Guideways can be distinguished acco

Guideways can be distinguished according to the kind of force transmission between the moving partners as follows:
•
Sliding guideways (slideways)
•
Roller guideways (rollerways)
•
Hydrostatic guideways
Slideways work in the mixed friction domain: partly solid friction and partly fluid friction takes place. Normally, the traveling speed is not so high that a pure hydrodynamic state can be reached. For ceramic grinding machines, it is important that the travel of the wheel against the workpiece is exactly performed as dictated by the control and the drive of the machine. In addition, the guiding system must not show stick-slip behavior (Figure 4.62), otherwise small engagements will not be brought through from the driving system to the working point. The precondition to avoid stick-slip is that the friction coefficients of movement and standstill are equal, which can be achieved by polymer sliders, such as reinforced poly-tetra-fluoro-ethylene (PTFE). These layers on one side of the guideways solve the stick-slip problem for slideways. Because of the continual low pressure between the sliding surfaces—the weight of the workpiece and the process loads are normally of minor importance—guideways are often designed according to the sliding principle. This solution is also fairly inexpensive. The slideways may be built in an open form as prism-flat or prism-prism versions (Figure 4.63). The prism-flat design is considered as statically determined, though slideways consist of larger matching planes. The friction characteristics of the two guideways are different because of the wedge behavior of the prism. This situation is avoided by two prisms, although the design is statically overdetermined and can be overcome by giving a floating freedom to one of the prisms.

Figure 4.62.
Stick-slip model
Figure options

Figure 4.63.
Prismatic-flat slideways. (a) Prismatic guideway, (b) Double prismatic guideway, (c) Double prismatic/flat guideway
Figure options
A sophisticated technical solution for linear guiding systems is hydrostatic guideways. Oil is pressed by an external source into the gap between the moving partners. The guiding surface is divided into several pockets that must be hydraulically decoupled to enable the system to carry eccentric loads. Often, capillary hydraulic throttles are used to obtain this decoupling effect. Stiffness and transversal damping abilities of hydrostatic guideways may be extremely high. The fluid friction force is almost negligible. The damping in the moving direction, therefore, may be critical when using path or position control loops. The systems are especially sensitive to pollution of the hydraulic medium. Hydrostatic guideways must be thoroughly protected against swarf and particles, especially when grinding ceramics. The system is dependent on the reliability of the hydraulic oil supply and is expensive compared to slideways or rollerways.
Rollerways contain balls or rolls as rolling elements. Their systems return the elements like roller chain, roller shoes, and others in which the rolling elements move against the guided table or slide. An important advantage of rollerways is that they are standardized and can be purchased from special suppliers. The stiffness is dependent on the number and diameter of rolling elements and especially of the preload. Prestressed guideways gain considerably in stiffness but also show higher friction. The damping ability is low compared to slideways or hydrostatic guiding systems. As mentioned earlier, the protection against swarf and particles is critical, especially in grinding ceramics.
Spindles
Generally, spindles are the most important components of a machine tool. They are located in the flow of force and determine the static and dynamic stiffness; thus they determine the accuracy and productivity of a machine tool to a great extent.
In grinding machines for ceramics, the design of the wheel-carrying spindle is of special interest. The high spindle speeds, high radial forces, and the required extremely low radial runout set specific demands. High dynamic stiffness is necessary to suppress self-excited vibrations as well as to minimize the vibration amplitudes in the case of enforced vibrations. Besides a high static stiffness, high damping values are necessary. These properties are mainly dependent on the bearing principles: hydrodynamic, hydrostatic, aerostatic, roller, or magnetic bearings (Figure 4.64).

Figure 4.64.
Spindle-bearing principles. (a) Roller bearing (b) Hydrodynamic bearing, (c) Hydrostatic bearing, (d) Magnetic bearing
Figure options
Hydrodynamic bearings are fed by nonpressurized oil. The pressure distribution and its resultant force direction are dependent on the spindle speed. Thus, the bearing capacity, the stiffness, and the position of the spindle axis change with the rotational speed. For stationary conditions, the bearing shows a favorable behavior.
Hydrodynamic radial or axial bearings are normally designed with at least three pockets on the circumference to develop the necessary pressure fields. In the past, this type of bearing was typical for grinding machines because the spindle speed was mainly kept constant. Today, hydrodynamic bearings are still in use, especially for large spindle diameters. They have design features that enable pure fluid friction with low speeds.
A fluid layer of oil or air is generated between the rotating spindle and an outer ring. The behavior of these bearings is not dependent on the speed. In hydrostatic bearings, the oil temperature is critical for the performance because of the high shearing velocity in the fluid.
The oil should be temperature controlled to avoid thermal influences on spindle performance. Hydrostatic bearings are sensitive to pollution, so the spindle must be protected against the intrusion of chips and coolant, especially in machining ceramics where small abrasive chips are generated. It is obvious the costs for producing a grinding machine with a hydrostatic spindle are high. On the other hand, hydrostatic spindles show good performance concerning the radial deviation, maximum load characteristics, and damping characteristics. The radial and axial runout of such a bearing is principally low.
