Definitions
Technical and physical structure strategies
Strategies affecting the physical location (e.g. production, inventory-keeping, etc.) and geographical extent (e.g. supply base, sourcing, distribution, etc.) of supply chain processes, which determine the overall physical structure of the supply chain and the logistics system. (Spatial concentration/de-concentration of inventory, centralisation/de-centralisation of production, on-/off-/nearshoring of production, flexible supply base, E-commerce/-procurement, etc.).
Organisational and administrative strategies
Strategies affecting the way business processes in the supply chain are managed and performed, the extent and depth of relationships between supply chain partners, and the roles undertaken by the various supply chain partners in the execution of supply chain processes. (Collaboration between supply chain partners/supply chain integration, vertical integration, postponement (product form, logistical), outsourcing, supply chain agility/adaptability, etc.).
Product and information flow strategies
Strategies affecting the direction, extent and depth of product flows along the various supply chain processes and the associated flows of information across supply chain partners (Reverse logistics (production/logistics), ICT/Information sharing, multimodality, etc.).
Logistic trends affect freight transport demand and supply characteristics127, but also demand and supply for logistics services. The performance of the logistics system is determined by the interaction between demand and supply. Demand trends refer to the evolution of demand characteristics for logistics services such as quantities transported, distances over which transportation/distribution takes place, size of shipments, inventory levels, demand for external (third-party) logistics services providers (3PL), demand for different types of 3PL services, demand for value-added services (e.g. aftermarket), etc. Supply trends refer to the evolution of supply characteristics of logistics services, including vehicle characteristics, service provision (e.g. number of 3PL service providers) and infrastructure characteristics (e.g. development of transport corridor and terminal infrastructure, and development of infrastructure for cargo handling, size/area and location of warehouse/storage facilities).
Following the identification of external factors and logistic strategies by means of the mentioned literature and sources, the following 14 logistic strategies/trends were considered to be relevant for and within the logistic sector at present and in future.
Description
On-/off-/nearshoring
Onshoring is the counterpart to offshoring and denotes the (re)location of operations back to the market. The reasons for that are various, such as increased flexibility, better market access, avoidance of high transport costs, etc. This term has to be clearly distinguished from the term insourcing, which is related to the reintegration of an activity into the company. Insourcing is also often referred to as vertical integration.
Offshoring denotes the (re)location of operations, especially production processes, abroad in a country where operational costs such as labour costs are lower. For the sake of reducing the negative side-effects of operational costs, such as increasing transportation costs, longer lead times, etc. are accepted. Offshoring has to be distinguished from the term outsourcing, which means that an external party supplies an activity. Outsourcing is therefore related to a change in the organisational structure of a company, whereby offshoring is related to the geographical dispersion of a company. Typical offshore regions are located in Asia.
นิยามกลยุทธ์ทางเทคนิคและทางกายภาพ
โครงสร้างกลยุทธ์ที่ส่งผลต่อตำแหน่งทางกายภาพ ( เช่นการผลิตสินค้าคงคลัง , การรักษา , ฯลฯ ) และขอบเขตทางภูมิศาสตร์ ( ฐานอุปทาน เช่น การจัดหา , การกระจาย , ฯลฯ ) ของกระบวนการโซ่อุปทานซึ่งกำหนดโครงสร้างทางกายภาพโดยรวมของห่วงโซ่อุปทานและโลจิสติกส์ ระบบ ( พื้นที่สมาธิ / เดอ ความเข้มข้นของสินค้าคงคลังการรวมอำนาจ / de การรวมอำนาจของการผลิตบน / ปิด - / nearshoring การผลิตฐานอุปทานความยืดหยุ่นอีคอมเมิร์ซ / - จัดซื้อ , ฯลฯ ) .
กลยุทธ์องค์กรและกลยุทธ์การบริหารที่มีผลต่อธุรกิจทางกระบวนการในโซ่อุปทานการจัดการ และดำเนินการ ขอบเขตและความลึกของความสัมพันธ์ระหว่างอุปทานโซ่คู่และบทบาทต่าง ๆ ดำเนินการโดยพันธมิตรของห่วงโซ่อุปทานในการดำเนินงานของกระบวนการโซ่อุปทาน ( ความร่วมมือระหว่างพันธมิตรของห่วงโซ่อุปทาน / อุปทานรวมโซ่ , บูรณาการ , เลื่อนแนวตั้ง ( รูปแบบผลิตภัณฑ์จิสติกส์ ) , outsourcing , ห่วงโซ่อุปทานความคล่องตัว / การปรับตัว ฯลฯ ) .
ผลิตภัณฑ์และกลยุทธ์ กลยุทธ์ที่ส่งผลต่อทิศทางการไหลของข้อมูลขอบเขตและความลึกของการไหลของผลิตภัณฑ์ตามกระบวนการต่าง ๆและเชื่อมโยงโซ่อุปทานการไหลของข้อมูลข่าวสารผ่านคู่ค้าซัพพลายเชน ( โลจิสติกส์ย้อนกลับ ( การผลิต / โลจิสติก ) , ไอซีทีสารสนเทศร่วมกัน multimodality ฯลฯ ) .
แนวโน้มอุปสงค์การขนส่งสินค้าและโลจิสติก แต่ยัง characteristics127 อุปทาน , อุปสงค์และอุปทานสำหรับบริการโลจิสติกประสิทธิภาพของระบบโลจิสติกส์จะถูกกำหนดโดยปฏิสัมพันธ์ระหว่างอุปสงค์และอุปทาน แนวโน้มความต้องการดูวิวัฒนาการของลักษณะความต้องการบริการโลจิสติกส์ เช่น ปริมาณการขนส่งระยะทางที่ขนส่ง / กระจายสินค้าเกิดขึ้น ขนาดของการจัดส่งระดับสินค้าคงคลังความต้องการภายนอก ( บุคคลที่สาม ) ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ ( 3PL )ความต้องการสำหรับประเภทที่แตกต่างกันของบริการ 3PL , ความต้องการบริการเสริมเช่น ( หลังการขาย ) , ฯลฯ จัดหาแนวโน้มดูวิวัฒนาการของลักษณะจัดหาบริการโลจิสติกส์ รวมถึงลักษณะของยานพาหนะ การให้บริการ ( เช่นหมายเลขของผู้ให้บริการ 3PL ) และลักษณะของการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ( เช่นทางเดินการขนส่งและอาคารโครงสร้างและการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเพื่อจัดการสินค้า ขนาด / พื้นที่ที่ตั้งของโกดัง / กระเป๋าเครื่อง )
ตามรหัสของปัจจัยภายนอกและกลยุทธ์โลจิสติกส์ โดยกล่าวถึงวรรณกรรมและแหล่งข้อมูลต่อไปนี้ 14 โลจิสติกกลยุทธ์ / แนวโน้มถือว่าเป็นที่เกี่ยวข้องและในภาคขนส่งที่ปัจจุบันและอนาคต
รายละเอียด
เปิด - ปิด - / nearshoring
onshoring เป็นที่คล้ายกันเพื่อแสดงทศนิยม ( อีกครั้ง ) และฐานที่ตั้งของการกลับไปที่ตลาด เหตุผลที่ต่าง ๆเช่น เพิ่มความยืดหยุ่น การเข้าถึงตลาดดีขึ้น หลีกเลี่ยงต้นทุนการขนส่งสูง ฯลฯ ในระยะนี้จะแตกต่างอย่างชัดเจนจากในระยะ insourcing ซึ่งเกี่ยวข้องกับสังคมของกิจกรรมในบริษัทinsourcing ยังมักจะเรียกว่าการรวมแนวตั้ง .
ฐานแสดงทศนิยม ( อีกครั้ง ) สถานที่ดำเนินการ กระบวนการ โดยเฉพาะการผลิตในต่างประเทศในประเทศที่ต้นทุน เช่น ต้นทุนแรงงานจะลดลง เพื่อลดผลข้างเคียงที่เป็นลบของต้นทุนการดำเนินงาน เช่น การเพิ่มต้นทุนการขนส่ง แล้วนำเวลา ฯลฯ ได้รับการยอมรับฐานได้จะแตกต่างจากระยะ ซึ่งหมายความ ว่า บุคคลภายนอกหน้ากิจกรรม จึงเป็นเรื่องที่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแปลงในโครงสร้างองค์กรของ บริษัท ซึ่งจะเกี่ยวข้องกับการกระจายทางภูมิศาสตร์ ฐานของบริษัท ภูมิภาคต่างประเทศโดยทั่วไปจะอยู่ในเอเชีย
การแปล กรุณารอสักครู่..
