Sriracha Harbor (SRH), the first pr

Sriracha Harbor (SRH), the first private international and largest deep sea port in Thailand, established since 1989 with a registered capital of THB 1.7 million with intention of building up the economic capability of Thailand as the gate of globalization trade. Our port is strategic located in the centre of the "Eastern Seaboard" development region coastline. Furthermore, SRH’s port has principally designed for handling all kinds of cargoes such as bulk cargo, break bulk cargo, special equipment cargo and container.SRH offered a high security for visiting vessels by neighboring "Koh Si Chang Island" which becomes a natural sheltered from ocean strong winds and tidal waves. Additionally, our port operations are managed and monitored, with CCTV Port and Warehouse Management, for the best security and fastest quality of services for all cargoes.
SRH began to operate in 1992 with 4 berths. This port location is one of the best ease of access to many industrial estates in Eastern Seaboard area of Thailand. During many years almost 7,000 vessels with millions tons various kinds of cargoes, either imported or exported has passed this gate to their destinations in Thailand and around the world. The largest vessel berthed here was 124,000 deadweight ton in year 1995.
SRH achieved the goal to handle total 4 million tons per year import and export cargo in year2013. We expanded in 2013 the capacity by 2 new constructed berths and new equipments. With our best location, our facilities and the most important, our more than 20 years experience operation team, Sriracha Harbour is confident to be able to create the best value for our customer. Our port operation expert term with our like minded partners, look forward to serve our customers with utmost professional attitude “Fast, Flexible and Reliable”.Our most advantage facilities are the port cranes and mobile harbour crane to support gearless or gear break-down vessels. This facility is supported by 1,600 KVA back-up generator set which stands by all time in case that main supplied electricity is out. In addition, without any restrictions for berth/unberth we provide the vessel 24 hours pilotage

service. Besides of those we guarantee reliability in round clock cargo operation service.The Customer Satisfaction is the key commitment of our service. To achieve this goal SRH has still continuously developed the operation and facilities to serve the customer efficiency, with the port management computerized system and software, the reduction of the documentation and the trustworthy on time service delivery.

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ศรีราชา ฮาร์เบอร์ ( เกี่ยวกับ ) , แรกส่วนบุคคลระหว่างประเทศและพอร์ตที่ใหญ่ที่สุดในทะเลลึก ประเทศไทย ก่อตั้งขึ้นตั้งแต่ พ.ศ. 2532 ด้วยทุนจดทะเบียนบาท 1.7 ล้านกับความตั้งใจของการสร้างขีดความสามารถทางเศรษฐกิจของประเทศไทยเป็นประตูการค้าโลกาภิวัตน์ พอร์ตของเราเป็นกลยุทธ์ตั้งอยู่ในศูนย์กลางของ " การพัฒนาชายฝั่งทะเลตะวันออก เขตชายฝั่ง นอกจากนี้เกี่ยวกับพอร์ตได้ออกแบบหลักสำหรับการจัดการทุกประเภทของสินค้า เช่น สินค้ากลุ่ม แบ่งเป็นกลุ่มสินค้า สินค้าพิเศษ อุปกรณ์ และ container.srh เสนอความปลอดภัยสูงสำหรับการเยี่ยมชมเรือโดยเกาะสีชังเกาะ " ซึ่งกลายเป็นธรรมชาติปลอดภัยจากแรงลมและคลื่นทะเลคลื่นข้างเคียง " นอกจากนี้ ท่าเรือของเราจัดการ และการกับพอร์ต CCTV และการจัดการคลังสินค้าสำหรับการรักษาความปลอดภัยที่ดีที่สุดและคุณภาพของการบริการที่เร็วที่สุดสำหรับ cargoes .
สรจ. เริ่มงานในปี 1992 กับ 4 ท่าเทียบเรือ . นี้พอร์ตที่ตั้งเป็นหนึ่งในง่ายที่สุดในการเข้าถึงอุตสาหกรรมจำนวนมากในพื้นที่ชายฝั่งทะเลภาคตะวันออกของประเทศไทย ในช่วงหลายปีเกือบ 7 , 000 ล้าน ตัน เรือชนิดต่างๆของ cargoes ,ให้นำเข้าหรือส่งออกได้ผ่านประตูไปยังจุดหมายปลายทางของพวกเขาในประเทศไทยและทั่วโลก เรือที่ใหญ่ที่สุด berthed ที่นี่ 124000 เงินตันในปี 1995
เกี่ยวกับความเป้าหมายจัดการรวม 4 ล้านตันต่อปี ส่งออกและนำเข้าสินค้าใน year2013 . เราได้ขยายในปี 2013 ความจุ 2 สร้างท่าเทียบเรือใหม่ และอุปกรณ์ใหม่ กับสถานที่ที่ดีที่สุดของเราเครื่องและที่สำคัญที่สุดของเรา ของเรามีมากกว่า 20 ปีประสบการณ์การทำงานของทีมท่าเรือศรีราชา มั่นใจว่าจะสามารถสร้างค่าที่ดีที่สุดสำหรับลูกค้าของเรา ของเราปฏิบัติการท่าเรือผู้เชี่ยวชาญระยะยาวกับพันธมิตรของเราอย่างใจหวังที่จะให้บริการลูกค้าของเรา ด้วยทัศนคติแบบมืออาชีพ " สูงสุดอย่างรวดเร็ว , มีความยืดหยุ่นและเชื่อถือได้ "เครื่องประโยชน์ส่วนใหญ่ของเราเป็นท่าเรือปั้นจั่นและเครนท่าเรือ เพื่อสนับสนุน gearless เกียร์พัง หรือหลอดเลือด สถานที่นี้ได้รับการสนับสนุนโดย 1600 KVA เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำรองชุดซึ่งยืนโดยเวลาทั้งหมด ในกรณีที่เป็นหลักให้ไฟฟ้าออกมา นอกจากนี้ , โดยไม่มีข้อ จำกัด สำหรับท่า / unberth เรามีการนำเรือตลอด 24 ชั่วโมง

บริการนอกเหนือจากนั้นเรารับประกันความน่าเชื่อถือในรอบนาฬิกาบริการขนส่งสินค้าการดําเนินงาน ความพึงพอใจของลูกค้าคือความสําคัญของบริการของเรา เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ยังคงมีการพัฒนาอย่างต่อเนื่องเกี่ยวกับการดำเนินงานและเครื่องให้ลูกค้าที่มีประสิทธิภาพ , การจัดการพอร์ต ระบบคอมพิวเตอร์ และซอฟต์แวร์การลดลงของเอกสารและเชื่อถือได้ในบริการจัดส่งเวลา