Figure 4 demonstrates how a closed

Figure 4 demonstrates how a closed ELM can be used to manage the order-fulfilment process
and speed up communications across the whole supply chain. The process starts with the
customer generating a purchasing order in the ELM and the order is automatically transferred
to the shipper. Following this, transport planning and execution takes place between the
shipper and carrier. During the goods-in-transit period, the system gives a constant update on
the status of this consignment (for instance via real time tracking using GPS) to all parties
involved. A closed ELM could be either hosted in house or by a third party technology service
provider based on cloud computing. The latter is often referred to as a cloud-based ELM. One
of the major advantages of using a cloud-based ELM is that it provides centralised
management of all the data relating to a particular consignment. Therefore, any change can be
simultaneously communicated to all the different parties involved. This increased visibility
enables companies to be in more control of the supply chain and be proactive in responding to
exceptional events. The system can also facilitate financial settlements and performance
reviews such as total delivery cost and on-time delivery. By changing the structure of
communications between shippers, carriers, an ELM integrates various modes of transport
into an inter-connected streamlined supply chain and brings multiple benefits including cost
reduction and customer service improvement (Wang et al 2007b).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รูปที่ 4 แสดงให้เห็นถึงวิธีการใช้เอล์มปิดเพื่อจัดการกระบวนการสั่งสินค้าและความเร็วการสื่อสารในห่วงโซ่อุปทานทั้งหมด กระบวนการเริ่มต้นด้วยการสร้างใบสั่งซื้อเอล์มและใบสั่งของลูกค้าจะถูกโอนย้ายโดยอัตโนมัติให้ผู้จัดส่งสินค้า ดังกล่าว ขนส่งการวางแผนและการดำเนินการเกิดขึ้นระหว่างการผู้จัดส่งสินค้าและผู้ขนส่ง ช่วงสินค้าขนส่ง ระบบการให้การปรับปรุงอย่างต่อเนื่องในสถานะของการส่งมอบนี้ (เช่นผ่านการใช้จีพีเอสติดตามเวลาจริง) กับทุกฝ่ายเกี่ยวข้องกับการ เอล์มปิดรายการอาจถูกโฮสต์อย่างใดอย่างหนึ่ง ในบ้าน หรือการบริการเทคโนโลยีอื่นผู้ให้บริการตามคลาวด์คอมพิวเตอร์ หลังมักจะเรียกว่าเอล์มที่เมฆที่ใช้ หนึ่งประโยชน์หลักของการใช้เอล์มที่เมฆที่ใช้ อยู่ให้ตุลาคมการจัดการข้อมูลทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการส่งมอบ ดังนั้น การเปลี่ยนแปลงใด ๆ ได้สื่อสารกันกับทุกต่างฝ่าย มองเห็นได้นี้เพิ่มขึ้นช่วยให้บริษัทควบคุมเพิ่มเติมของห่วงโซ่อุปทาน และเป็นเชิงรุกในการตอบสนองเหตุการณ์ยกเว้น ระบบยังสามารถช่วยจับคู่ทางการเงินและประสิทธิภาพรีวิวรวมจัดส่งต้นทุนและเวลาจัดส่ง โดยการเปลี่ยนโครงสร้างของสื่อสารระหว่างผู้ขนส่ง สายการบิน เอล์มเป็นรวมราคาขนส่งรูปแบบต่าง ๆในการเชื่อมต่อระหว่างโซ่ที่ความคล่องตัว และนำผลประโยชน์หลายที่รวมถึงต้นทุนลดและลูกค้าบริการปรับปรุง (Wang et al 2007b)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รูปที่ 4 แสดงให้เห็นถึงวิธีการปิด ELM สามารถนำมาใช้ในการจัดการกระบวนการเพื่อปฏิบัติตาม
