While land-based industry has been

While land-based industry has been subject to strenuous emissions regulations over the past decades, air emissions from sea-going ships’ machinery has so far been largely unregulated. As a result, according to EU statistics, ships have become the single biggest source of sulphur dioxide (SO2) within the EU. The US EPA (US Environmental Protection Agency) reports similar findings, i.e., that the proportion of air pollutants released which can be attributed to the shipping industry is increasing. MARPOL Annex VI aims to reduce emissions from ships through international regulations, which hopefully will discourage states from enacting unilateral regulations problematic to the shipping industry.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในขณะที่อุตสาหกรรมใช้ที่ดินได้รับอาจ มีระเบียบต้องปล่อยผ่านทศวรรษ ปล่อยอากาศจากเครื่องจักรของเรือทะเลไปไกลแล้วรีดส่วนใหญ่ ดังนั้น ตามสถิติใน EU เรือได้กลายเป็น แหล่งเดียวที่ใหญ่ที่สุดของซัลเฟอร์ไดออกไซด์ (SO2) ภายใน EU EPA สหรัฐอเมริกา (เราสิ่งแวดล้อมสำนักงานปกป้อง) รายงานพบคล้าย เช่น ว่า สัดส่วนของสารมลพิษอากาศออกซึ่งสามารถเกิดจากอุตสาหกรรมการขนส่งเพิ่ม วีแอนเน็กซ์ MARPOL มีวัตถุประสงค์เพื่อลดการปล่อยจากเรือผ่านกฎระเบียบระหว่างประเทศ ซึ่งหวังว่าจะกีดกันรัฐจากปัญหาอุตสาหกรรมจัดระเบียบฝ่ายปฏิบัติ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในขณะที่อุตสาหกรรมที่ดินตามที่ได้รับภายใต้หลักเกณฑ์การปล่อยมลพิษที่มีพลังในช่วงหลายทศวรรษที่ผ่านมาการปล่อยมลพิษทางอากาศจากเครื่องจักรเรือทะเลที่กำลังได้รับจนถึงอลหม่านส่วนใหญ่ เป็นผลให้ตามสถิติของสหภาพยุโรปเรือได้กลายเป็นแหล่งเดียวที่ใหญ่ที่สุดของก๊าซซัลเฟอร์ไดออกไซด์ (SO2) ในสหภาพยุโรป สหรัฐอเมริกา EPA (US หน่วยงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อม) รายงานผลที่คล้ายกันคือว่าสัดส่วนของสารมลพิษทางอากาศที่ปล่อยออกมาซึ่งสามารถนำมาประกอบกับอุตสาหกรรมการขนส่งสินค้าที่เพิ่มขึ้น MARPOL Annex VI มีเป้าหมายที่จะลดการปล่อยจากเรือผ่านกฎระเบียบระหว่างประเทศซึ่งหวังว่าจะกีดกันจากรัฐตัวประกันระเบียบฝ่ายเดียวที่มีปัญหาให้กับอุตสาหกรรมการจัดส่งสินค้า

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

5.2.1 . ทะเลสาบ Pleistocene เมกะ5.2.1 . ทะเลสาบ Pleistocene เมกะ