสู่ความพึงพอใจลูกค้า changingin 46.4% แม้ว่าตัวแปรอิสระนี้สี่ ininfluencing สำคัญลูกค้าพึงพอใจตามที่ระบุ โดยผลต่างของพวกเขาอธิบาย ผลของตัวแปรอิสระลูกค้าพึงพอใจแตกต่างกันไป พนักงานทัศนคติและราคา aresignificant ดีเทอร์มิแนนต์ของลูกค้าพึงพอใจในทั้งสองสายการบิน ขณะ promptness andacuracy ปัจจัยสำคัญเฉพาะในสายการบินต้นทุนต่ำและชัด phyical อย่างมีนัยสำคัญเฉพาะในสายการบิน fullservice ผลการวิจัยเหล่านี้ระบุว่า สมมติฐานวิจัยพัฒนา partiallysupported

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การค้นพบนี้แสดงให้เห็นว่าการเปลี่ยนแปลงในคุณภาพการให้บริการและราคาที่จะนำไปสู่ ​​46.4% พึงพอใจของลูกค้า changingin. ถึงแม้ว่าเหล่านี้สี่ตัวแปรอิสระที่มีความสำคัญพึงพอใจของลูกค้า ininfluencing ตามที่ระบุโดยความแปรปรวนของพวกเขาอธิบายผลของตัวแปรอิสระเกี่ยวกับความพึงพอใจของลูกค้าที่แตกต่างกันไป. ทัศนคติของพนักงานและราคา ปัจจัย aresignificant พึงพอใจของลูกค้าในสายการบินทั้งในขณะที่ปัจจัยที่รวดเร็ว andacuracy เพียงที่สำคัญในสายการบินต้นทุนต่ำและ phyical เห็นได้ชัดเพียงที่สำคัญในสายการบินเต็มรูป. การค้นพบนี้แสดงให้เห็นว่าสมมติฐานการวิจัยพัฒนาจะ partiallysupported

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การค้นพบนี้บ่งชี้ว่า การเปลี่ยนแปลงในคุณภาพบริการและราคา changingin 46.4 % จะนำไปสู่ความพึงพอใจของลูกค้า

แม้ว่าเหล่านี้สี่ตัวแปรอิสระคือ ความพึงพอใจของลูกค้าเป็นสำคัญ ininfluencing พบความแปรปรวนของพวกเขาอธิบายอิทธิพลของตัวแปรอิสระในความพึงพอใจของลูกค้าที่แตกต่างกัน

ทัศนคติของพนักงานและปัจจัยกำหนดราคา ปัจจัยความพึงพอใจของลูกค้าในทั้งสองสายการบิน ขณะที่ความพร้อม andacuracy เพียงปัจจัยสําคัญในสายการบินต้นทุนต่ำและ phyical เห็นได้ชัดเท่านั้นที่สําคัญใน fullservice สายการบิน

จากผลการวิจัยแสดงให้เห็นว่าสมมุติฐานขึ้นมา partiallysupported .