Advantages-disadvantages of dual Ra

Advantages-disadvantages of dual Rails train system development.
Advantages
1. the development of a pair of Rails stimulus and resulting in an increase in cargo volume. Many passengers. Rail transport uses energy saving than freight cars to reduce transport costs. Increase the competitiveness of the trade.
2. a pair of Rails development process to promote an overview of logistics by takes freight Rails lowered and the speed of the train on the chalopriwen intersections of railways with the car (because it is done by crossing/sift)
3. enhance reliability in service of State railway of Thailand more Thai. It enables fast and direct transport.
The disadvantages
1. delivery is limited, there are places to train only.
2. cargo is not easy, because if you want to distribute the goods to the places where there are no train stations need to make changes to the itinerary.
3. legislative issues in project implementation
4. the delays in construction caused the losses to the economy.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ข้อดีข้อเสียของคู่รางรถไฟพัฒนาระบบข้อดี1. การพัฒนาคู่รางกระตุ้นเศรษฐกิจและส่งผลในการเพิ่มปริมาณการขนส่งสินค้า ผู้โดยสารมากขึ้น ขนส่งระบบรางใช้ประหยัดกว่ารถยนต์ขนส่งเพื่อลดต้นทุนการขนส่ง เพิ่มศักยภาพการแข่งขันของการค้า2 คู่.การพัฒนารางเพื่อส่งเสริมภาพของโลจิสติกส์ โดยใช้เวลาขนส่งทางรางลดลงและความเร็วของรถไฟในแยก chalopriwen ของรถไฟกับรถ (เพราะมันเป็นกระทำ โดยข้าม/ลอด)3. เพิ่มความน่าเชื่อถือในบริการของการรถไฟแห่งประเทศไทยคนไทยมากขึ้น ช่วยให้ขนส่งโดยตรง และรวดเร็วขึ้นข้อเสีย1. จัดส่งไม่จำกัด มีสถานที่ฝึกเท่านั้น2. สินค้าไม่ใช่เรื่องง่าย เพราะถ้าคุณต้องการกระจายสินค้าไปยังสถานมี สถานีรถไฟไม่จำเป็นต้องทำการเปลี่ยนแปลงการเดินทาง3. สภาปัญหาในการดำเนินโครงการ4.ความล่าช้าในการก่อสร้างทำให้เกิดการสูญเสียต่อเศรษฐกิจ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ข้อดีข้อเสียของการทางรถไฟคู่ฝึกอบรมการพัฒนาระบบ.
ข้อดี
1 การพัฒนาของคู่ของการกระตุ้นทางรถไฟและมีผลในการเพิ่มขึ้นของปริมาณการขนส่งสินค้า ผู้โดยสารจำนวนมาก การขนส่งทางรถไฟใช้ประหยัดพลังงานกว่ารถบรรทุกที่จะลดค่าใช้จ่ายในการขนส่ง เพิ่มศักยภาพการแข่งขันของการค้า.
2 คู่ของกระบวนการพัฒนาทางรถไฟเพื่อส่งเสริมภาพรวมของโลจิสติกโดยใช้เวลาการขนส่งสินค้าทางรถไฟลดลงและความเร็วของรถไฟที่แยก chalopriwen รถไฟกับรถ (เพราะมันจะกระทำโดยการข้าม / ลอด)
3 เพิ่มความน่าเชื่อถือในการให้บริการของการรถไฟแห่งประเทศไทยไทยมากขึ้น ซึ่งจะช่วยให้การขนส่งอย่างรวดเร็วและตรง.
ข้อเสีย
1 การจัดส่งจะถูก จำกัด มีสถานที่ในการฝึกอบรมเท่านั้น.
2 สินค้าไม่ใช่เรื่องง่ายเพราะถ้าคุณต้องการที่จะกระจายสินค้าไปยังสถานที่ที่ไม่มีสถานีรถไฟจำเป็นต้องทำการเปลี่ยนแปลงรายละเอียดการเดินทาง.
3 ประเด็นการออกกฎหมายในการดำเนินโครงการ
4 ความล่าช้าในการก่อสร้างที่เกิดความสูญเสียต่อเศรษฐกิจ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ข้อดีข้อเสียของระบบรถไฟรางคู่พัฒนา ข้อดี

1 การพัฒนารางคู่ของสิ่งเร้า และเป็นผลในการเพิ่มขึ้นของปริมาณสินค้า ผู้โดยสารมากมาย รถไฟขนส่งที่ใช้พลังงานมากกว่ารถขนส่งสินค้า เพื่อลดต้นทุนการขนส่ง เพิ่มความสามารถในการแข่งขันของการค้า .
2คู่ของกระบวนการพัฒนารางเพื่อยกระดับภาพรวมของการขนส่งทางรถไฟและโลจิสติกส์ โดยจะลดความเร็วของรถไฟบนทางแยก chalopriwen รถไฟกับรถ ( เพราะมันทำโดยข้าม / ร่อน )
3 เพิ่มความน่าเชื่อถือในการให้บริการของการรถไฟแห่งประเทศไทย มากกว่าไทย รวดเร็วและการขนส่งโดยตรง .
ข้อเสีย
1 ส่งจำกัดมีสถานที่ฝึกเท่านั้น .
2 สินค้าไม่ ง่าย เพราะถ้าคุณต้องการที่จะกระจายสินค้าไปยังสถานที่ที่ไม่มีสถานีรถไฟ ต้องเปลี่ยนแปลงกำหนดการเดินทาง
3 ปัญหาทางกฎหมายในการดำเนินโครงการ
4 ความล่าช้าในการก่อสร้าง ทำให้เกิดความเสียหายต่อเศรษฐกิจ .