Burriss Boostiest II:The Burriss Boostiest II is a combination of two  การแปล - Burriss Boostiest II:The Burriss Boostiest II is a combination of two  ไทย วิธีการพูด

Burriss Boostiest II:The Burriss Bo

Burriss Boostiest II:
The Burriss Boostiest II is a combination of two totally independent gain pedals in a single enclosure. On the right side (input side) is a fully adjustable clean gain pre-amp. On the left side (output side) is a "TS"-flavored overdrive circuit. Both circuits feed from the same power source, a single 9V battery or a standard 9-volt negative-center wall-wart power supply. This power source is divided and stepped up to a 16V ~ 18V operating voltage for the clean gain boost side, and lowered or "browned out" for the overdrive circuit. Bob Burriss believes that this topography gives the best combination for a big, clean tone and a fatter overdrive tone. Both circuits are true bypass and can be used alone or together.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
Burriss Boostiest II:Burriss Boostiest II เป็นชุดของกำไรทั้งหมดอิสระคันเหยียบที่สองในตู้เดียว ทางด้านขวา (ด้านอินพุต) เป็นแอมป์ก่อนที่กำไรปรับเต็มสะอาด ทางด้านซ้ายด้านข้าง (ด้านผลผลิต) เป็นวงจร overdrive " TS " รส วงจรทั้งอาหารจากแหล่งพลังงานเดียวกัน แบตเตอรี่ 9V เดียว หรือมาตรฐาน 9 โวลท์ค่าลบศูนย์ผนัง-wart เพาเวอร์ซัพพลาย แหล่งพลังงานนี้จะแบ่ง และก้าวขึ้นไปเป็น 16V ~ 18V แรงงานสำหรับการล้างข้อมูลเพิ่มเพิ่มด้าน ข้าง และต่ำลง หรือ "browned ออก" สำหรับวงจร overdrive Bob Burriss เชื่อว่า ภูมิประเทศนี้ให้กันเสียงใหญ่ สะอาดและเสียง overdrive fatter วงจรทั้งสองจะข้ามจริง และสามารถใช้เดี่ยว หรือใช้ร่วมกัน
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
Burriss Boostiest II:
Burriss Boostiest ครั้งที่สองคือการรวมกันของทั้งสองเหยียบได้รับอิสระในตู้เดียว ที่ด้านขวา (ด้านการป้อนข้อมูล) เป็นปรับได้อย่างเต็มที่ได้รับการทำความสะอาดก่อนแอมป์ ที่ด้านซ้าย (ด้านเอาท์พุท) เป็น "TS" -flavored วงจรพิกัด วงจรทั้งกินอาหารจากแหล่งที่มาเดียวกันพลังงานแบตเตอรี่ 9V เดียวหรือลบศูนย์อุปทานมาตรฐาน 9 โวลต์ผนังหูดอำนาจ แหล่งพลังงานนี้จะแบ่งออกและก้าวขึ้นไปแรงดันไฟฟ้า 16V ~ 18V ด้านกำไรเพิ่มการทำความสะอาดและลดลงหรือ "สีน้ำตาลออก" สำหรับวงจรพิกัด บ๊อบ Burriss เชื่อว่าภูมิประเทศนี้จะช่วยให้การรวมกันที่ดีที่สุดสำหรับการขนาดใหญ่ที่สะอาดและโทนเสียง Overdrive อ้วนขึ้น วงจรทั้งสองข้ามความจริงและสามารถใช้คนเดียวหรือร่วมกัน
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
burriss boostiest II :
burriss boostiest II คือการรวมกันของทั้งสองเป็นอิสระโดยสิ้นเชิงได้เหยียบในตู้เดียว ข้างขวา ( เข้าข้าง ) คือ ปรับเต็มสะอาดเข้าปรีแอมป์ . ทางฝั่งซ้าย ( ฝั่งขาออก ) คือ " TS " รสวงจร Overdrive . ทั้งวงจรฟีดจากแหล่งพลังงานเดียวกัน 9V แบตเตอรี่มาตรฐานเดียวหรือศูนย์ 9-volt ลบหูดผนังแหล่งจ่ายไฟแหล่งพลังงานนี้แบ่งออกและก้าวขึ้นมาเป็น 16v ~ 18v แรงดันไฟฟ้าปฏิบัติการได้รับสะอาดเพิ่มด้านข้าง และลดหรือ " กำลังดี " สำหรับใช้วงจร บ๊อบ burriss เชื่อว่าภูมิประเทศนี้ให้ชุดที่ดีที่สุดสำหรับ ใหญ่ สะอาด โทนสีและเสียง Overdrive ที่อ้วนขึ้น ทั้งสองวงจรเป็นทรูบายพาส และ สามารถใช้คนเดียวหรือร่วมกัน
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: