vs. ATSI3, and BTS4 vs. ATSI4) to illustrate the relationship between  การแปล - vs. ATSI3, and BTS4 vs. ATSI4) to illustrate the relationship between  ไทย วิธีการพูด

vs. ATSI3, and BTS4 vs. ATSI4) to i

vs. ATSI3, and BTS4 vs. ATSI4) to illustrate the relationship between the comprehensive level and individual levels of sustainability. Finally, statistical results from these models cannot be compared between one destination and another because the types and characteristics of the destinations and samples will differ. The main purpose of these models is not to see if a tourist destination is doing better than others but if it is doing well on its own. Nevertheless, the statistical results can be comparable if uniform sets of indicators are used. One of the benefits of modelling is being able to compare different destinations.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
เทียบกับ atsi3 และ bts4 กับ atsi4) เพื่อแสดงให้เห็นถึงความสัมพันธ์ระหว่างระดับที่ครอบคลุมและแต่ละระดับของการพัฒนาอย่างยั่งยืน ในที่สุดผลทางสถิติจากแบบจำลองเหล่านี้ไม่สามารถเทียบระหว่างหนึ่งปลายทางและอื่นเพราะประเภทและลักษณะของสถ​​านที่ท่องเที่ยวและตัวอย่างจะแตกต่างกันวัตถุประสงค์หลักของรูปแบบเหล่านี้ไม่ได้เพื่อดูว่าสถานที่ท่องเที่ยวที่จะทำดีกว่าคนอื่น แต่ถ้ามันจะทำดีในตัวเอง แต่ผลทางสถิติที่สามารถเทียบเคียงได้ถ้าชุดเครื่องแบบของตัวชี้วัดที่ใช้ หนึ่งในประโยชน์ของการสร้างแบบจำลองที่มีความสามารถในการเปรียบเทียบสถานที่ที่แตกต่างกัน
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
เทียบกับ ATSI3 และ BTS4 กับ ATSI4) เพื่อแสดงความสัมพันธ์ระหว่างแต่ละระดับครอบคลุมระดับของความยั่งยืน ในที่สุด สถิติผลลัพธ์จากแบบจำลองเหล่านี้ไม่สามารถเปรียบเทียบระหว่างปลายทางหนึ่งและอีกเนื่องจากชนิดและลักษณะของปลายทางและตัวอย่างจะแตกต่างกัน วัตถุประสงค์หลักของโมเดลเหล่านี้จะไม่ให้ ดูถ้าปลายทางการท่องเที่ยวกำลังทำดีกว่าแต่ถ้ามันทำดีต่อตนเองผู้อื่น อย่างไรก็ตาม ผลลัพธ์ทางสถิติสามารถเปรียบเทียบได้ถ้ามีใช้ชุดเครื่องแบบของตัวชี้วัด หนึ่งประโยชน์ของแบบจำลองมีความสามารถในการเปรียบเทียบสถานที่ท่องเที่ยวต่าง ๆ
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
atsi เมื่อเทียบกับรถไฟฟ้าบีทีเอส 3 และ 4 เมื่อเทียบกับ atsi 4 )เพื่อแสดงให้เห็นถึงความสัมพันธ์ระหว่างระดับแบบเฉพาะรายและระดับของความยั่งยืน. ประการสุดท้ายผลเชิงสถิติจากรุ่นนี้ไม่สามารถเปรียบเทียบกับระหว่างปลายทางเดียวและอีกคนหนึ่งเพราะลักษณะและ ประเภท ของปลายทางที่และตัวอย่างจะแตกต่างกันวัตถุประสงค์หลักของรุ่นนี้ไม่ใช่การดูว่าเป็นจุดหมายปลายทางของนักท่องเที่ยวที่จะทำได้ดีกว่าคนอื่นแต่หากเป็นไปด้วยดีในส่วนตัวของโรงแรม อย่างไรก็ตามผลการทางสถิติที่สามารถเทียบกับหากชุดเครื่องแบบของไฟแสดงสถานะจะถูกนำมาใช้ หนึ่งในประโยชน์ของการสร้างแบบจำลองที่มีความสามารถเพื่อทำการเปรียบเทียบปลายทาง
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: