The shipping industry has witnessed

The shipping industry has witnessed a rapid growth in the last three decades because of the significant increase in transportation demands. Shipping movements are operated in complex and high-risk environments, and many shipping accidents occur at seas as well as in restricted waters (Akten, 2004). The seriousness of ship accidents might be influenced by various factors such as collision, contact, fire/explosion, grounding, material/hull damage, sinking, darkness and adverse weather conditions.

More and more shipping liners have shown an increasing interest in using large-sized ships for the foreseeable future because of their scale advantages. However, a large ship has reduced maneuverability, which ultimately increases its accident risk (Chapman and Akten, 1998). Since a bigger size generates a corresponding increase in cargo and passengers, this may lead to catastrophic consequences in terms of human life loss. Therefore, fatal shipping accidents are the nightmares of seafarers and they are likely to be subjected to much public criticism.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อุตสาหกรรมขนส่งเคยเห็นการเจริญเติบโตอย่างรวดเร็วในทศวรรษที่สามเนื่องจากการเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในความต้องการขนส่ง ย้ายจัดส่งจะดำเนินการในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อน และอิก และเกิดอุบัติเหตุจัดส่งหลายที่ทะเลเช่นในน้ำจำกัด (Akten, 2004) ความรุนแรงของอุบัติเหตุเรืออาจมีผลมาจากปัจจัยต่าง ๆ เช่นชน ติดต่อ ไฟไหม้/ระเบิด จากดิน ความเสียหายของวัสดุ/ฮัลล์ จม ความมืด และสภาพอนามัยมากส่งได้แสดงความสนใจที่เพิ่มขึ้นในการใช้เรือขนาดใหญ่ในอนาคตอันใกล้เนื่องจากประโยชน์ของมาตราส่วน อย่างไรก็ตาม เรือขนาดใหญ่มีลดแคล่ว ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงของอุบัติเหตุ (แชปแมนและ Akten, 1998) ในที่สุด ตั้งแต่ขนาดใหญ่สร้างขึ้นสอดคล้องกันในการขนส่งสินค้าและผู้โดยสาร นี้อาจนำไปสู่ผลกระทบที่รุนแรงในแง่ของการสูญเสียชีวิตมนุษย์ ดังนั้น อุบัติเหตุร้ายแรงส่งเป็นฝันร้ายของ seafarers และพวกเขามักจะอยู่ภายใต้การวิจารณ์มากสาธารณะ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อุตสาหกรรมการขนส่งได้เห็นการเจริญเติบโตอย่างรวดเร็วในช่วงสามทศวรรษที่ผ่านมาเนื่องจากการเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในการตอบสนองความต้องการการขนส่ง การเคลื่อนไหวของการจัดส่งสินค้าจะดำเนินการในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนและมีความเสี่ยงสูงและอุบัติเหตุการจัดส่งสินค้าจำนวนมากที่เกิดขึ้นในทะเลเช่นเดียวกับในน่านน้ำ จำกัด (Akten, 2004) ความรุนแรงของการเกิดอุบัติเหตุเรืออาจจะได้รับอิทธิพลจากปัจจัยต่างๆเช่นการปะทะกันติดต่อ, ไฟไหม้ / ระเบิดดินวัสดุ / ความเสียหายเรือจมความมืดและสภาพอากาศที่เลวร้าย. มากขึ้นและการจัดส่งสินค้าสมุทรได้แสดงความสนใจที่เพิ่มขึ้นในการใช้ขนาดใหญ่ เรือขนาดใหญ่ในอนาคตอันใกล้เพราะข้อดีขนาดของพวกเขา แต่เรือขนาดใหญ่ได้ลดความคล่องแคล่วซึ่งในที่สุดเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุของ (แชปแมนและ Akten, 1998) ตั้งแต่ขนาดที่ใหญ่กว่าจะสร้างเพิ่มขึ้นที่สอดคล้องกันในการขนส่งสินค้าและผู้โดยสารนี้อาจนำไปสู่ผลกระทบภัยพิบัติในแง่ของการสูญเสียชีวิตมนุษย์ ดังนั้นการเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงการจัดส่งสินค้าเป็นฝันร้ายของชั่วลูกชั่วหลานและพวกเขามีแนวโน้มที่จะอยู่ภายใต้การวิจารณ์ของประชาชนมาก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

อุตสาหกรรมการขนส่ง ได้เห็นการเติบโตอย่างรวดเร็วในช่วงสามทศวรรษที่ผ่านมาเนื่องจากการเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในความต้องการของการขนส่ง การจัดส่งสินค้าจะดำเนินการในการเคลื่อนไหวที่ซับซ้อนและสภาพแวดล้อมที่เสี่ยง และอุบัติเหตุการขนส่งหลายเกิดขึ้นในทะเลเช่นเดียวกับในน้ำ จำกัด ( akten , 2004 ) ความรุนแรงของอุบัติเหตุเรืออาจจะได้รับอิทธิพลจากปัจจัยต่างๆ เช่น การชนติดต่อ , ไฟไหม้ / ระเบิดดิน , วัสดุ / เรือเสียหาย จม ความมืด และสภาพอากาศที่เลวร้าย

มากขึ้นการจัดส่ง liners ได้แสดงความสนใจที่เพิ่มขึ้นในการใช้เรือขนาดใหญ่ในอนาคตอันใกล้ เพราะข้อดีของขนาดของพวกเขา อย่างไรก็ตาม เรือใหญ่ได้ลดความคล่องแคล่ว ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงของอุบัติเหตุในท้ายที่สุด ( แชปแมนและ akten , 1998 )ตั้งแต่ขนาดใหญ่สร้างเพิ่มขึ้นสอดคล้องกันในการขนส่งสินค้าและผู้โดยสาร ซึ่งอาจนำไปสู่หายนะที่จะตามมาในแง่ของการสูญเสียชีวิตของมนุษย์ ดังนั้น อุบัติเหตุร้ายแรงเป็นฝันร้ายของสินค้าสุขภาพและพวกเขามีแนวโน้มที่จะอยู่ภายใต้การวิจารณ์สาธารณะมาก