In addition, new carriers, and dome

In addition, new carriers, and domestic initiatives, are stimulating
point-to-point travel. Over the past five years, airline capacity
has grown more than 20 percent annually. Capacity for flights
between or into the golden triangle (Beijing, Shanghai, and
Guangzhou) and between metro airports with traffic of at least
10 million passengers has increased nearly 8 percent
annually. Also, established Chinese airlines continue to
grow their share of flights to such destinations as Northeast
Asia, Southeast Asia, South Asia, and Oceania. Chinese airlines
are now providing 54 percent of total capacity. As the
market continues to grow, airlines in China will need 4,630
new single-aisle airplanes, valued at $490 billion

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

นอกจากนี้ สายใหม่ และริเริ่มในประเทศ จะกระตุ้น เดินทางแบบจุดต่อจุด ปีผ่านมาห้า กำลังของสายการบิน ได้เติบโตมากกว่าร้อยละ 20 ต่อปี ความสามารถในการบิน ระหว่าง หรือสามเหลี่ยมทองคำ (ปักกิ่ง เซี่ยงไฮ้ และ กวางเจา) และ ระหว่างสนามบินที่เมโทรมีของน้อย 10 ล้านผู้โดยสารได้เพิ่มขึ้นเกือบร้อยละ 8 ปี ยัง สายการบินจีนจัดตั้งขึ้นต่อไป เติบโตกันเที่ยวบินไปยังจุดหมายปลายทางดังกล่าวเป็นภาคอีสาน เอเชีย เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เอเชียใต้ และโอเชียเนีย สายการบินจีน ตอนนี้กำลังให้ 54 เปอร์เซ็นต์ของกำลังการผลิตรวม เป็นการ ตลาดยังคงเติบโต สายการบินในจีนจะต้อง 4,630 เครื่องบินเดี่ยวเก็บใหม่ มูลค่าที่ $490 ล้าน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

นอกจากนี้สายการบินใหม่และความคิดริเริ่มในประเทศที่มีการกระตุ้นการเดินทางจากจุดหนึ่งไปยังอีกจุด
ที่ผ่านมาห้าปีที่ผ่านมากำลังการผลิตของสายการบินมีการเติบโตมากกว่าร้อยละ 20 เป็นประจำทุกปี
ความจุสำหรับเที่ยวบินระหว่างหรือเข้าไปในสามเหลี่ยมทองคำ(ปักกิ่งเซี่ยงไฮ้และกวางโจว) ระหว่างสนามบินและรถไฟใต้ดินที่มีการจราจรอย่างน้อย10 ล้านผู้โดยสารได้เพิ่มขึ้นเกือบร้อยละ 8 ต่อปี นอกจากนี้การจัดตั้งสายการบินของจีนยังคงขยายส่วนแบ่งของพวกเขาในเที่ยวบินไปยังสถานที่ต่างๆเช่นภาคตะวันออกเฉียงเหนือเอเชียเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เอเชียใต้และโอเชียเนีย สายการบินจีนกำลังให้ร้อยละ 54 ของกำลังการผลิตรวม ในฐานะที่เป็นตลาดยังคงเติบโตของสายการบินในประเทศจีนจะต้อง 4630 ใหม่เครื่องบินทางเดินเดี่ยวมูลค่า $ 490,000,000,000

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

นอกจากนี้ ผู้ให้บริการใหม่และริเริ่มในประเทศ มีการกระตุ้น
จุดท่องเที่ยว ที่ผ่านมาห้าปี ,
ความจุสายการบินมีการเติบโตมากกว่าร้อยละ 20 ต่อปี ความจุสำหรับเที่ยวบิน
ระหว่างหรือในสามเหลี่ยมทองคำ ( ปักกิ่ง เซี่ยงไฮ้ กวางโจว และ
) และระหว่างรถไฟฟ้าท่าอากาศยานที่มีการจราจรน้อย
10 ล้านผู้โดยสารได้เพิ่มขึ้นเกือบร้อยละ 8
เป็นรายปี นอกจากนี้ก่อตั้งสายการบินจีนยังคงเติบโตร่วมกันของเที่ยวบินของ
เช่นสถานที่ที่ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ
เอเชีย , เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ , เอเชียใต้และโอเชียเนีย สายการบินจีน
ตอนนี้ให้ 54% ของความจุทั้งหมด เป็น
ตลาดยังคงเติบโต สายการบินในประเทศจีนจะต้อง 4630
เครื่องบินทางเดินเดี่ยวใหม่มูลค่า $ 490 ล้านบาท