SUMMARYRoads have been associated w

SUMMARY
Roads have been associated with behavioral and physiological changes in wildlife. In birds, roads decrease reproductive success
and biodiversity and increase physiological stress. Although the consequences of roads on individuals and communities have
been well described, the mechanisms through which roads affect birds remain largely unexplored. Here, we examine one
mechanism through which roads could affect birds: traffic noise. We exposed nestling mountain white-crowned sparrows
(Zonotrichia leucophrys oriantha) to experimentally elevated traffic noise for 5days during the nestling period. Following
exposure to traffic noise we measured nestling stress physiology, immune function, body size, condition and survival. Based on
prior studies, we expected the traffic noise treatment to result in elevated stress hormones (glucocorticoids), and declines in
immune function, body size, condition and survival. Surprisingly, nestlings exposed to traffic noise had lower glucocorticoid
levels and improved condition relative to control nests. These results indicate that traffic noise does affect physiology and
development in white-crowned sparrows, but not at all as predicted. Therefore, when evaluating the mechanisms through which
roads affect avian populations, other factors (e.g. edge effects, pollution and mechanical vibration) may be more important than
traffic noise in explaining elevated nestling stress responses in this species

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สรุป
ถนนได้รับการเชื่อมโยงกับการเปลี่ยนแปลงพฤติกรรมและสรีรวิทยาสัตว์ป่า นกถนนลดภาพความสำเร็จ
และความหลากหลายทางชีวภาพและเพิ่มความเครียดทางสรีรวิทยา แม้ว่าผลกระทบของถนนกับประชาชนและชุมชนที่ได้
รับการอธิบายดีกลไกที่ผ่านถนนส่งผลกระทบต่อนกยังคงสำรวจส่วนใหญ่ ที่นี่เราตรวจสอบอย่างใดอย่างหนึ่ง
กลไกผ่านที่ถนนอาจมีผลต่อนก: เสียงจากการจราจร เราสัมผัสกระแซะภูเขานกกระจอกสีขาวสวมมงกุฎ
(Zonotrichia leucophrys oriantha) เพื่อยกระดับการทดลองเสียงจากการจราจรสำหรับ5daysในช่วงระยะเวลาเบียด ต่อไปนี้
การสัมผัสกับเสียงจากการจราจรที่เราวัดกระแซะสรีรวิทยาความเครียดทำงานของระบบภูมิคุ้มกันของร่างกายขนาดสภาพและความอยู่รอด ขึ้นอยู่กับ
การศึกษาก่อนเราคาดว่าการรักษาเสียงจากการจราจรที่จะส่งผลให้ฮอร์โมนความเครียดสูง (glucocorticoids) และลดลงในการ
ทำงานของระบบภูมิคุ้มกันของร่างกายขนาดสภาพและความอยู่รอด น่าแปลกที่รังสัมผัสกับเสียงจากการจราจรมี glucocorticoid ต่ำกว่า
ระดับและเงื่อนไขที่ดีขึ้นเมื่อเทียบกับการควบคุมรัง ผลการศึกษานี้แสดงให้เห็นว่าเสียงจากการจราจรจะมีผลต่อสรีรวิทยาและ
การพัฒนาในนกกระจอกสีขาวสวมมงกุฎ แต่ไม่ได้ทั้งหมดเป็นที่คาดการณ์ ดังนั้นเมื่อมีการประเมินกลไกที่ผ่าน
ถนนส่งผลกระทบต่อประชากรนกปัจจัยอื่น ๆ (เช่นผลกระทบขอบมลพิษและการสั่นสะเทือน) อาจจะสำคัญกว่า
เสียงจากการจราจรในการอธิบายการยกระดับการตอบสนองความเครียดเบียดในสายพันธุ์นี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สรุปถนนได้รับการเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแปลงทางพฤติกรรมและสรีรวิทยาในสัตว์ป่า นก , ถนนลดความสำเร็จการสืบพันธุ์และความหลากหลายทางชีวภาพ และเพิ่มความเครียดทางสรีรวิทยา แม้ว่าผลของถนนในบุคคลและชุมชนได้ได้รับการอธิบายกลไกที่ผ่านถนนมีผลต่อนกยังคงไป unexplored . ที่นี่เราตรวจสอบหนึ่งกลไกที่ผ่านถนนอาจมีผลต่อนก : เสียงจราจร เราสัมผัสอิงแอบภูเขาสีขาวสวมมงกุฎนกกระจอก( zonotrichia leucophrys oriantha ) เพื่อยกระดับเสียงจากการจราจรในช่วง 5 วัน  - ระยะเวลา ต่อไปนี้แสงเสียงจากการจราจรที่เราวัด - สรีรวิทยา เน้นการทำงานของภูมิคุ้มกัน ขนาดร่างกาย เงื่อนไข และการอยู่รอด ตามการศึกษาก่อน เราคาดว่าการจราจรเสียงรบกวนการรักษาผลฮอร์โมนความเครียดสูง ( ปริญญาตรี ) และลดลงในฟังก์ชั่น ขนาดของร่างกาย ภูมิคุ้มกัน เงื่อนไข และการอยู่รอด จู่ ๆ น Nestlings เปิดรับเสียงจราจรน้อยจะมีกลูโคคอร์ติคอยด์ระดับและปรับปรุงเงื่อนไขที่สัมพันธ์กับการควบคุมรัง ผลลัพธ์เหล่านี้แสดงให้เห็นว่าเสียงจราจรไม่มีผลต่อสรีรวิทยาการพัฒนาในสีขาวสวมมงกุฎนกกระจอก แต่ไม่ทั้งหมด ตามที่คาดการณ์ไว้ ดังนั้น เมื่อประเมินกลไกผ่านที่ถนนส่งผลกระทบต่อประชากรนก ปัจจัยอื่น ๆ ( ผล เช่น ขอบมลพิษและการสั่นสะเทือนทางกล ) อาจจะสำคัญกว่าเสียงจากการจราจรในการยกระดับ - ความเครียดการตอบสนองในชนิดนี้