In the case of horizontally curved

In the case of horizontally curved steel I-girder bridges, girder and cross-frame members are frequently detailed for erection in the no-load condition as a matter of convention. As a result, it is imperative that the erection sequence used to construct such bridges be comprehensively studied to ensure that the no-load condition can be achieved in the field and that significant superstructure component fit-up problems do not occur. The current research investigates the erection of a recently constructed horizontally curved steel I-girder bridge, in which significant difficulties were encountered during erection. The bridge erection is recreated through an analytical simulation using a detailed nonlinear finite element model. The analytical results demonstrate that a condition that closely resembles the no-load condition can be achieved in the field during construction with the proper implementation of temporary support structures; and that the difficulties encountered during the erection of the subject bridge superstructure could not be attributed to the erection scheme followed.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในกรณีที่มีเหล็กดัดในแนวนอนสะพาน i-เหล็ก, เหล็กและสมาชิกข้ามกรอบมีรายละเอียดบ่อยสำหรับการก่อสร้างในสภาพที่ไม่มีภาระเป็นเรื่องของการประชุม เป็นผลให้มันมีความจำเป็นที่ขั้นตอนการก่อสร้างที่ใช้ในการสร้างสะพานดังกล่าวได้รับการศึกษาอย่างทั่วถึงเพื่อให้แน่ใจว่าสภาพไม่โหลดสามารถทำได้ในสนามและว่าปัญหาที่เกิดขึ้นพอดีส่วนเสริมที่สำคัญจะไม่เกิดขึ้น การวิจัยในปัจจุบันสำรวจการก่อสร้างของที่เพิ่งสร้างเหล็กดัดในแนวนอนสะพาน i-เหล็ก,ซึ่งปัญหาสำคัญที่ถูกพบในระหว่างการก่อสร้าง การก่อสร้างสะพานที่สร้างผ่านการจำลองการวิเคราะห์โดยใช้แบบจำลองที่มีรายละเอียดเชิงองค์ประกอบ จำกัด ผลการวิเคราะห์แสดงให้เห็นว่าสภาพที่ใกล้เคียงกับสภาพที่ไม่โหลดสามารถทำได้ในสนามในระหว่างการก่อสร้างที่มีการดำเนินการที่เหมาะสมของโครงสร้างการสนับสนุนชั่วคราวและว่าปัญหาที่พบในระหว่างการก่อสร้างสะพานเสริมสร้างเรื่องที่ไม่สามารถนำมาประกอบกับรูปแบบการก่อสร้างตาม.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในกรณีของแนวโค้งเหล็กฉันคานสะพาน คานและข้ามเฟรมสมาชิกมีรายละเอียดสำหรับก่อสร้างในสภาพที่รอบเป็นเรื่องของการประชุมบ่อย เป็นผล มันเป็นความจำเป็นที่จะศึกษาลำดับการก่อสร้างที่ใช้สร้างสะพานดังกล่าวเพื่อให้แน่ใจว่า เงื่อนไขรอบสามารถทำได้ในฟิลด์ และที่สำคัญโครงสร้างส่วนบนประกอบพอดีขึ้นปัญหาไม่เกิดขึ้นครบถ้วน การก่อสร้างสะพานโค้งแนวเหล็กฉันคานเพิ่งสร้าง ตรวจสอบงานวิจัยปัจจุบัน ซึ่งปัญหาสำคัญที่พบในระหว่างการก่อสร้าง การก่อสร้างสะพานจะสร้างขึ้นใหม่ ด้วยการจำลองสถานการณ์การวิเคราะห์โดยใช้แบบจำลององค์ประกอบจำกัดรายละเอียดที่ไม่เชิงเส้น ผลการวิเคราะห์แสดงให้เห็นว่า เงื่อนไขที่ใกล้ชิดมีลักษณะเงื่อนไขรอบสามารถทำได้ในฟิลด์ในระหว่างการก่อสร้างกับการดำเนินงานที่เหมาะสมของโครงสร้างสนับสนุนชั่วคราว และว่า ปัญหาที่พบระหว่างการก่อสร้างโครงสร้างส่วนบนสะพานเรื่องอาจไม่สามารถเกิดจากการก่อสร้างโครงร่างตามนั้น

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในกรณีที่มีสะพานเหล็ก I - เหล็กยาวโค้งตามแนวนอนสมาชิกแบบเฟรมและเหล็กยาวมีรายละเอียดของการก่อสร้างอยู่ใน สภาพ ไม่มีการโหลดที่เป็นเรื่องของอนุสัญญาบ่อย เป็นผลมันเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่ตามลำดับการก่อสร้างที่ใช้ในการก่อสร้างสะพานดังกล่าวต้องมีการศึกษาเพื่อตรวจสอบให้แน่ใจว่าอยู่ใน สภาพ ไม่มีการโหลดที่สามารถทำได้ในฟิลด์ที่อยู่อย่างครบวงจรและว่าปัญหาความกระชับช่วงบนคอมโพเนนต์เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญไม่ได้เกิดขึ้น การวิจัยในปัจจุบันที่ทำการพิจารณาข้อสงสัยทั้งหมดของการก่อสร้างสะพานเหล็ก I - เหล็กยาวโค้งตามแนวนอนที่เมื่อไม่นานมานี้สร้างขึ้นในซึ่งปัญหาในอย่างมีนัยสำคัญก็พบปัญหาในระหว่างการก่อสร้าง การก่อสร้างสะพานที่มีสร้างสรรค์ขึ้นใหม่โดยผ่านการจำลองการวิเคราะห์โดยใช้รุ่น routing peers nonlinear ส่วนรายละเอียดที่ ผลการวิเคราะห์ที่แสดงให้เห็นว่า สภาพ ที่ใกล้เคียงกับ สภาพ ไม่มีโหลดที่สามารถทำได้ในฟิลด์นี้ในระหว่างการก่อสร้างด้วยการนำไปใช้อย่างเหมาะสมของโครงสร้างการสนับสนุนชั่วคราวและว่าปัญหาที่เกิดขึ้นระหว่างการก่อสร้างของเรื่องที่ช่วงบนสะพานไม่เป็นผลสืบเนื่องจากการใช้โครงสร้างการก่อสร้างตามด้วย.