either LBP or ergonomic low back su

either LBP or ergonomic low back support had no effect on it. Trapezius muscle seemed to be less active in drivers suffering from recurrent LBP. Internal disc disruptions may expose to pain and fatigability during driving.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แอลบีพีหรืออุปกรณ์สนับสนุนหลังต่ำมีผลไม่ได้ กล้ามเนื้อทราพีเซียสดูเหมือนทำงานอยู่ในโปรแกรมควบคุมที่ทุกข์ทรมานจากแอลบีพีเกิดซ้ำน้อย หยุดชะงักภายในดิสก์อาจทำให้ปวดและ fatigability ระหว่างขับรถ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ทั้ง LBP เหมาะกับการทำงานหรือการสนับสนุนหลังไม่มีผลกับมัน กล้ามเนื้อ trapezius ดูเหมือนจะใช้งานน้อยลงในไดรเวอร์ทุกข์ทรมานจากอาการปวดหลังกำเริบ การหยุดชะงักของแผ่นดิสก์ภายในอาจสัมผัสกับความเจ็บปวดและ fatigability ในระหว่างขับรถ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ทั้งท่าหรือสรีรศาสตร์น้อยกลับสนับสนุนไม่มีผลต่อมัน กล้ามเนื้อทราพีเซียส ดูเหมือนจะใช้งานน้อยลงในไดรเวอร์ทุกข์ซ้ำท่า . การหยุดชะงักดิสก์ภายในอาจเปิดเผยความเจ็บปวดและ fatigability ในระหว่างขับรถ