ABSTRACTTheoretical studies, aircra

ABSTRACT
Theoretical studies, aircraft, and space-borne measurements show that deep convection can be an effective conduit for
introducing reactive surface pollutants into the free troposphere. The chemical consequences of convective systems are
complex. For example, sensitivity studies show potential for both enhancement and diminution of ozone formation. Field
observations of cloud and mesoscale phenomena have been investigated with the Goddard Cumulus Ensemble and Tropospheric
Chemistry models. Case studies from the tropical ABLE 2, STEP, and TRACE-A experiments show that free
tropospheric ozone formation should increase when deep convection and urban or biomass burning pollution coincide, and
decrease slightly in regions relatively free of ozone precursors (often marine). Confirmation of post-convective ozone enhancement
in the free troposphere over Brazil, the Atlantic, and southern Africa was a major accomplishment of the September–October
1992 TRACE-A (Transport and Atmospheric Chemistry near the Equator—Atlantic) aircraft mission. A flight
dedicated to cloud outflow showed that deep convection led to a factor of 3–4 increase in upper tropospheric ozone formation
downwind. Analysis of ozonesondes during TRACE-A was consistent with 20%–30% of seasonally enhanced ozone
over the South Atlantic being supplied by a combination of biomass burning emissions, lightning, and deep convection over
South America. With the Tropics the critical region for troposphere-to-stratosphere transfer of pollutants, these results have
implications for the total ozone budget. Cloud-scale analyses will guide the development of more realistic regional and
global chemical-transport models to assess the full impact of deep convection on atmospheric chemical composition.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บทคัดย่อ
การศึกษาเชิงทฤษฎีเครื่องบินและการวัดพื้นที่เป็นพาหะแสดงให้เห็นว่าการพาความร้อนลึกสามารถเป็นท่อที่มีประสิทธิภาพสำหรับ
การแนะนำสารพิษเข้าไปในพื้นผิวที่เกิดปฏิกิริยา troposphere ฟรี ผลกระทบทางเคมีของระบบไหลเวียนมี
ความซับซ้อน ตัวอย่างเช่นการศึกษาความไวแสดงศักยภาพทั้งการเพิ่มประสิทธิภาพและลดการก่อตัวของโอโซน สนาม
สังเกตของเมฆและปรากฏการณ์ mesoscale ได้รับการตรวจสอบกับก็อดดาร์ด Cumulus ทั้งมวลและ Tropospheric
เคมีรุ่น กรณีศึกษาจากเขตร้อนเบิ 2 ขั้นตอนและการทดลอง TRACE-แสดงให้เห็นว่าฟรี
ก่อ tropospheric โอโซนควรจะเพิ่มขึ้นเมื่อพาลึกและในเมืองหรือการเผาไหม้ชีวมวลตรงมลพิษและ
ลดลงเล็กน้อยในภูมิภาคที่ค่อนข้างเป็นอิสระจากสารตั้งต้นโอโซน (มักทะเล) ยืนยันการเพิ่มประสิทธิภาพของโอโซนโพสต์ไหลเวียน
ใน troposphere ฟรีทั่วประเทศบราซิล, มหาสมุทรแอตแลนติกและภาคใต้ของแอฟริกาเป็นความสำเร็จที่สำคัญของเดือนกันยายนถึงเดือนตุลาคม
1992 ติดตาม-A (การขนส่งและเคมีบรรยากาศใกล้เส้นศูนย์สูตรมหาสมุทรแอตแลนติก) ภารกิจของเครื่องบิน เที่ยวบิน
ที่ทุ่มเทให้กับเมฆไหลออกแสดงให้เห็นว่าการหมุนเวียนนำไปสู่ปัจจัยที่ 3-4 เพิ่มขึ้นในการสร้างโอโซน tropospheric บน
ล่อง การวิเคราะห์ ozonesondes ระหว่างติดตาม-สอดคล้องกับ 20% -30% ของโอโซนที่เพิ่มขึ้นตามฤดูกาล
ในช่วงใต้มหาสมุทรแอตแลนติกถูกจัดทำโดยการรวมกันของการปล่อยก๊าซชีวมวลการเผาไหม้ฟ้าผ่าและการพาความร้อนลึกมากกว่า
อเมริกาใต้ ด้วย Tropics ภูมิภาคที่สำคัญสำหรับ troposphere ต่อบรรยากาศการถ่ายโอนของสารมลพิษผลลัพธ์เหล่านี้มี
ผลกระทบต่องบประมาณรวมโอโซน การวิเคราะห์เมฆขนาดจะแนะนำการพัฒนาของจริงมากขึ้นในระดับภูมิภาคและ
รูปแบบการขนส่งสารเคมีทั่วโลกเพื่อประเมินผลกระทบเต็มรูปแบบของการพาความร้อนลึกเกี่ยวกับองค์ประกอบทางเคมีในชั้นบรรยากาศ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

นามธรรม
ทฤษฎีการศึกษาอากาศยานและอวกาศรับการวัดที่แสดงแบบลึกจะเป็นท่อที่มีประสิทธิภาพสำหรับ
แนะนำปฏิกิริยาพื้นผิวมลพิษในชั้นบรรยากาศโทรโปสเฟียร์ฟรี สารเคมีผลของระบบโดยมี
ที่ซับซ้อน ตัวอย่างเช่นการศึกษาได้แสดงศักยภาพทั้งเพื่อเพิ่มความไวและการลดลงของโอโซน สนาม
ข้อสังเกตของเมฆและปรากฏการณ์สเกลปานกลางได้ทำการศึกษากับก็อดเดิร์ด Cumulus วงดนตรีและแบบเคมี ชั้นโทรโปสเฟียร์

กรณีศึกษาจากเขตร้อนได้ 2 ขั้น และการทดลอง trace-a แสดงให้เห็นว่าการเกิดโอโซนชั้นโทรโปสเฟียร์ฟรี
ควรเพิ่มเมื่อลึกการพาความร้อนและเมืองหรือชีวมวลเผามลพิษบรรจบและ
ลดลงเล็กน้อยในภูมิภาคค่อนข้างอิสระของโอโซนสารตั้งต้น ( มักจะเป็นทะเล ) การยืนยันการโพสต์โดยเพิ่มโอโซนใน troposphere
ฟรีกว่าบราซิล แอตแลนติก และ แอฟริกาใต้ คือ ความสำเร็จที่สำคัญของเดือนกันยายน–ตุลาคม 2535 trace-a
( การขนส่งและเคมีบรรยากาศใกล้เส้นศูนย์สูตรมหาสมุทรแอตแลนติก ) ภารกิจอากาศยาน ตั๋วเครื่องบิน
โดยเฉพาะการส่งออกเมฆพบว่าลึกการพาความร้อนทำให้ปัจจัยที่ 3 – 4 เพิ่มในตอนการเกิดโอโซนชั้นโทรโปสเฟียร์
ใต้ลม การวิเคราะห์ ozonesondes ในระหว่าง trace-a สอดคล้องกับ 20% - 30% ของฤดูกาลโอโซนที่เพิ่มขึ้น
เหนือมหาสมุทรแอตแลนติกใต้ถูกจัดเตรียมโดยการรวมกันของการเผาไหม้ก๊าซชีวมวล , ฟ้าผ่า , การพาความร้อนและลึกกว่า
อเมริกาใต้กับเขตร้อนภูมิภาคที่สำคัญสำหรับชั้นโทรโพสเฟียร์กับสตราโตสเฟียร์ถ่ายโอนมลพิษของผลลัพธ์เหล่านี้มี
สำหรับงบประมาณโอโซนทั้งหมด การวิเคราะห์ระดับเมฆจะแนะนำการพัฒนาแบบจำลองการขนส่งเคมีภัณฑ์ระดับโลกระดับภูมิภาคและ
มีเหตุผลมากขึ้นที่จะประเมินผลกระทบเต็มแบบลึกต่อองค์ประกอบทางเคมีของบรรยากาศ