Supersede charterers voyage instruc

Supersede charterers voyage instructions and any conflict shall be resolved prior to resumption of cargo, or other, operations in dispute. Where such a conflict arises the vassel shall not sail from the port or resume cargo operations, and/or other operations under dispute, until Charterers have directed the vessel to do so.
Time spent resoving the vessel/terminal conflict will count as laytime or demurrage except that failure of Owners/master to comply with the procedure set forth above shall result in the deduction frome laytime or demurrage time of the time used in resolving the vessel/terminal instruction conflict

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ให้รวมถึงคำแนะนำการเดินทางของ charterers และความขัดแย้งจะแก้ไขก่อนคณะของขนส่งสินค้า หรืออื่น ๆ การดำเนินการในข้อโต้แย้ง เกิดความขัดแย้ง vassel จะไม่แล่นเรือจากท่าเรือ หรือต่อการดำเนินการขนส่งสินค้า และ/หรือการดำเนินการอื่นภายใต้ข้อพิพาท จนกระทั่ง Charterers ได้นำเรือดังกล่าว
เวลาที่ใช้ resoving แย้งเรือ/เทอร์มินัลจะนับเป็น laytime demurrage แต่ความล้มเหลวของเจ้าของ/ต้นเพื่อให้สอดคล้องกับขั้นตอนที่กำหนดไว้ข้างต้นจะทำการหัก frome laytime demurrage เวลาหรือเวลาที่ใช้ในการแก้ไขความขัดแย้งคำสั่งเรือ/เทอร์มินัล

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

แทนคำแนะนำการเดินทางเช่าเหมาเรือและความขัดแย้งใด ๆ ที่จะได้รับการแก้ไขก่อนที่จะมีการเริ่มต้นใหม่ของสินค้าหรือการดำเนินการอื่น ๆ ในการระงับข้อพิพาท เช่นความขัดแย้งที่เกิดขึ้น Vassel จะไม่แล่นเรือจากท่าเรือหรือเริ่มดำเนินการขนส่งสินค้าและ / หรือการดำเนินการอื่น ๆ ภายใต้ข้อพิพาทจนกว่าจะเช่าเหมาเรือได้นำเรือที่จะทำ
เวลาที่ใช้ resoving เรือ / ความขัดแย้งขั้วจะนับเป็น laytime หรือจอด ยกเว้นความล้มเหลวของเจ้าของ / หลักที่จะปฏิบัติตามขั้นตอนที่กำหนดไว้ดังกล่าวข้างต้นจะส่งผลให้เกิดการหัก laytime โฟรมหรือเวลาจอดของเวลาที่ใช้ในการแก้ไขความขัดแย้งเรือ / การเรียนการสอนขั้ว

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แทนที่เช่าเหมาเรือเดินทางคำแนะนำและความขัดแย้งใด ๆ จะต้องได้รับการแก้ไขก่อนที่จะเริ่มต้นใหม่ของสินค้า หรือ อื่น ๆ , การดำเนินงานในข้อพิพาท ที่เช่นความขัดแย้งเกิดขึ้นแจกันสิจะไม่ออกเรือจากท่าเรือหรือดําเนินการ สินค้า และ / หรือการดำเนินงานอื่น ๆภายใต้ข้อพิพาทจนเช่าเหมาเรือได้สั่งให้เรือที่จะทำเช่นนั้น .
เวลาที่ใช้ resoving เรือ / ขั้วความขัดแย้งจะนับเป็น laytime หรือ demurrage นอกจากความล้มเหลวของเจ้าของ / เจ้านาย ปฏิบัติตามขั้นตอนที่กำหนดไว้ข้างต้น จะส่งผลในการหักจาก laytime หรือ demurrage เวลาของเวลาที่ใช้ในการแก้ไขความขัดแย้งเรื่องเรือ / เทอร์มินอล