Pakistan International Airline (PIA

Pakistan International Airline (PIA), Pakistan’s flag carrier which was founded over the wreckage of few piston engines of a tiny Orient Airways in 1954 and surfaced at international arena as a fast growing airline with highly skilled and competitive spirit organization. Its success stories includes; the first Asian Airline in 1960 that operated a pure jet passenger aircraft Boeing 707 on the Karachi-London sector, the first non-communist airline operating a flight to China and Moscow, having rated as the leading and the most efficient airline for the year 1981 Hajj operation. Despite of all the years of glories and success, the late 1990s saw decline in its growing trend and high rise in operating cost with shrinking returns. Since 2000 the air line’s dismal performance has brought it nearly at a stage of bankruptcy. Over the year’s successive governments have issued bailout packages through number of financial injections which were doled out to meet the over staffed employees’ salaries and managerial pearls and packages but nothing has been done to improve its operational worthiness and revive the passengers trust and satisfaction.
An insight into its recorded performance of the PIA in its annual reports 200 to 2013 and related literature defines the organization with; world highest employees-aircraft ratio, sagging aircrafts with high maintenance cost and rising rate of accidents,

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ปากีสถานอินเตอร์เนชั่นแนลสายการบิน (PIA), บริการธงของประเทศปากีสถานซึ่งปรักหักพังของเครื่องยนต์ลูกสูบไม่กี่ของการสายการบินโอเรียนท์เล็ก ๆ ก่อใน 1954 และแสดงในเวทีนานาชาติเป็นการบินเติบโตอย่างรวดเร็วองค์กรผีที่มีฝีมือ และแข่งขัน เรื่องราวของความสำเร็จรวมถึง สายเอเชียครั้งแรกใน 1960 ที่ดำเนินการเจ็ทบริสุทธิ์ผู้โดยสารเครื่องบินโบอิง 707 ภาคการาจีลอนดอน แรกไม่ใช่คอมมิวนิสต์สายการบินปฏิบัติการบินจีนและมอสโก มีอันดับเป็นชั้นนำ และสายการบินมีประสิทธิภาพสูงสุดสำหรับการหัจญ์ปี 1981 แม้ปีทั้งหมดของสิริและประสบความสำเร็จ เอปี 1990 เห็นแนวโน้มการเติบโตลดลง และสูงขึ้นในการดำเนินงานต้นทุน ด้วยการหดตัวกลับ ตั้งแต่ 2000 ของบรรทัดอากาศประสิทธิภาพแค่ได้มาก็เกือบในขั้นตอนของการล้มละลาย กว่าปีของรัฐบาลต่อ ๆ มาได้นำออกใช้แพคเกจ bailout ผ่านจำนวนเงินฉีดซึ่งถูกเจียดมั่วมากครูเงินเดือนพนักงาน และจัดการไข่มุก และแพคเกจ แต่ไม่มีการดำเนินการความคุ้มค่าของการดำเนินงานปรับปรุง และฟื้นฟูความน่าเชื่อถือของผู้โดยสารและความพึงพอใจความเข้าใจในการบันทึกผลการดำเนินงานของ PIA ของรายงานประจำปี 200 ปี 2013 และวรรณกรรมที่เกี่ยวข้องกำหนดองค์กร ด้วย โลกสูงสุดพนักงานเครื่องบินอัตรา เครื่องบินหย่อนคล้อย ด้วยต้นทุนการบำรุงรักษาสูงและอัตราการเพิ่มขึ้นของอุบัติเหตุ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สายการบินระหว่างประเทศปากีสถาน (PIA) บริการธงของปากีสถานซึ่งก่อตั้งขึ้นในช่วงซากปรักหักพังของเครื่องยนต์ลูกสูบไม่กี่ของสายการบินโอเรียนท์เล็ก ๆ ในปี 1954 และมีพื้นผิวที่เวทีระหว่างประเทศในฐานะที่เป็นสายการบินที่เติบโตอย่างรวดเร็วกับองค์กรจิตวิญญาณที่มีทักษะสูงและการแข่งขัน เรื่องราวความสำเร็จรวมถึง; สายการบินแรกในเอเชียในปี 1960 ที่ดำเนินการเจ็ทบริสุทธิ์เครื่องบินโดยสารโบอิ้ง 707 ในภาคการาจีลอนดอน, สายการบินที่ไม่ใช่คอมมิวนิสต์ปฏิบัติการบินเป็นครั้งแรกไปยังประเทศจีนและมอสโกได้จัดอันดับให้เป็นผู้นำและสายการบินที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดสำหรับปี 1981 การดำเนินการฮัจญ์ แม้จะมีทุกปีของความงามและประสบความสำเร็จในช่วงปลายปี 1990 เห็นการลดลงในแนวโน้มการเติบโตและการเพิ่มขึ้นที่สูงในต้นทุนการดำเนินงานที่มีการหดตัวของผลตอบแทน ตั้งแต่ปี 2000 ผลการดำเนินงานกลุ้มใจสายอากาศได้นำมันเกือบในขั้นตอนของการล้มละลาย กว่ารัฐบาลต่อเนื่องปีได้มีการออกแพ็กเกจเงินช่วยเหลือผ่านหมายเลขของการฉีดการเงินที่ถูก doled ออกไปพบมากกว่าพนักงานเงินเดือนของพนักงานและไข่มุกบริหารจัดการและแพคเกจ แต่ไม่มีอะไรได้รับการดำเนินการเพื่อปรับปรุงความคุ้มค่าในการดำเนินงานและการฟื้นฟูความไว้วางใจของผู้โดยสารและความพึงพอใจ.
ความเข้าใจในการปฏิบัติงานที่บันทึกไว้ของ PIA ในรายงานประจำปี 200-2013 และวรรณกรรมที่เกี่ยวข้องกับการกำหนดองค์กรที่มีนั้น โลกอัตราส่วนอากาศยานพนักงานสูงสุดลดลงเครื่องบินที่มีค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาสูงและอัตราการเพิ่มขึ้นของการเกิดอุบัติเหตุ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ปากีสถานสายการบินระหว่างประเทศ ( เปีย ) ผู้ให้บริการธงของปากีสถานซึ่งก่อตั้งขึ้นเหนือซากของเครื่องยนต์ลูกสูบไม่กี่สายการบินโอเรียนท์เล็กใน 1954 และพื้นผิวในเวทีระหว่างประเทศที่เติบโตอย่างรวดเร็วของสายการบินที่มีทักษะสูงและการแข่งขันขององค์กรวิญญาณ เรื่องราวความสำเร็จ ประกอบด้วยครั้งแรกในเอเชียสายการบินใน 1960 การบริสุทธิ์ ผู้โดยสารเครื่องบินโบอิง 707 ในการาจี ลอนดอน ภาค แรกที่ไม่ใช่คอมมิวนิสต์สายการบินปฏิบัติการเที่ยวบินไปยังประเทศจีนและรัสเซีย มีการจัดอันดับเป็นสายการบินชั้นนำและมีประสิทธิภาพมากที่สุดสำหรับปี 1981 ฮัจย์การดําเนินงาน แม้จะมีทั้งหมดของปีรุ่งโรจน์และความสําเร็จ