C. MOSFET Control of RegenerativeRe

C. MOSFET Control of Regenerative
Regenerative braking can be achieved by the reversal of
current in the motor-battery circuit during deceleration, taking
advantage of the motor acting as a generator, redirecting the
current flow into the supply battery. The same power circuit
in Fig. 2 can be used with an appropriate switching strategy.
One simple and efficient method is to independently switch the

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

C. มอสเฟตควบคุมสำหรับสินค้าทั้งหมดเบรคสำหรับสินค้าทั้งหมดสามารถทำได้ โดยการกลับรายการกระแสในวงจรมอเตอร์แบตเตอรี่ระหว่างชะลอตัว การข้อดีของมอเตอร์ที่ทำหน้าที่เป็นเครื่องกำเนิดแบบ เปลี่ยนทิศทางการกระแสปัจจุบันเป็นแบตเตอรี่ซัพพลาย วงจรไฟฟ้าเดียวกันใน Fig. 2 สามารถใช้กับกลยุทธ์การสลับที่เหมาะสมง่าย และมีประสิทธิภาพวิธีหนึ่งคือการ เป็นอิสระต่อกันสลับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ซีควบคุม MOSFET ของการปฏิรูปการเบรกปฏิรูปสามารถทำได้โดยการพลิกกลับของกระแสในวงจรมอเตอร์แบตเตอรี่ในช่วงชะลอตัวการใช้ประโยชน์จากมอเตอร์ที่ทำหน้าที่เป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่เปลี่ยนเส้นทางการไหลของกระแสลงในแบตเตอรี่อุปทาน วงจรอำนาจเดียวกันในรูป 2 สามารถใช้กับกลยุทธ์การสลับที่เหมาะสม. หนึ่งที่เรียบง่ายและวิธีที่มีประสิทธิภาพคือการเป็นอิสระสลับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

C . มอสเฟตควบคุมตลาด
Regenerative เบรกสามารถทำได้โดยการย้อนกลับของ
ปัจจุบันใน มอเตอร์ แบตเตอรี่ วงจรในช่วงชะลอตัว สละประโยชน์ของมอเตอร์
ทำหน้าที่เป็นเครื่องปรับ
ไหลปัจจุบันในการจัดหาแบตเตอรี่
วงจรอำนาจเดียวกัน ในรูปที่ 2 สามารถใช้กับกลยุทธ์ที่เหมาะสม
เปลี่ยน .หนึ่งที่ง่ายและวิธีที่มีประสิทธิภาพคือการเป็นอิสระสลับ