Tjibbe Joustra, Chairman of the Dut

Tjibbe Joustra, Chairman of the Dutch Safety Board
“The MH17 crash has shocked the world and raised many questions. The Dutch Safety Board wishes to determine the cause of the crash, for the sake of the loved ones of the victims and for society at large.”

“The initial results of the investigation point towards an external cause of the MH17 crash. More research will be necessary to determine the cause with greater precision. The Safety Board believes that additional evidence will become available for investigation in the period ahead.”

“The preliminary report issues the first findings in a ongoing investigation. From this point on, the investigation team will be working towards producing its final report. The Board aims to publish this report within one year of the date of the crash.”

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

Tjibbe Joustra ประธานคณะกรรมการความปลอดภัยดัตช์"ความล้มเหลว MH17 มีตกใจโลก และยกคำถามมากมาย คณะกรรมการความปลอดภัยดัตช์ประสงค์จะระบุสาเหตุของความล้มเหลว เพื่อรัก ของเหยื่อ และสังคม" "ผลเบื้องต้นการสอบสวนชี้ไปทางสาเหตุภายนอกของความผิดพลาด MH17 วิจัยเพิ่มเติมจะจำเป็นต้องระบุสาเหตุ ด้วยความแม่นยำ คณะกรรมการความปลอดภัยเชื่อว่า หลักฐานเพิ่มเติมจะพร้อมใช้งานสำหรับการตรวจสอบในระยะเวลาข้างหน้า" "ปัญหารายงานเบื้องต้นการค้นพบครั้งแรกในการตรวจสอบอย่างต่อเนื่อง จากจุดนี้ ทีมสอบสวนจะทำงานต่อการผลิตของรายงานขั้นสุดท้าย คณะมีเป้าหมายในการเผยแพร่รายงานนี้ภายในหนึ่งปีจากวันที่ของความล้มเหลว"

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

Tjibbe Joustra ประธานคณะกรรมการความปลอดภัยดัตช์
"ความผิดพลาดได้ MH17 ช็อคโลกและยกคำถามมากมาย คณะกรรมการความปลอดภัยดัตช์ความประสงค์ที่จะหาสาเหตุของความผิดพลาดเพื่อประโยชน์ของคนที่รักของผู้ที่ตกเป็นเหยื่อและสังคมที่มีขนาดใหญ่. "

" ผลเริ่มต้นของจุดการสอบสวนไปสู่สาเหตุภายนอกของความผิดพลาด MH17 การวิจัยมากขึ้นจะมีความจำเป็นเพื่อหาสาเหตุที่มีความแม่นยำมากขึ้น คณะกรรมการความปลอดภัยเชื่อว่าหลักฐานเพิ่มเติมจะกลายเป็นใช้ได้สำหรับการตรวจสอบในช่วงเวลาข้างหน้า. "

" การรายงานเบื้องต้นประเด็นการค้นพบครั้งแรกในการตรวจสอบอย่างต่อเนื่อง จากจุดนี้ทีมสืบสวนจะมีการทำงานที่มีต่อการผลิตรายงานครั้งสุดท้าย คณะกรรมการ บริษัท มีเป้าหมายที่จะเผยแพร่รายงานนี้ภายในหนึ่งปีนับ แต่วันที่การแข่งขัน. "

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

tjibbe joustra , ประธานคณะกรรมการความปลอดภัย ดัตช์" mh17 ชนกันได้ช็อคโลกและทำให้เกิดคำถามมากมาย คณะกรรมการความปลอดภัย ดัตช์ อยากหาสาเหตุของความผิดพลาด เพื่อเห็นแก่ความรักของเหยื่อและสังคม”" เริ่มต้นจากจุดสืบสวนต่อสาเหตุภายนอกของ mh17 ชน การวิจัยเพิ่มเติมจะต้องพิจารณาสาเหตุที่มีมากกว่าความแม่นยำ ความปลอดภัยคณะกรรมการเชื่อว่าหลักฐานเพิ่มเติมจะกลายเป็นใช้ได้สำหรับการตรวจสอบในช่วงข้างหน้า "" รายงานปัญหาที่พบครั้งแรกในการสืบสวนคดี จากจุดนี้ ทีมสอบสวนจะทำงานต่อการผลิตรายงานขั้นสุดท้ายของ บอร์ดมีวัตถุประสงค์เพื่อเผยแพร่รายงานฉบับนี้ภายในหนึ่งปีจากวันที่ของการแข่งขัน "