Aerostatic bearings are based on the same principle as hydrostatic ones but use air as a medium. This aspect limits the maximum pressure and the damping characteristics of the bearing. The advantage of gas as a medium is the reduction of friction (compared to oil), which enables high rotational speeds. Aerostatic spindles have low radial deviations below 0.01 μm. It is the best value of all spindle types. Because air is compressible, the maximum load that can be applied to the bearing is lowered, limiting the acceptable forces on the spindle. The damping rate of air is lower than oil. A lower damping rate, along with the density characteristics of gas, is the reason for the sensitivity of aerostatic bearings to self-excited vibrations. This spindle type is used for precision grinding operations at low loads. Typical examples include inner diameter cut-off grinding machines for slicing single crystalline silicon wafers and internal grinding machines.
The most frequently applied spindle bearings are ball bearings. As standardized parts, they are available in many different modifications at reasonable prices compared to other bearings. So-called antifriction bearings for spindles in machine tools can either be roller or ball bearing types. Roller elements have linear contact areas that are larger than the contact zones of balls with spherical contact. Ball bearings experience decreased friction compared to roller bearings because of their reduced contact area. Therefore, for higher velocities, ball bearings are applied with a reduced maximum load capacity. Figure 4.65 shows the ranges of rotational speed for different grinding operations, and the maximum speed for the different bearing principles. For the majority of grinding machines, angular ball bearings also capable of carrying axial loads are used. The load in a ball bearing is transmitted by a thin lubricant layer between the rings and the roller elements. A breakdown of this layer causes fatal damages to the spindle bearing. The lubricant of roller bearings can be realized by grease, which under normal conditions lasts the whole life cycle, by oil injection, and by oil mist for high speeds. High frequency spindles for small grinding wheel diameters generally use an oil mist because of its lower friction and decreased losses. Ball spindle bearings are regularly assembled with a preload to achieve close tolerances. Because of preloading and the thin lubricant layer, ball bearings have a good stiffness at low damping rates. The roundness deviation tolerances of these bearings depend on the quality of manufacturing and assembly of rings and rolling elements. For precision bearings, roundness deviations below 3 μm are realized. For higher speeds, so-called hybrid ball bearings can be applied. The rings of these elements are conventional bearing steel—for instance 52,100 according to SAE—and the balls are made from ceramics with lower density and thus lower centrifugal forces and favorable tribological properties. For the grinding of ceramics, an air pressure protection can be used to avoid the intrusion of dust and chips.

Figure 4.65.
Speed ranges and spindle bearings for grinding machines

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Guideways สามารถแตกต่างไปตามชนิดของการส่งกำลังระหว่างหุ้นส่วนการย้ายเป็นดังนี้:•Guideways เลื่อน (slideways)•ลูกกลิ้ง guideways (rollerways)•Guideways หยุดนิ่งSlideways ทำงานในโดเมนผสมแรงเสียดทาน: บางส่วนแข็งแรงเสียดทานและแรงเสียดทานของเหลวบางส่วนเกิดขึ้น ปกติ ความเร็วในการเดินทางไม่ได้สูงมากที่สามารถเข้าถึงรัฐ hydrodynamic บริสุทธิ์ สำหรับเซรามิกเครื่องบด มันเป็นสิ่งสำคัญที่ลงล้อกับเทคโนโลยีว่าทำตามที่บอก โดยการควบคุมและการขับของเครื่อง นอกจากนี้ ระบบแนวทางต้องแสดงลักษณะการทำงานของก้านใบ (รูป 4.62) หรือ งานขนาดเล็กจะไม่สามารถทำผ่านจากระบบขับไปทำงาน เงื่อนไขเพื่อหลีกเลี่ยงการส่งไม้เป็นสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานการเคลื่อนไหวและติดเท่ากัน ซึ่งสามารถทำได้ โดยเลื่อนพอลิเมอร์ เช่นเสริมโพลี-tetra-fluoro-เอทิลีน (PTFE) ชั้นเหล่านี้ด้านหนึ่งของ guideways แก้ปัญหาจัดส่งไม้สำหรับ slideways เนื่องจากความดันต่ำอย่างต่อเนื่องระหว่างพื้นผิวเลื่อนซึ่งน้ำหนักของโหลดกระบวนการและเทคโนโลยีมีความสำคัญรอง — guideways มักจะได้รับการออกแบบตามหลักการเลื่อน วิธีนี้ก็ค่อนข้างไม่แพง Slideways อาจสร้างขึ้นในรูปแบบเปิดเป็นรุ่นแบนปริซึมหรือปริซึมปริซึม (เลข 4.63) การออกแบบปริซึมแบนถือฟิกแบบคงที่กำหนด ว่า slideways ประกอบด้วยเครื่องบินขนาดใหญ่ที่ตรงกัน ลักษณะแรงเสียดทานของ guideways สองแตกต่างกันเนื่องจากลักษณะการทำงานของอุปกรณ์ของปริซึม หลีกเลี่ยงสถานการณ์นี้ โดยสอง prisms กรองมิเรอร์ แม้ว่าการออกแบบเป็น overdetermined ฟิกแบบคง และสามารถแก้ไขได้ ด้วยการให้เสรีภาพลอย prisms กรองมิเรอร์ที่หนึ่ง รูป 4.62 จัดส่งไม้รุ่นตัวเลือกรูป รูป 4.63 Slideways แบน prismatic มีขั้นตอนการ (ก) prismatic มีขั้นตอน guideway, guideway prismatic มีขั้นตอน (ข) คู่ guideway prismatic มีขั้นตอน/แบนคู่ (c)ตัวเลือกรูปแก้ไขปัญหาทางเทคนิคซับซ้อนเชิงแนวทางระบบ guideways หยุดนิ่งได้ น้ำมันถูกกด โดยแหล่งภายนอกลงในช่องว่างระหว่างพันธมิตรเคลื่อนไหว พื้นผิวแนวทางแบ่งออกเป็นกระเป๋าหลายที่ต้องเป็น decoupled hydraulically เพื่อเปิดใช้งานระบบเพื่อโหลดหลุดโลก มักจะ ไฮดรอลิก throttles รูพรุนใช้รับนี้ decoupling ผลการ ความแข็งและความสามารถการ damping transversal ของ guideways หยุดนิ่งอาจจะสูงมาก แรงแรงเสียดทานของเหลวเป็นระยะเกือบ ลดเสียงรบกวนในทิศทางการเคลื่อนไหว ดังนั้น ได้สำคัญเมื่อใช้ลูปควบคุมเส้นทางหรือตำแหน่ง ระบบมีความไวต่อโดยเฉพาะอย่างยิ่งมลพิษกลางไฮดรอลิก Guideways หยุดนิ่งต้องสะอาดป้องกัน swarf และอนุภาค โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อบดเซรามิกส์ ระบบจะขึ้นอยู่กับความน่าเชื่อถือของการจัดหาน้ำมันไฮดรอลิก และมีราคาแพงเมื่อเทียบกับ slideways หรือ rollerwaysRollerways ประกอบด้วยลูก หรือม้วนเป็นม้วนองค์ประกอบ ระบบของพวกเขากลับองค์ประกอบเช่นโซ่ลูกกลิ้ง ลูกกลิ้ง และรองเท้าอื่น ๆ องค์ประกอบกลิ้งย้ายแนะนำตารางหรือภาพนิ่ง ข้อดีสำคัญของ rollerways คือ ว่า พวกเขามีมาตรฐาน และสามารถซื้อจากผู้จำหน่ายพิเศษ ความแข็งจะขึ้นอยู่กับจำนวนและขนาดขององค์ประกอบ และโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่โหลดได้ Guideways อัดแรงได้ในความแข็งมาก แต่แสดงแรงเสียดทานสูง