และเพิ่มความเร็วในการสื่อสารทั่วทั้งห่วงโซ่อุปทาน ขั้นตอนการเริ่มต้นด้วย
การสร้างลูกค้าคำสั่งซื้อใน ELM และสั่งซื้อจะถูกโอนโดยอัตโนมัติ
ไปยังผู้ส่ง ต่อไปนี้การวางแผนการขนส่งและการดำเนินการที่เกิดขึ้นระหว่าง
ผู้ส่งและผู้ให้บริการ ในช่วงระยะเวลาสินค้าในการขนส่งระบบจะช่วยให้การปรับปรุงอย่างต่อเนื่องใน
สถานะของการส่งมอบนี้ (เช่นผ่านเวลาจริงการติดตามการใช้ GPS) กับทุกฝ่าย
ที่เกี่ยวข้อง ELM ปิดจะเป็นเจ้าภาพทั้งในบ้านหรือโดยบุคคลที่สามเทคโนโลยีบริการ
ขึ้นอยู่กับผู้ให้บริการคอมพิวเตอร์เมฆ หลังมักจะถูกเรียกว่าเป็นเมฆที่ใช้ ELM หนึ่ง
ในข้อดีที่สำคัญของการใช้คลาวด์ ELM คือมันให้รวมศูนย์
การจัดการข้อมูลทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการฝากขายโดยเฉพาะอย่างยิ่ง ดังนั้นการเปลี่ยนแปลงใด ๆ ที่สามารถ
สื่อสารพร้อมกันเพื่อทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้องกับการที่แตกต่างกัน แสดงผลเพิ่มขึ้นนี้
ช่วยให้ บริษัท ที่จะอยู่ในการควบคุมมากขึ้นของห่วงโซ่อุปทานและเป็นเชิงรุกในการตอบสนองต่อ
เหตุการณ์ที่โดดเด่น ระบบยังสามารถอำนวยความสะดวกในการชำระหนี้ทางการเงินและผล
การแสดงความคิดเห็นเช่นค่าใช้จ่ายการจัดส่งรวมและการส่งมอบตรงเวลา โดยการเปลี่ยนโครงสร้างของ
การสื่อสารระหว่างส่งสินค้าทางเรือ, สายการบิน, ELM รวมโหมดต่างๆของการขนส่ง
ในระหว่างการเชื่อมต่อห่วงโซ่อุปทานการปรับปรุงและนำผลประโยชน์หลายอย่างรวมทั้งค่าใช้จ่ายที่
ลดลงและการปรับปรุงการบริการลูกค้า (Wang et al, 2007B)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รูปที่ 4 แสดงให้เห็นถึงวิธีการปิดเอมสามารถใช้ในการจัดการกระบวนการเติมเต็มคำสั่งซื้อ
และความเร็วในการสื่อสารผ่านห่วงโซ่อุปทานทั้งหมด กระบวนการเริ่มต้นด้วย
ลูกค้าสร้างใบสั่งซื้อใน Elm และสั่งซื้อโดยอัตโนมัติโอน
ไปยังผู้ส่ง . ต่อไปนี้ การวางแผนการขนส่งและการใช้สถานที่ระหว่าง
ผู้ส่งและผู้ขนส่งในช่วงระยะเวลาการขนส่งสินค้า ระบบให้คงที่ในการปรับปรุงสถานะของการฝากขาย
( เช่นผ่านการติดตามการใช้ GPS ในเวลาจริง ) ให้ทุกฝ่าย
เกี่ยวข้อง เป็นเอมปิดอาจเป็นเจ้าภาพในบ้านหรือบุคคลที่สามผู้ให้บริการเทคโนโลยีบริการงานเลี้ยง
ขึ้นอยู่กับคอมพิวเตอร์เมฆ หลังมักจะเรียกว่าเมฆ Elm ตาม หนึ่ง
ข้อดีหลักของการใช้เอมตามเมฆ คือ ว่า มันมีบริษัทการจัดการของข้อมูลทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับส่งมอบโดยเฉพาะ ดังนั้นการเปลี่ยนแปลงใด ๆ สามารถอธิบายให้
พร้อมกันทั้งหมดต่างฝ่าย นี้การมองเห็นเพิ่มขึ้น
ช่วยให้ บริษัท จะอยู่ในการควบคุมของโซ่อุปทานและเป็นเชิงรุกในการตอบสนอง
เหตุการณ์พิเศษระบบยังสามารถอำนวยความสะดวกในการชำระหนี้ทางการเงินและประสิทธิภาพ
รีวิว เช่น ต้นทุนการขนส่งและการส่งมอบที่ตรงเวลา โดยการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างของ
การสื่อสารระหว่างผู้ขนส่ง , ผู้ให้บริการ , Elm รวมโหมดต่างๆของการขนส่ง
เป็นอินเตอร์ห่วงโซ่อุปทานมีประสิทธิภาพการเชื่อมต่อและนำประโยชน์หลายรวมถึงต้นทุน
การลดและบริการลูกค้าปรับปรุง ( Wang et al 2007b )