11. Interpretation of Results11.1 Yield Load—The bearing yield load (s การแปล - 11. Interpretation of Results11.1 Yield Load—The bearing yield load (s ไทย วิธีการพูด

11. Interpretation of Results11.1 Y

11. Interpretation of Results
11.1 Yield Load—The bearing yield load (see Fig. 6) is
determined by the following procedure:
11.1.1 Fit a straight line to the initial linear portion of the
load-deformation curve.
11.1.2 Offset this line by a deformation equal to 5 % of the
fastener diameter.
11.1.3 Select the load at which the offset line intersects the
load-deformation curve. In those cases where the offset line
does not intersect the load-deformation curve, the maximum
load shall be used as the yield load.
NOTE 9—Compute the dowel-bearing strength by dividing the yield
load by the fastener diameter and the specimen thickness.
11.2 Proportional Limit Load—The proportional limit load
(see Fig. 5) is the load at which the load-deformation curve
deviates from a straight line fitted to the initial portion of the
load-deformation curve.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
11. ตีความผล11.1 ให้โหลด — โหลดผลผลิตตลับลูกปืน (ดูรูปที่ 6) มีตามขั้นตอนต่อไปนี้:11.1.1 พอดีกับเส้นตรงเส้นตรงส่วนเริ่มต้นของการเส้นโค้งโหลดแมพ11.1.2 ออฟเซ็ตบรรทัดนี้แมพที่เท่ากับ 5% ของการเส้นผ่าศูนย์กลางสปริง11.1.3 เลือกโหลดที่ตัดบรรทัดตรงข้ามเส้นโค้งโหลดแมพ ในกรณีที่บรรทัดออฟเซ็ตตัดเส้นโค้งโหลดแมพ สูงสุดจะใช้โหลดเป็นโหลดผลผลิตหมายเหตุ 9 — คำนวณความแรงของปืนเดือย โดยแบ่งผลตอบแทนโหลด โดยเส้นผ่าศูนย์กลางสปริงและความหนาของชิ้นงาน11.2 สัดส่วนขีดจำกัดโหลด — โหลดจำกัดสัดส่วน(ดูรูป 5) คือโหลดที่โหลดแมพโค้งเบี่ยงเบนจากเส้นตรงพอดีกับส่วนเริ่มต้นของการเส้นโค้งโหลดแมพ
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
11. การแปลผล
11.1 ผลผลิตโหลดโหลดผลผลิตแบริ่ง (. ดูรูปที่ 6) จะถูก
กำหนดโดยขั้นตอนต่อไปนี้:
11.1.1 พอดีเป็นเส้นตรงกับส่วนเชิงเส้นเริ่มต้นของ
เส้นโค้งโหลดเสียรูป.
11.1.2 Offset นี้ สายโดยการเปลี่ยนรูปเท่ากับ 5% ของ
เส้นผ่าศูนย์กลาง Fastener.
11.1.3 เลือกโหลดที่เส้นชดเชยปริภูมิ
โค้งโหลดเสียรูป ในกรณีที่สายการชดเชย
ไม่ได้ตัดโค้งโหลดเสียรูปสูงสุด
โหลดจะถูกนำมาใช้เป็นภาระผลผลิต.
หมายเหตุ 9 วณเดือยแบกความแข็งแรงโดยการหารผลผลิต
หนาโหลดเส้นผ่าศูนย์กลางสกรูและชิ้นงาน
11.2 สัดส่วนวงเงินโหลดโหลดขีด จำกัด สัดส่วน
(ดูรูปที่ 5.) เป็นภาระที่โค้งโหลดเสียรูป
เบี่ยงเบนไปจากแนวเส้นตรงพอดีกับส่วนเริ่มต้นของ
เส้นโค้งโหลดเสียรูป
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
11 . การแปลความหมายของผลลัพธ์11.1 ผลผลิตโหลดแบริ่งผลผลิตโหลด ( ดูภาพที่ 6 )กำหนดโดยขั้นตอนต่อไปนี้ :11.1.1 พอดีเส้นตรงส่วนที่เส้นเริ่มต้นของเส้นโค้งรูปโหลด11.1.2 ชดเชยสายนี้โดยการเสียรูปเท่ากับ 5% ของเส้นผ่าศูนย์กลางที่ยึด11.1.3 เลือกโหลดที่เส้นตัดที่ชดเชยเส้นโค้งรูปโหลด ในกรณีดังกล่าวที่ชดเชยเส้นไม่ได้โหลดรูปเส้นโค้งตัดกัน , สูงสุดโหลดจะใช้ผลผลิตโหลดหมายเหตุ 9-compute ที่เดือยแรงแบก โดยแบ่งผลผลิตโหลดด้วยสปริงขนาดและตัวหนานสัดส่วนจำกัด โหลด โหลด จำกัด สัดส่วน( ดูรูปที่ 5 ) เป็นโหลดที่โหลดรูปโค้งเบี่ยงเบนไปจากแนวเส้นตรงที่ติดตั้งกับส่วนเริ่มต้นของเส้นโค้งรูปโหลด
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: