ED95 Bus in Sweden running on a mod

ED95 Bus in Sweden running on a modified diesel engine.(courtesy www.greenfleet.info) [1].
Ethanol-powered ED95 buses were introduced in 1986 on a trial basis as the fuel for two buses in Örnsköldsvik, and by 1989 30 ethanol-operated buses were in service in Stockholm. SEKAB provided the fuel, called ED95, consists of a blend of 95% ethanol and 5% ignition improver and it is used in modified diesel engines where high compression is used to ignite the fuel.[4][11] Other countries have now this technology on trial under the auspicies of the BioEthanol for Sustainable Transport (BEST) project, which is coordinated by the city of Stockholm.[4]

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รถบัส ED95 ในสวีเดนที่ใช้ในเครื่องยนต์ดีเซลดัดแปลง. (มารยาท www.greenfleet.info) [1].
เอทานอลขับเคลื่อนรถ ED95 เป็นที่รู้จักในปี 1986 บนพื้นฐานการทดลองใช้เป็นเชื้อเพลิงสำหรับรถโดยสารสองในÖrnsköldsvikและ 1989 30 รถเอทานอลที่ดำเนินการอยู่ในการให้บริการในสตอกโฮล์ม sekab ให้น้ำมันเชื้อเพลิงที่เรียกว่า ED95,ประกอบด้วยส่วนผสมของเอทานอล 95% และ 5% จุดระเบิดและมันถูกนำมาใช้ในเครื่องยนต์ดีเซลที่มีการปรับเปลี่ยนการบีบอัดสูงจะใช้ในการจุดชนวนน้ำมันเชื้อเพลิง. [4] [11] ประเทศอื่น ๆ ได้ในขณะนี้เทคโนโลยีนี้ในการทดลองภายใต้ auspicies ของ เอทานอลสำหรับการขนส่งที่ยั่งยืนของโครงการ (ที่ดีที่สุด) ซึ่งมีการประสานงานที่เมืองสตอกโฮล์ม. [4]

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รถ ED95 ในสวีเดนที่ทำงานในเครื่องยนต์ดีเซลปรับเปลี่ยน(ความ www.greenfleet.info) [1] .
ได้แนะนำรถใช้พลังงานเอทานอล ED95 ใน 1986 แบบทดลองเป็นเป็นเชื้อเพลิงสำหรับรถสองใน Örnsköldsvik และ โดย 1989 30 รถดำเนินการเอทานอลได้ในบริการในการ SEKAB ให้บริการน้ำมันเชื้อเพลิง เรียก ED95 ประกอบด้วยการผสมผสานของ 95% เอทานอลและ 5% improver จุดระเบิด และการใช้ในการปรับเปลี่ยนเครื่องยนต์ดีเซลที่ใช้บีบอัดสูงจุดเชื้อเพลิง[4][11] ประเทศอื่น ๆ ได้ขณะนี้เทคโนโลยีนี้ใน trial ภายใต้ auspicies ของ BioEthanol สำหรับโครงการขนส่งอย่างยั่งยืน (ส่วน) ซึ่งจะเชื่อมโยงเมืองสต็อกโฮล์ม[4]

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

Ed 95 รถโดยสารในประเทศสวีเดนทำงานอยู่บนซึ่งมีการเปลี่ยนแปลงเครื่องยนต์.(แบบไม่เสียค่าบริการ www.greenfleet.info) [ 1 ].
ใช้เชื้อเพลิงเอทานอล Ed 95 รถโดยสารมีเพิ่มเข้ามาในปี 1986 ในการทดลองใช้งานพื้นฐานที่ประหยัดน้ำมันสำหรับสองรถโดยสารใน örnsköldsvik ,และ 1989 โดย 30 เอทานอลที่ใช้งานอยู่ในบริการรถโดยสารใน Stockholm sekab จัดให้บริการเชื้อเพลิงที่เรียกว่า Ed 95ประกอบด้วยความสามารถในการผสมผสานของเอทานอล 95% และ 5% สตาร์ท improver และใช้ในเครื่องยนต์ดีเซลที่ได้รับการแก้ไขการบีบอัดสูงมีการใช้ในการจุดประกายให้น้ำมัน.[ 4 ][ 11 ]ประเทศอื่นๆได้เทคโนโลยีนี้ในการทดลองใช้งานตามที่ auspicies ของ bioethanol อย่างยั่งยืนการขนส่ง(ดีที่สุด)โครงการซึ่งจะประสานกันเป็นอย่างดีโดยที่เมืองสตอกโฮล์ม.[ 4 ]