1-Way StreetIn the mid-20th century

1-Way Street
In the mid-20th century, many 2-way downtown streets were converted to 1-way to streamline traffic
operations, reduce conflicts, and create direct access points to newly built urban freeways. Today,
many of these streets operate significantly below capacity and create swaths of empty pavement in
downtown areas.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ถนนทางเดียวในการช่วงศตวรรษที่ 20 ถนนใจกลางเมือง 2 ทางหลายสายแปลงค่าเป็น 1 วิธีที่จะปรับปรุงการจราจรการดำเนินงาน ลดความขัดแย้ง และสร้างจุดเข้าถึงโดยตรงเพื่อสร้างขึ้นใหม่ในเมืองหลุย วันนี้ถนนเหล่านี้ทำงานอย่างมีนัยสำคัญต่ำกว่ากำลังการผลิต และสร้างการเพาะปลูกของถนนที่ว่างเปล่าในพื้นที่ตัวเมือง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

1-Way ถนน
ในช่วงกลางศตวรรษที่ 20 หลายคน 2 ทางถนนในเมืองถูกแปลงเป็น 1 วิธีที่จะปรับปรุงการเข้าชม
การดำเนินงานลดความขัดแย้งและสร้างจุดเชื่อมต่อโดยตรงไปยังทางด่วนสร้างขึ้นใหม่ในเมือง วันนี้
หลายถนนเหล่านี้ทำงานได้อย่างมีนัยสำคัญดังต่อไปนี้กำลังการผลิตและสร้างการเพาะปลูกของทางเดินที่ว่างเปล่าใน
ย่านใจกลางเมือง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

1-way ถนนในช่วงกลางศตวรรษที่ 20 หลายแบบในตัวเมืองถนนถูกแปลงเป็น 1-way เพื่อปรับปรุงการจราจรการลดความขัดแย้ง และสร้างจุดการเข้าถึงโดยตรงไปยังเมืองทางด่วนสร้างใหม่ . วันนี้หลายของถนนเหล่านี้ทำงานอย่างมีนัยสำคัญด้านล่างความจุและสร้างทางเดินว่างเปล่าเพาะปลูกของพื้นที่ในเมือง