Rebuilt after WWII, the bridge is s

Rebuilt after WWII, the bridge is still in use today with the curved portions of the bridge being that of the original. An attraction of note is the annual light and sound event at the bridge to commemorate the Allied attack in 1945. The railway currently ends at Ban Tha Sao or Namtok Station, a distance of some 77 km. from Kanchanaburi Station. A special train running from Bangkok to Namtok Station is available on weekends and national holidays.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สร้างหลัง WWII สะพานจะใช้วันนี้มีส่วนโค้งของสะพานอยู่ที่เดิม สถานที่ท่องเที่ยวตั๋วเป็นปีแสง และเสียงเหตุการณ์ในศึกโจมตีฝ่ายสัมพันธมิตรในปีค.ศ. 1945 ทางรถไฟในปัจจุบันสิ้นสุดที่บ้านท่าเสาหรือสถานีน้ำตก ระยะทางกิโลเมตรที่ 77 บางจากสถานีกาญจนบุรี เป็นรถไฟขบวนพิเศษจากกรุงเทพไปยังสถานีน้ำตกได้ในวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดแห่งชาติ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สร้างขึ้นมาใหม่หลังสงครามโลกครั้งที่สองสะพานยังคงใช้อยู่ในปัจจุบันที่มีส่วนโค้งของสะพานที่เป็นของเดิม สถานที่น่าสนใจของโน้ตเป็นไฟประจำปีและเหตุการณ์เสียงที่สะพานเพื่อเป็นการระลึกถึงการโจมตีของฝ่ายพันธมิตรในปี 1945 ทางรถไฟปัจจุบันสิ้นสุดที่บ้านท่าเสาหรือสถานีน้ำตกเป็นระยะทาง 77 กิโลเมตรบางส่วน จากสถานีรถไฟกาญจนบุรี รถไฟขบวนพิเศษวิ่งจากกรุงเทพไปยังสถานีน้ำตกที่มีอยู่ในวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดราชการ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สร้างใหม่หลังสงครามโลกครั้งที่สอง สะพานยังคงใช้วันนี้กับบางส่วนของสะพานโค้งที่ของเดิม การเที่ยวของหมายเหตุปีแสงและเสียงเหตุการณ์ที่สะพานเพื่อระลึกถึงการโจมตีฝ่ายสัมพันธมิตรในปี 1945 รถไฟในขณะนี้จบลงที่บ้านท่าเสาหรือสถานีน้ำตก ระยะทางจากบาง 77 กิโลเมตร จากสถานีกาญจนบุรีรถไฟวิ่งจากกรุงเทพฯ ถึง สถานีน้ำตก พิเศษสามารถใช้ได้ในวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์