This study investigates an order pi

This study investigates an order picking system involving multiple pickers in a warehouse. Travel distance or travel time
has usually been employed to measure order picking efficiency, since most previous studies assumed an order picking system
only undertakes single-picker operations. However, multiple pickers frequently work in the same area concurrently in
an actual warehouse system and congestion inevitably takes place and the traditional travel distance or travel time might
not be a proper measure for the system efficiency. Consequently, this study proposes a throughput model for the determination
of the picking operation performance for such multiple-picker environment to consider a trade-off between the picking
distance and the blocking-caused delay for the storage assignment. The proposed model is first validated by a
simulation experiment and then used to compare the throughput of the warehouse under two popular storage assignment
strategies with different demand distributions of stock keep units in the order picking system.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การศึกษานี้ตรวจสอบใบเบิกสินค้าระบบที่เกี่ยวข้องกับหลายผู้เบิกสินค้าในคลังสินค้า เดินทางหรือเวลาเดินทางได้ว่าจ้างมักจะวัดประสิทธิภาพ เบิกสินค้าเนื่องจากการศึกษาก่อนหน้านี้ส่วนใหญ่ถือว่าใบเบิกสินค้าระบบรับเพียง ตัวเลือกเดียวของการดำเนินงาน อย่างไรก็ตาม ขับหลายบ่อยทำงานในพื้นที่เดียวกันในเวลาเดียวกันนี้มีระบบคลังสินค้าและแออัดย่อมใช้เวลาสถานที่และการเดินทางแบบดั้งเดิม หรือเวลาเดินทางอาจไม่สามารถวัดประสิทธิภาพของระบบเหมาะสม ดังนั้น การศึกษานี้เสนอแบบอัตราความเร็วสำหรับความมุ่งมั่นผลการดำเนินการเบิกสินค้าสำหรับสภาพแวดล้อมดังกล่าวหลายตัวต้อง trade-off ระหว่างการรับพิจารณาระยะทางและเลื่อนบล็อกเกิดจากการกำหนดจัดเก็บ รูปแบบนำเสนอก่อนได้รับการตรวจสอบโดยการการจำลองการทดลอง และใช้เปรียบเทียบอัตราความเร็วของคลังสินค้าภายใต้สองกำหนดจัดเก็บข้อมูลยอดนิยมกลยุทธ์กับการกระจายความต้องการแตกต่างของสินค้าคงคลังให้หน่วยในใบเบิกสินค้าระบบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

งานวิจัยนี้ศึกษาเพื่อเลือกระบบที่เกี่ยวข้องกับหลาย ๆคนเก็บในโกดัง ระยะทางที่เดินทาง หรือเวลาเดินทางได้
มักจะได้รับใช้เพื่อวัดประสิทธิภาพเพื่อเบิก เนื่องจากก่อนหน้านี้ส่วนใหญ่การศึกษาถือว่าเป็นระบบรับรองการเบิกใบสั่ง
เพียงตัวเลือกเดียว อย่างไรก็ตาม หลายๆ คนเก็บบ่อย ทำงานในพื้นที่เดียวกัน พร้อมกันใน
ที่เกิดขึ้นจริงและคลังสินค้าระบบความแออัดย่อมเกิดขึ้นและดั้งเดิมเดินทางระยะทางหรือเวลาเดินทางอาจ
ไม่ใช่วัดที่เหมาะสมสำหรับประสิทธิภาพของระบบ ดังนั้น การศึกษานี้ได้เสนอแบบจำลองระบบการหา
ของการเก็บผลการดําเนินงานหลายตัวเลือกเช่นสภาพแวดล้อมเพื่อพิจารณาแลกเปลี่ยนระหว่างเบิก
ระยะทางและการบังเกิดความล่าช้าในการเก็บงาน รูปแบบนำเสนอเป็นครั้งแรก ) โดย
จำลองการทดลองแล้วใช้เปรียบเทียบอัตราความเร็วของคลังสินค้าภายใต้สองกลยุทธ์การมอบหมาย
กระเป๋ายอดนิยมที่มีความต้องการที่แตกต่างกันการกระจายหุ้นให้หน่วยในการเลือกระบบ