The previous chapter provided defin

The previous chapter provided definitions for the different types of demand elasticity. Yet, when using this methodology to estimate the demand elasticity of air travel it is important to be clear about the precise question that is being asked. What is the price that is being charged (e.g. an individual airline ticket price or prices within the market as a whole)? What is the unit of demand that is being assessed (e.g. demand for an individual airline or demand for total air travel)? Estimating an appropriate demand elasticity requires a clear definition of what is being studie

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บทก่อนหน้านี้ให้คำนิยามสำหรับชนิดต่าง ๆ ของความยืดหยุ่นของอุปสงค์ ยัง เมื่อใช้วิธีนี้เพื่อประเมินความยืดหยุ่นของความต้องการอากาศในการเดินทาง จะต้องมีความชัดเจนเกี่ยวกับคำถามที่ถูกถามละเอียด ราคาที่มีการเรียกเก็บ (เช่นราคาตั๋วสายการบินแต่ละหรือราคาในตลาดทั้งหมด) คืออะไร อะไรคือหน่วยของความต้องการที่ถูกประเมิน (เช่นความต้องการแต่ละสายการบิน) หรือความต้องการสำหรับการเดินทางอากาศรวม ประเมินความยืดหยุ่นของความต้องการที่เหมาะสมที่ต้องการคำนิยามที่ชัดเจนของสิ่ง studie

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บทที่ก่อนหน้านี้ให้คำจำกัดความสำหรับประเภทที่แตกต่างกันของความยืดหยุ่นความต้องการ แต่เมื่อใช้วิธีการนี​​้ในการประเมินความยืดหยุ่นความต้องการของการเดินทางทางอากาศเป็นสิ่งสำคัญที่จะมีความชัดเจนเกี่ยวกับคำถามที่ถูกต้องที่จะถูกถาม คือราคาอะไรที่จะถูกเรียกเก็บ (เช่นราคาตั๋วสายการบินของแต่ละบุคคลหรือราคาในตลาดโดยรวม)? หน่วยของความต้องการคืออะไรที่จะถูกประเมิน (เช่นสำหรับความต้องการของสายการบินของแต่ละบุคคลหรือความต้องการสำหรับการเดินทางทางอากาศทั้งหมด)? ประมาณยืดหยุ่นความต้องการที่เหมาะสมต้องมีคำนิยามที่ชัดเจนของสิ่งที่จะถูก Studie

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บทก่อนให้ความหมายสำหรับประเภทของความยืดหยุ่นของอุปสงค์ แต่เมื่อใช้วิธีการนี้เพื่อประเมินความต้องการความยืดหยุ่นของการเดินทางทางอากาศ มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะมีความชัดเจนเกี่ยวกับคำถามที่ชัดเจนคือการถาม อะไรคือราคาที่ถูกเรียกเก็บเงิน ( เช่นบุคคล จองตั๋วเครื่องบินราคาหรือราคาภายในตลาดทั้งหมด )เป็นหน่วยของความต้องการที่ถูกประเมิน ( ความต้องการเช่นสายการบินของแต่ละบุคคลหรืออุปสงค์รวมการเดินทางทางอากาศ ) การประมาณอุปสงค์ความยืดหยุ่นที่เหมาะสมต้องมีนิยามที่ชัดเจนของสิ่งที่มีการศึกษา