สามารถ damping ได้ต่ำเมื่อเทียบกับ slideways หรือแนวทางระบบหยุดนิ่ง เป็นที่กล่าวถึงก่อนหน้านี้ ป้องกัน swarf และอนุภาคเป็นสำคัญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการบดเคลือบกลทั่วไป แกนที่เป็นส่วนประกอบสำคัญของเครื่องมือเครื่องจักร พวกเขาอยู่ในขั้นตอนการบังคับ และกำหนดความแข็งคงที่ และแบบไดนามิก ดังนั้น พวกเขาตรวจสอบความถูกต้องและประสิทธิภาพของเครื่องมือเครื่องจักรในระดับดีในเครื่องบดสำหรับเซรามิกส์ การออกแบบของแกนล้อโดยมีความสนใจเป็นพิเศษ ความเร็วแกนสูง กองสูงรัศมี และ runout รัศมีต่ำมากต้องตั้งความต้องการเฉพาะ ความฝืดแบบไดนามิกสูงจำเป็นต้องระงับตนเองตื่นเต้นสั่นสะเทือนเช่นเป็นลดช่วงความสั่นสะเทือนในกรณีของการสั่นสะเทือนการบังคับ นอกจากตึงคงที่สูง ค่า damping สูงจำเป็นต้องใช้ คุณสมบัติเหล่านี้เป็นส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับหลักเรือง: hydrodynamic หยุดนิ่ง aerostatic ลูกกลิ้ง หรือแบริ่งแม่เหล็ก (รูป 4.64) รูป 4.64 การ แกนแบริ่งหลัก (ก) เรืองลูกกลิ้ง (ข) Hydrodynamic แบริ่ง แบริ่ง (c) Hydrostatic เรือง (d) แม่เหล็กตัวเลือกรูปตลับลูกปืน hydrodynamic จะเลี้ยงตาม nonpressurized การกระจายความดันและทิศทางของแรงผลแก่จะขึ้นอยู่กับความเร็วสปินเดิล ดังนั้น กำลังการผลิตแบริ่ง ตึงที่ และตำแหน่งของแกนแกนเปลี่ยนความเร็วในการหมุน สำหรับเงื่อนไขเครื่องเขียน แสดงลักษณะการทำงานดีตลับลูกปืนแกน หรือรัศมี hydrodynamic ปกติตกแต่งกระเป๋าน้อยสามบนเส้นรอบวงที่พัฒนาเขตดันจำเป็น ในอดีต แบริ่งชนิดนี้ได้ทั่วไปในเครื่องบดเนื่องจากความเร็วของแกนส่วนใหญ่ถูกเก็บคง วันนี้ ปืน hydrodynamic ที่ใช้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับขนาดใหญ่แกนสมมาตร มีคุณลักษณะการออกแบบที่ใช้แรงเสียดทานของเหลวบริสุทธิ์ ด้วยความเร็วต่ำมีสร้างชั้นของเหลวของน้ำมันหรืออากาศระหว่างแกนหมุนวงแหวนนอก ลักษณะการทำงานของตลับลูกปืนเหล่านี้ไม่ขึ้นอยู่กับความเร็ว ในตลับลูกปืนหยุดนิ่ง อุณหภูมิน้ำมันเป็นสิ่งสำคัญสำหรับประสิทธิภาพการทำงานเนื่องจากความเร็วตัดสูงในน้ำน้ำมันควรจะถูกควบคุมเพื่อหลีกเลี่ยงความร้อนที่มีอิทธิพลต่อประสิทธิภาพแกนอุณหภูมิ ตลับลูกปืนหยุดนิ่งมีความไวต่อมลพิษ ดังนั้นต้องป้องกันแกนต่อต้านการบุกรุกของชิปและอุณหภูมิลแลนท์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเครื่องจักรเซรามิกที่ใช้ในการสร้างชิ abrasive เล็ก เป็นต้นทุนในการผลิตเครื่องจักรบดกับแกนหยุดนิ่งมีสูงชัดเจน บนมืออื่น ๆ แกนหยุดนิ่งแสดงประสิทธิภาพที่ดีเกี่ยวกับความเบี่ยงเบนของรัศมี ลักษณะของโหลดสูงสุด และลักษณะตสากรรมการ Runout รัศมี และแกนของเรืองดังกล่าวเป็นหลักต่ำปืน aerostatic ยึดหลักการเดียวกับคนที่หยุดนิ่ง แต่ใช้อากาศเป็นสื่อ ด้านนี้จำกัดความดันสูงและลักษณะ damping ของ ประโยชน์ของก๊าซธรรมชาติเป็นสื่อคือ ลดแรงเสียดทาน (เมื่อเทียบกับน้ำมัน), ซึ่งช่วยให้ความเร็วในการหมุนสูง กล aerostatic มีความเบี่ยงเบนของรัศมีต่ำสุดต่ำกว่า 0.01 μm มันเป็นค่าดีของทุกแกน เนื่องจากอากาศที่ถูกอัดตัวได้ จำนวนสูงสุดที่สามารถใช้กับแบริ่งที่จะลดลง กองทัพยอมรับได้บนแกนจำกัด อัตรา damping ของอากาศได้ต่ำกว่าน้ำมัน อัตรา damping ล่าง รวมทั้งลักษณะความหนาแน่นของก๊าซ คือ เหตุผลสำหรับความไวของตลับลูกปืน aerostatic การสั่นสะเทือนตนเองตื่นเต้น แกนชนิดนี้จะใช้สำหรับความแม่นยำในการเจียระไนการดำเนินงานที่โหลดต่ำ ตัวอย่างทั่วไปเช่นเครื่องบดตัดเส้นผ่าศูนย์กลางภายในสำหรับการแบ่งรับซิลิคอนผลึกเดี่ยวและภายในเครื่องบดลูกปืนตลับลูกปืนแกนที่ใช้บ่อยได้ เป็นชิ้นส่วนมาตรฐาน พวกเขาจะมีปรับเปลี่ยนแตกต่างกันที่ราคาสมเหตุสมผลเมื่อเทียบกับปืนอื่น ๆ เรียกว่าแบริ่ง antifriction สำหรับกลในเครื่องมืออย่างใดอย่างหนึ่งได้ชนิดลูกกลิ้งหรือลูกบอลเรือง องค์ประกอบลูกกลิ้งมีพื้นที่ติดต่อเชิงเส้นที่มีขนาดใหญ่กว่าเขตติดต่อของลูกทรงกลมติดต่อ ลูกปืนพบแรงเสียดทานลดลงเมื่อเทียบกับตลับลูกปืนลูกกลิ้งเนื่องจากพื้นที่ของพวกเขาลดลง ดังนั้น สำหรับตะกอนสูง ลูกปืนใช้กับกำลังการผลิตลดการทำงานสูงสุด รูป 4.65 แสดงช่วงของความเร็วในการหมุนสำหรับบดกัน และความเร็วสูงสุดในหลักเรืองต่าง ๆ ส่วนใหญ่เครื่องบด แองกูลาร์ลูกปืนยังสามารถแบกโหลดแกนที่ใช้ โหลดในบอลแบริ่งจะส่ง โดยชั้นหล่อลื่นบาง ๆ ระหว่างแหวนและองค์ประกอบลูกกลิ้ง การแบ่งชั้นนี้ทำให้เกิดความเสียหายร้ายแรงกับแบริ่งแกน น้ำมันหล่อลื่นของลูกปืนที่สามารถรับรู้ โดยไขมัน ซึ่งภายใต้เงื่อนไขปกติเวลาทั้งวัฏจักร โดยการฉีดน้ำมัน และน้ำมันนิงมิสท์สำหรับความเร็วสูง แกนความถี่สูงในปัจจุบันล้อบดขนาดเล็กโดยทั่วไปใช้เป็นหมอกน้ำมันเนื่องจากแรงเสียดทานต่ำ และลดขาดทุน แกนลูกปืนอยู่เป็นประจำประกอบกับโหลดเพื่อให้ยอมรับปิด การโหลดล่วงหน้าและบางชั้นหล่อลื่น ลูกปืนมีความแข็งดีที่ราคาต่ำสุด damping ยอมรับความแตกต่าง roundness ของปืนเหล่านี้ขึ้นอยู่กับคุณภาพของการผลิตและประกอบแหวนและองค์ประกอบกลิ้ง สำหรับตลับลูกปืนความแม่นยำ roundness เบี่ยงเบนด้านล่าง 3 μm จะรู้ สำหรับความเร็วสูง ลูกผสมที่เรียกว่าปืนสามารถใช้ วงแหวนขององค์ประกอบเหล่านี้เป็นเรืองปกติเหล็ก — เช่น 52,100 ตามแซะ — และลูกทำจากเซรามิก มีความหนาแน่นน้อยจึง ลดกำลังแรงเหวี่ยงและคุณสมบัติอัน tribological การป้องกันความดันอากาศสามารถใช้เพื่อหลีกเลี่ยงการแทรกซึมของฝุ่นละอองและเศษสำหรับการเจียระไนของเซรามิกส์ รูป 4.65 ช่วงความเร็วและตลับลูกปืนแกนสำหรับเครื่องบด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

guideways จะประสบความสำเร็จตามชนิดของการส่งผ่านแรงระหว่างคู่ค้าการย้ายดังต่อไปนี้
•
เลื่อน guideways (slideways)
•
guideways ลูกกลิ้ง (rollerways)
•
หยุดนิ่ง guideways
slideways ทำงานในโดเมนแรงเสียดทานผสม: ส่วนแข็งแรงเสียดทานและแรงเสียดทานของเหลวบางส่วนจะเกิดขึ้น . โดยปกติการเดินทางความเร็วไม่สูงเพื่อให้รัฐอุทกพลศาสตร์บริสุทธิ์สามารถเข้าถึงได้ สำหรับเครื่องบดเซรามิกเป็นสิ่งสำคัญที่การเดินทางของวงล้อกับชิ้นงานที่จะดำเนินการตรงตามที่กำหนดโดยการควบคุมและการไดรฟ์ของเครื่อง นอกจากนี้ระบบการชี้นำต้องไม่แสดงพฤติกรรมติดลื่น (รูปที่ 4.62) การนัดหมายขนาดเล็กอื่น ๆ จะไม่ถูกนำมาผ่านจากระบบการขับรถไปยังจุดการทำงาน สิ่งที่จำเป็นเพื่อหลีกเลี่ยงการติดลื่นคือว่าค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานของการเคลื่อนไหวและหยุดนิ่งเท่ากันซึ่งสามารถทำได้โดยการเลื่อนลิเมอร์เช่นเสริมโพลี Tetra-Fluoro-เอทิลีน (PTFE) ชั้นเหล่านี้ในด้านหนึ่งของ guideways แก้ปัญหาติดลื่นสำหรับ slideways เพราะความดันต่ำอย่างต่อเนื่องระหว่างพื้นผิวเลื่อนน้ำหนักของชิ้นงานและโหลดกระบวนการปกติของ guideways สำคัญรองมักจะได้รับการออกแบบตามหลักเลื่อน การแก้ปัญหานี้ยังมีราคาไม่แพงอย่างเป็นธรรม slideways อาจจะสร้างขึ้นในรูปแบบที่เปิดเป็นปริซึมแบนหรือรุ่นที่ปริซึมปริซึม (รูปที่ 4.63) การออกแบบปริซึมแบนถือว่าคงที่ตามที่กำหนด แต่ slideways ประกอบด้วยเครื่องบินขนาดใหญ่ที่ตรงกัน ลักษณะแรงเสียดทานของทั้งสอง guideways จะแตกต่างกันเพราะพฤติกรรมของลิ่มปริซึม