3. Application of pile driving resi

3. Application of pile driving resistance. In the past, the pile capacity was estimated based on
the driving resistance during the installation of the pile. Pile driving equations, such as the
Engineering News Formula (Wellington, 1888), were developed that related the pile capacity to theenergy of the pile driving hammer and the average net penetration of the pile per blow of the pile
hammer. But studies have shown that there is no satisfactory relationship between the pile capacity
from pile driving equations as compared to the pile capacity measured from load tests. Based on
these studies, it has been concluded that use of pile driving equations are no longer justified
(Terzaghi and Peck, 1967)

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

3. ใช้เสาเข็มต้านทาน ในอดีต กองกำลังถูกประเมินตามต้านทานขับระหว่างการติดตั้งของกอง กองสมการ การขับรถเช่นการสูตรข่าววิศวกรรม (เวลลิงตัน 1888), ได้รับการพัฒนาที่เกี่ยวข้องกำลังกองการ theenergy ของกองขับรถค้อนและปรีชาสุทธิเฉลี่ยของกองต่อเป่าของกองค้อน แต่การศึกษาได้แสดงว่า มีความสัมพันธ์ไม่เป็นที่พอใจระหว่างกองกำลังจากกอง ขับรถสมการเมื่อเทียบกับกำลังกองวัดจากการทดสอบโหลด ขึ้นอยู่กับการศึกษานี้ จะมีการสรุปว่า ใช้เข็มสมการจะไม่ชิด(Terzaghi และเป็ก 1967)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

3. การประยุกต์ใช้ของกองต้านทานการขับรถ ในอดีตที่ผ่านมากองกำลังการผลิตอยู่ที่ประมาณขึ้นอยู่กับ
ความต้านทานการขับรถระหว่างการติดตั้งของกอง เสาเข็มสมการขับขี่เช่น
ข่าววิศวกรรมสูตร (เวลลิงตัน, 1888) ได้รับการพัฒนาที่เกี่ยวข้องกับกำลังการผลิตเสาเข็มเพื่อ theenergy ของกองค้อนการขับรถและการเจาะสุทธิเฉลี่ยของกองต่อการระเบิดของกอง
ค้อน แต่การศึกษาแสดงให้เห็นว่าไม่มีความสัมพันธ์ระหว่างความพึงพอใจเสาเข็ม
จากสมการกองการขับรถเมื่อเทียบกับกำลังการผลิตเสาเข็มวัดได้จากการทดสอบความเร็วในการโหลด ขึ้นอยู่กับ
การศึกษาเหล่านี้จะได้รับการสรุปว่าการใช้กองสมการขับรถไม่เป็นธรรมอีกต่อไป
(Terzaghi และกัด 1967)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

3 . การประยุกต์ใช้งานตอกเสาเข็มต้านทาน ในอดีต เสาเข็มเป็นประมาณการตาม
ขับรถต้านทานในระหว่างการติดตั้งเสาเข็ม . การตอกเสาเข็มสมการ เช่น
ข่าววิศวกรรมสูตร ( เวลลิงตัน 1888 ) มีการพัฒนาที่เกี่ยวข้องกับเสาเข็มที่ต้องมีค่ารถตอกเสาเข็ม และเจาะกองสุทธิเฉลี่ยต่อระเบิดของกอง
ค้อนแต่จากการศึกษาพบว่าไม่มีความสัมพันธ์ระหว่างเสาเข็มและการตอกเสาเข็ม
จากสมการเมื่อเทียบกับเสาเข็มวัดจากการทดสอบโหลด โดย
การศึกษาเหล่านี้จะได้รับการสรุปที่ใช้ในการตอกเสาเข็มสมการไม่มีธรรม
( terzaghi และถากถาง , 1967 )