Flow and static losses calculations

Flow and static losses calculations methods
The calculations of the LEV system were performed
according to the velocity pressure method recommended
by the American Conference of Governmental
Industrial Hygienists (ACGIH). In this
method, all losses (frictional and dynamic) are a
coefficient of velocity pressure in system. Coefficients
of entry losses for hoods (fh – friction of hood) were
determined according to the form and structure of the
hoods and their entrance angles. Hood entry loss (he)
was calculated by multiplying hood coefficient and
velocity pressure. Some joints, elbows, branches, and
dampers were used in this LEV system. The pressure
loss of these parts was calculated by multiplying their
coefficients by velocity pressure and entering the
value to the calculated sheet recommended by
ACGIH. System features were determined using
calculations based on the velocity pressure method.
In these calculations, an average temperature of
298.15 K (25uC), air pressure of 760.5 mm Hg, and relative humidity of 72% were assumed for system
functions. We estimated static pressure losses and
adjusted flow rates according to the average air
temperature and ambient pressure. Balancing pressure
loss among the parallel branches was key in
designing local ventilation systems and was achieved
by changing the diameter of the ducts of the air flow
rates of the hoods in the system.25

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ไหลและคงขาดทุนวิธีการคำนวณดำเนินการคำนวณจากระบบ LEVตามวิธีการความดันความเร็วแนะนำโดยการประชุมของรัฐบาลอเมริกันอุตสาหกรรมศาสตร์ (ACGIH) ในการนี้วิธี สูญเสียทั้งหมด (แรงเสียดทาน และ dynamic) มีการค่าสัมประสิทธิ์ของความเร็วความดันในระบบ ค่าสัมประสิทธิ์ของรายการที่ขาดสำหรับฮูด (fh แรงเสียดทานของเครื่องดูดควัน)กำหนดตามรูปแบบและโครงสร้างของการหมวกและมุมทางเข้าของพวกเขา ขาดทุนรายการฮูด (เขา)คำนวณ โดยการคูณค่าสัมประสิทธิ์ฮูด และความดันความเร็ว บางข้อต่อ ข้อศอก สาขา และแดมเปอร์ถูกใช้ในระบบนี้ LEV ความดันสูญเสียของชิ้นส่วนเหล่านี้ถูกคำนวณ โดยการคูณของพวกเขาสัมประสิทธิ์ความกดดันความเร็วและเข้าสู่การค่าแผ่นงานการคำนวณแนะนำACGIH กำหนดคุณลักษณะระบบโดยใช้การคำนวณตามวิธีความดันความเร็วในการคำนวณเหล่านี้ มีอุณหภูมิเฉลี่ยประมาณ298.15 K (25uC), ความดันอากาศของ 760.5 mm Hg และความชื้นสัมพัทธ์ 72% แทบสำหรับระบบฟังก์ชัน เราประมาณการสูญเสียแรงดัน และอัตราการไหลปรับตามอากาศเฉลี่ยอุณหภูมิและความดัน ปรับสมดุลความดันขาดทุนจากสาขาคู่ขนานคือ คีย์ในออกแบบระบบระบายอากาศภายใน และสำเร็จโดยการเปลี่ยนเส้นผ่าศูนย์กลางของท่อของการไหลของอากาศราคาของหมวกในการ system.25

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การไหลและการสูญเสียคงคำนวณวิธี
การคำนวณของระบบ LEV ได้ดำเนินการ
ตามวิธีการดันความเร็วที่แนะนำ
โดยอเมริกันในการประชุมภาครัฐ
อุตสาหกรรม Hygienists (ACGIH) ในการนี้
วิธีการสูญเสียทั้งหมด (เสียดทานและแบบไดนามิก) มี
ค่าสัมประสิทธิ์ของความดันในระบบของความเร็ว ค่าสัมประสิทธิ์
ของการสูญเสียรายการสำหรับหมวก (FH - แรงเสียดทานของเครื่องดูดควัน) ได้รับการ
กำหนดให้เป็นไปตามรูปแบบและโครงสร้างของ
หมวกและมุมทางเข้าของพวกเขา เครื่องดูดควันสูญเสียรายการ (เขา)
ที่คำนวณได้จากการคูณค่าสัมประสิทธิ์การดูดควันและ
ความดันความเร็ว บางข้อต่อ, ข้อศอก, สาขาและ
กระโปรงถูกนำมาใช้ในระบบ LEV นี้ ความดัน
สูญเสียของชิ้นส่วนเหล่านี้ที่คำนวณได้จากการคูณของพวกเขา
มีค่าสัมประสิทธิ์แรงดันความเร็วและการป้อน
ค่าให้กับแผ่นคำนวณแนะนำโดย
ACGIH คุณสมบัติของระบบได้รับการพิจารณาโดยใช้
การคำนวณตามวิธีดันความเร็ว.
ในการคำนวณเหล่านี้อุณหภูมิเฉลี่ย
298.15 K (25uC), ความดันอากาศ 760.5 มิลลิเมตรปรอทและความชื้นสัมพัทธ์ 72% ได้รับการสันนิษฐานว่าระบบ
ฟังก์ชั่น เราประมาณการความสูญเสียความดันคงที่และ
อัตราการไหลที่ปรับเปลี่ยนไปตามอากาศเฉลี่ย
อุณหภูมิและความดันบรรยากาศ ความดันสมดุล
การสูญเสียในหมู่สาขาคู่ขนานเป็นกุญแจสำคัญใน
การออกแบบระบบระบายอากาศในท้องถิ่นและก็ประสบความสำเร็จ
โดยการเปลี่ยนขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของท่อของการไหลของอากาศ
อัตราหมวกใน system.25

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การไหลแบบขาดทุนและวิธีการคำนวณคำนวณจำนวนของระบบเลฟตามความเร็ว ความดัน วิธีแนะนำโดยการประชุมของรัฐอเมริกันhygienists อุตสาหกรรม ( ราฟ ) ในนี้วิธีทั้งหมดที่เสียหาย ( แรงเสียดทานสถิตและไดนามิก ) เป็นสัมประสิทธิ์ของความเร็ว ความดันในระบบ ค่าสัมประสิทธิ์ของรายการขาดทุนสำหรับ hoods ( FH ) แรงเสียดทานของเครื่องดูดควัน ) ได้แก่พิจารณาตามรูปแบบและโครงสร้างของhoods และมุมทางเข้าของพวกเขา เครื่องดูดควัน ( เขา ) สูญเสียรายการถูกคำนวณโดยการคูณค่าสัมประสิทธิ์ เครื่องดูดควันความดันความเร็ว บางสาขา และข้อต่อข้อศอกค่าใช้ในระบบเลฟ นี้ ความดันการสูญเสียของชิ้นส่วนเหล่านี้ถูกคำนวณโดยการคูณของพวกเขาค่าความดันความเร็วและป้อนโดยค่า ค่าแผ่น แนะนำโดยราฟ . คุณสมบัติของระบบถูกกำหนดโดยใช้การคำนวณบนพื้นฐานของความเร็ว ความดัน วิธีในการคำนวณเหล่านี้ มีอุณหภูมิเฉลี่ยของ298.15 K ( 25uc ) , ความดันอากาศ 760.5 มิลลิเมตรปรอท และความชื้นสัมพัทธ์ร้อยละ 72 ซึ่งระบบฟังก์ชัน เราคาดว่าการสูญเสียความดันคงที่และปรับอัตราการไหลของอากาศเฉลี่ยตามอุณหภูมิและแรงกดดันรอบข้าง สมดุลความดันการสูญเสียของกิ่งขนานเป็นหลักในการออกแบบระบบระบายอากาศ ท้องถิ่น และสําเร็จโดยการเปลี่ยนขนาดของท่อของการไหลของอากาศราคาของ hoods ใน system.25