These early boats were constructed

These early boats were constructed with "displacement" hulls. This means that the hull would push through or cruise through the water. The proper propeller for a displacement hull is one with a lower pitch when powered by an outboard or stern drive. With the advent of mechanical power came boats with "planing" hulls, which lift the boat partially out of the water to skim on the surface. Today, it's sometimes difficult to tell the difference between the two, but there are slight differences. Propellers on boats with planing hulls often are not fully submerged, so they need to provide holding ability as well as higher pitch and rake, because of higher top-end speeds.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เรือต้นเหล่านี้ถูกสร้างขึ้น ด้วย hulls "แทน" หมายความ ว่า ตัวเรือจะผลักดันผ่าน หรือล่องเรือผ่านน้ำ ใบพัดที่เหมาะสมสำหรับตัวเรือแทนจะมีระยะห่างที่ต่ำกว่าเมื่อขับเคลื่อน ด้วยการขับรถตรง ๆ หรือสั่ง ด้วยการมาถึงของพลังงานกลมาเรือ "planing" hulls ที่ยกเรือบางส่วนจากการอ่านอย่างคร่าว ๆ บนผิวน้ำ วันนี้ มันเป็นบางครั้งยากที่จะบอกความแตกต่างระหว่างสอง แต่มีความแตกต่างเล็กน้อย Propellers บนเรือ planing hulls มักจะไม่เต็มน้ำท่วม ดังนั้นพวกเขาต้องมีความสามารถถือเป็นการสูงขึ้นระยะห่าง และ คราด เนื่องจากความเร็วปลายบนที่สูง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เรือเร็วเหล่านี้ถูกสร้างขึ้นด้วย " แทนที่ " เปลือก . หมายความว่าเรือจะผลักดันผ่านหรือล่องเรือผ่านน้ำ ใบพัดที่เหมาะสมสำหรับการปอกเปลือกเป็นหนึ่งกับสนามล่างเมื่อขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ไดรฟ์หรือท้ายเรือ กับการถือกำเนิดของพลังงานกลมาเรือ " ไส " เปลือกซึ่งยกเรือบางส่วนออกจากน้ำเพื่ออ่านบนพื้นผิว วันนี้บางครั้งมันก็ยากที่จะบอกความแตกต่างระหว่างสอง แต่มีความแตกต่างเล็กน้อย ใบพัดบนเรือด้วยเกลาเปลือกมักจะไม่เต็มมิด ดังนั้นพวกเขาจะต้องให้ความสามารถในการจับรวมทั้งระดับเสียงสูงกว่า และคราด เพราะสูงกว่าความเร็วปลายด้านบน