สถานการณ์นี้จะหลีกเลี่ยงได้โดยสองปริซึมแม้ว่าการออกแบบเป็นแบบคงที่กำหนดมากเกินไปและสามารถเอาชนะได้โดยการให้เสรีภาพลอยให้เป็นหนึ่งในปริซึม. รูปที่ 4.62. รูปแบบการติดลื่นตัวเลือกรูปที่รูปที่ 4.63. slideways Prismatic แบน (ก) เป็นแท่งปริซึม guideway (ข) guideway เหลี่ยมคู่ (ค) คู่เหลี่ยม / แบน guideway ตัวเลือกรูปที่แก้ปัญหาทางเทคนิคที่ทันสมัยสำหรับระบบเชิงเส้นเป็นแนวทาง hydrostatic guideways น้ำมันถูกกดจากแหล่งภายนอกเข้าไปในช่องว่างระหว่างคู่ค้าที่จะย้าย พื้นผิวแนวทางแบ่งออกเป็นกระเป๋าหลายอย่างที่จะต้องแยกฟูเพื่อเปิดใช้งานระบบในการดำเนินการโหลดประหลาด บ่อยครั้งที่คันเร่งไฮดรอลิเส้นเลือดฝอยที่ใช้ในการได้รับผลกระทบ decoupling นี้ ความแข็งและความสามารถในการทำให้หมาด ๆ ขวางของ guideways hydrostatic อาจจะสูงมาก แรงเสียดทานเป็นของเหลวเล็กน้อยเกือบ ทำให้หมาด ๆ ในทิศทางที่เคลื่อนที่จึงอาจมีความสำคัญเมื่อใช้เส้นทางหรือลูปควบคุมตำแหน่ง ระบบที่มีความสำคัญโดยเฉพาะอย่างยิ่งมลพิษของกลางไฮดรอลิ guideways หยุดนิ่งจะต้องได้รับการคุ้มครองอย่างทั่วถึงกับเศษและอนุภาคโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อบดเซรามิก ระบบจะขึ้นอยู่กับความน่าเชื่อถือของอุปทานน้ำมันไฮโดรลิคและมีราคาแพงเมื่อเทียบกับ slideways หรือ rollerways. Rollerways มีลูกหรือม้วนเป็นองค์ประกอบกลิ้ง ระบบของพวกเขากลับองค์ประกอบเช่นโซ่แบบลูกกลิ้ง, รองเท้าลูกกลิ้งและอื่น ๆ ซึ่งในองค์ประกอบกลิ้งย้ายกับตารางแนะนำหรือสไลด์ ประโยชน์ที่สำคัญของ rollerways ที่พวกเขามีมาตรฐานและสามารถซื้อจากซัพพลายเออร์พิเศษ ตึงขึ้นอยู่กับจำนวนและขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางขององค์ประกอบกลิ้งและโดยเฉพาะอย่างยิ่งของพรีโหลด guideways Prestressed ได้รับอย่างมากในความมั่นคง แต่ยังแสดงให้เห็นแรงเสียดทานสูง ความสามารถในการทำให้หมาด ๆ อยู่ในระดับต่ำเมื่อเทียบกับ slideways แนวทางหรือระบบไฮโดรลิก ดังกล่าวก่อนหน้าการป้องกันเศษและอนุภาคที่มีความสำคัญโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการบดเซรามิก. แกนโดยทั่วไปแกนเป็นองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของเครื่องมือเครื่องจักร พวกเขาจะอยู่ในการไหลของแรงและการตรวจสอบความแข็งแบบคงที่และแบบไดนามิก; ทำให้พวกเขาตรวจสอบความถูกต้องและผลผลิตของเครื่องมือเครื่องในระดับที่ดี. ในเครื่องบดสำหรับเซรามิก, การออกแบบของแกนล้อถือเป็นที่น่าสนใจเป็นพิเศษ แกนความเร็วสูงกองกำลังรัศมีสูงและต้องส่ายรัศมีต่ำมากตั้งความต้องการที่เฉพาะเจาะจง ความแข็งแบบไดนามิกสูงเป็นสิ่งที่จำเป็นเพื่อให้การปราบปรามการสั่นสะเทือนที่ตัวเองรู้สึกตื่นเต้นเช่นเดียวกับการลดช่วงกว้างของคลื่นการสั่นสะเทือนในกรณีของการบังคับใช้การสั่นสะเทือน นอกจากนี้ยังคงความแข็งสูงค่าสูงทำให้หมาด ๆ เป็นสิ่งที่จำเป็น คุณสมบัติเหล่านี้ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับหลักการแบริ่ง:. อุทกพลศาสตร์ hydrostatic, aerostatic ลูกกลิ้งหรือแบริ่งแม่เหล็ก (รูปที่ 4.64) รูปที่ 4.64. หลักการแกนแบริ่ง (ก) แบริ่งลูกกลิ้ง (ข) แบริ่งอุทกพลศาสตร์ (ค) แบริ่งที่หยุดนิ่ง, (ง) แบริ่งแม่เหล็กตัวเลือกรูปแบริ่งอุทกพลศาสตร์เป็นอาหารโดยใช้น้ำมัน nonpressurized กระจายความดันและทิศทางของผลบังคับใช้จะขึ้นอยู่กับความเร็วของแกนหมุน ดังนั้นความจุแบริ่งตึงและตำแหน่งของแกนหมุนเปลี่ยนกับความเร็วในการหมุน สำหรับเงื่อนไขนิ่งแบริ่งที่แสดงให้เห็นถึงพฤติกรรมที่ดี. รัศมีอุทกพลศาสตร์หรือแบริ่งแกนได้รับการออกแบบตามปกติที่มีอย่างน้อยสามกระเป๋าบนเส้นรอบวงที่จะพัฒนาแหล่งความดันที่จำเป็น ในอดีตที่ผ่านมาประเภทของแบริ่งนี้เป็นเรื่องปกติสำหรับเครื่องบดเพราะความเร็วแกนส่วนใหญ่ถูกเก็บไว้อย่างต่อเนื่อง วันนี้, แบริ่งอุทกพลศาสตร์ยังคงอยู่ในการใช้งานโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับแกนเส้นผ่าศูนย์กลางขนาดใหญ่ พวกเขามีคุณสมบัติการออกแบบที่ช่วยให้แรงเสียดทานน้ำบริสุทธิ์ที่มีความเร็วต่ำ. ชั้นของเหลวของน้ำมันหรืออากาศจะถูกสร้างขึ้นระหว่างแกนหมุนและวงแหวนรอบนอก ลักษณะการทำงานของแบริ่งเหล่านี้ไม่ได้ขึ้นอยู่กับความเร็ว ในแบริ่ง hydrostatic อุณหภูมิน้ำมันเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการทำงานเนื่องจากการตัดความเร็วสูงในของเหลว. น้ำมันควรจะควบคุมอุณหภูมิเพื่อหลีกเลี่ยงความร้อนที่มีอิทธิพลต่อประสิทธิภาพการทำงานของแกนหมุน แบริ่งที่หยุดนิ่งมีความไวต่อมลภาวะดังนั้นแกนจะต้องมีการป้องกันการบุกรุกของชิปและน้ำหล่อเย็นโดยเฉพาะอย่างยิ่งในเซรามิกใช้เครื่องจักรที่ขัดชิปขนาดเล็กที่ถูกสร้างขึ้น เป็นที่ชัดเจนค่าใช้จ่ายในการผลิตเครื่องบดกับแกนอัดสูง ในทางตรงกันข้าม, แกน hydrostatic แสดงผลงานที่ดีเกี่ยวกับการเบี่ยงเบนรัศมีลักษณะโหลดสูงสุดและลักษณะการทำให้หมาด ๆ รัศมีและแนวแกนส่ายเช่นแบริ่งเป็นหลักต่ำ. แบริ่ง aerostatic อยู่บนพื้นฐานของหลักการเช่นเดียวกับคนที่อัดอากาศ แต่ใช้เป็นสื่อกลาง ด้านนี้ จำกัด แรงดันสูงสุดและลักษณะการทำให้หมาด ๆ ของแบริ่ง ประโยชน์จากก๊าซเป็นสื่อกลางในการลดลงของแรงเสียดทาน (เมื่อเทียบกับน้ำมัน) ซึ่งจะช่วยให้ความเร็วในการหมุนสูง แกน aerostatic มีการเบี่ยงเบนรัศมีต่ำด้านล่าง 0.01 ไมโครเมตร มันเป็นค่าที่ดีที่สุดของทุกชนิดแกนหมุน เพราะอากาศอัดโหลดสูงสุดที่สามารถนำไปใช้กับแบริ่งจะลดลง จำกัด กองกำลังที่ยอมรับบนแกนหมุน อัตราการทำให้หมาด ๆ ของอากาศต่ำกว่าน้ำมัน อัตราที่ต่ำกว่าการทำให้หมาด ๆ พร้อมกับลักษณะความหนาแน่นของก๊าซที่เป็นเหตุผลเพื่อความไวของแบริ่ง aerostatic การสั่นสะเทือนที่ตัวเองรู้สึกตื่นเต้น แกนหมุนชนิดนี้จะใช้สำหรับการดำเนินงานที่มีความแม่นยำบดที่แรงต่ำ ตัวอย่างทั่วไปรวมถึงเส้นผ่าศูนย์กลางภายในตัดเครื่องบดสำหรับหั่นซิลิคอนเวเฟอร์ผลึกเดี่ยวและเครื่องบดภายใน. นำมาใช้บ่อยที่สุดเป็นแกนแบริ่งลูกปืน ในฐานะที่เป็นชิ้นส่วนมาตรฐานที่พวกเขามีอยู่ในการปรับเปลี่ยนที่แตกต่างกันในราคาที่เหมาะสมเมื่อเทียบกับแบริ่งอื่น ๆ ที่เรียกว่าแบริ่งรองลื่นสำหรับแกนในเครื่องมือเครื่องสามารถเป็นได้ทั้งลูกกลิ้งหรือลูกปืนชนิด องค์ประกอบลูกกลิ้งมีพื้นที่ติดต่อเชิงเส้นที่มีขนาดใหญ่กว่าโซนติดต่อของลูกทรงกลมที่มีการติดต่อ ลูกปืนประสบการณ์แรงเสียดทานลดลงเมื่อเทียบกับแบริ่งลูกกลิ้งเพราะพื้นที่ติดต่อของพวกเขาลดลง ดังนั้นสำหรับความเร็วที่สูงขึ้นลูกปืนถูกนำมาใช้มีความจุโหลดสูงสุดที่ลดลง รูปที่ 4.65 แสดงให้เห็นช่วงของความเร็วในการหมุนสำหรับการดำเนินงานที่แตกต่างกันบดและความเร็วสูงสุดสำหรับหลักการแบริ่งที่แตกต่างกัน สำหรับส่วนใหญ่ของเครื่องบด, ลูกปืนเชิงมุมยังสามารถแบกแกนถูกนำมาใช้ ภาระในการแบกลูกที่ถูกส่งมาจากน้ำมันหล่อลื่นชั้นบาง ๆ ระหว่างแหวนและองค์ประกอบลูกกลิ้ง รายละเอียดของชั้นนี้ที่ทำให้เกิดความเสียหายร้ายแรงที่จะแบกแกน สารหล่อลื่นของแบริ่งลูกกลิ้งสามารถรับรู้โดยไขมันซึ่งภายใต้สภาวะปกติเวลาวงจรชีวิตทั้งหมดโดยการฉีดน้ำมันและละอองน้ำมันสำหรับความเร็วสูง แกนความถี่สูงสำหรับเส้นผ่าศูนย์กลางล้อบดขนาดเล็กโดยทั่วไปใช้ละอองน้ำมันเพราะแรงเสียดทานต่ำและการสูญเสียลดลง แบริ่งแกนบอลจะถูกประกอบเป็นประจำกับพรีโหลดเพื่อให้บรรลุความคลาดเคลื่อนใกล้ เพราะพรีโหลดและชั้นน้ำมันหล่อลื่นบางลูกปืนมีความแข็งที่ดีในอัตราที่ลดลงต่ำ ความคลาดเคลื่อนที่เบี่ยงเบนความกลมของแบริ่งเหล่านี้ขึ้นอยู่กับคุณภาพของการผลิตและการชุมนุมของแหวนและองค์ประกอบกลิ้ง สำหรับแบริ่งที่มีความแม่นยำ, การเบี่ยงเบนความกลมต่ำกว่า 3 ไมครอนจะตระหนัก สำหรับความเร็วสูงที่เรียกว่าลูกปืนไฮบริดสามารถนำมาใช้ แหวนขององค์ประกอบเหล่านี้เป็นตัวอย่างสำหรับเหล็กแบริ่งธรรมดา 52,100 ตาม SAE-และลูกที่ทำจากเซรามิกที่มีความหนาแน่นต่ำและลดลงแรงเหวี่ยงและคุณสมบัติที่ดี tribological สำหรับบดของเซรามิก, การป้องกันความดันอากาศสามารถนำมาใช้เพื่อหลีกเลี่ยงการบุกรุกของฝุ่นละอองและชิป. รูปที่ 4.65. ช่วงความเร็วแกนและแบริ่งสำหรับเครื่องบด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

guideways จะแตกต่างไปตามชนิดของแรงที่ส่งผ่านระหว่างพันธมิตรย้ายดังนี้ :
-
เลื่อน guideways ( slideways )
-
ลูกกลิ้ง guideways ( rollerways )
-

guideways hydrostatic slideways ทำงานในโดเมนแรงเสียดทานแรงเสียดทานแรงเสียดทานและมีส่วนผสมของแข็งของเหลวบางส่วนจะเกิดขึ้น โดยปกติเดินทางความเร็วไม่สูงมาก ที่บริสุทธิ์ อุทกพลศาสตร์ รัฐสามารถเข้าถึงได้ สำหรับเซรามิค เครื่องบด , มันสำคัญที่การเดินทางของล้อกับชิ้นงานก็แสดงเป็น dictated โดยการควบคุมและไดรฟ์ของเครื่อง นอกจากนี้ ระบบนำทางจะต้องไม่แสดงพฤติกรรมแอบติดตัวเลข ( 4.62 )มิฉะนั้นจะไม่สามารถนำลงเล็ก ๆผ่านจากระบบขับเคลื่อนไปยังจุดทำงาน เงื่อนไขเพื่อหลีกเลี่ยงติดใบที่แรงเสียดทานสัมประสิทธิ์ของการเคลื่อนไหวและการหยุดนิ่งจะเท่ากัน ซึ่งสามารถทำได้โดย โพลีเมอร์ เลื่อน เช่น เตตร้าฟลูออโรเอทธิลีนเสริมโพลี ( PTFE ) ชั้นเหล่านี้ในด้านหนึ่งของ guideways แก้ติดสลิปปัญหา slideways .เพราะความดันต่ำอย่างต่อเนื่องระหว่างพื้นผิวเลื่อนน้ำหนักของชิ้นงาน และกระบวนการโหลดปกติของผู้เยาว์ความสำคัญ guideways มักจะออกแบบตามการเลื่อนหลัก โซลูชั่นนี้ยังค่อนข้างไม่แพง การ slideways อาจจะสร้างขึ้นในรูปแบบเปิดแบนหรือปริซึมปริซึมปริซึมรุ่น ( รูป 4.63 )ปริซึมแบนการออกแบบถือเป็นส่วนกำหนด แม้ว่า slideways ประกอบด้วยเครื่องบินคู่ขนาดใหญ่ แรงเสียดทานลักษณะของทั้งสอง guideways จะแตกต่างกันเพราะของลิ่มพฤติกรรมของปริซึม สถานการณ์นี้จะหลีกเลี่ยง โดยสองแผง ถึงแม้ว่าการออกแบบเป็นแบบคงที่และสามารถเอาชนะ overdetermined ให้ลอยอิสระหนึ่งของปริซึม .

รูปที่ 4.62 .

รูปติดใบรูปแบบตัวเลือก

รูป 4.63 .
prismatic slideways แบน ( 1 ) แท่งปริซึม guideway ( ข ) คู่แท่งปริซึม guideway ( C ) คู่แท่งปริซึม / แบน guideway

รูปตัวเลือกที่มีความซับซ้อนทางเทคนิคโซลูชั่นสำหรับระบบเชิงเส้นให้หยุดนิ่ง guideways . น้ำมันสกัดจากแหล่งภายนอกเข้าไปในช่องว่างระหว่างพันธมิตรเคลื่อนไหวาผิวแบ่งออกเป็นหลายกระเป๋าที่ต้องชลศาสตร์แบบเพื่อให้ระบบที่จะถือโหลดเท่านั้น มักจะใช้เพื่อให้ได้ซึ่งไฮดรอลิก throttles นี้ decoupling Effect ความแข็งแรงและความสามารถในการหน่วงของไฮโดรสแตติก guideways อาจจะสูงมาก แรงเสียดสีของของไหลจะกระจอก และความหน่วงในการย้ายทิศทางดังนั้น อาจจะสำคัญเมื่อใช้เส้นทางหรือลูปการควบคุมตำแหน่ง ระบบโดยเฉพาะอย่างยิ่งความไวต่อมลพิษของกลาง ไฮดรอลิก ไฮโดรสแตติก guideways ต้องสะอาดป้องกันเศษไม้หรือโลหะและอนุภาค โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อบดเซรามิก ระบบจะขึ้นอยู่กับความน่าเชื่อถือของอุปทานน้ำมันไฮดรอลิกและมีราคาแพงเมื่อเปรียบเทียบกับ slideways หรือ rollerways .