ในกรณีนี้ สาเหตุเกิดจากsealของpisto

ในกรณีนี้ สาเหตุเกิดจากsealของpistonที่ได้รับคาวมเสียหายหรือเสื่อมสภาพเนื่องจากการใช้งาน ทำให้เกิดการรั่วของแรงดันจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง ส่งผลให้แรงดันเพิ่มขึ้นจนเกินค่าset pressureของsafety valve ทำให้safety valveเปิด

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในกรณีนี้ สาเหตุเกิดจากsealของpistonที่ได้รับคาวมเสียหายหรือเสื่อมสภาพเนื่องจากการใช้งาน ทำให้เกิดการรั่วของแรงดันจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง ส่งผลให้แรงดันเพิ่มขึ้นจนเกินค่าset pressureของsafety วาล์ว ทำให้safety valveเปิด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในกรณีนี้ ส่งผลให้แรงดันเพิ่มขึ้นจนเกินค่ากำหนดความดันของวาล์วนิรภัยทำให้วาล์วความปลอดภัยเปิด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในกรณีนี้สาเหตุเกิดจากซีลลูกสูบของที่ได้รับคาวมเสียหายหรือเสื่อมสภาพเนื่องจากการใช้งานทำให้เกิดการรั่วของแรงดันจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่งส่งผลให้แรงดันเพิ่มขึ้นจนเกินค่าตั้งค่าแรงดันของวาล์วความปลอดภัยวาล์วความปลอดภัยเปิดทำให้