crack : crack may occur in and arou

crack : crack may occur in and around the front and back of the bolt hole, disk surface, rim, windows, valve hole, bolt hole seat, and mounting surface. cracks may occur because of use of the wrong nut, excessive nut torque, wrong nut installation method ,excessive tire pressure, load exceeding the rated amount, and wheel reaching the end of its service life. to ensure driving safety, when cracks occur, the wheel must no longer be used

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แตก: รอยแตกที่อาจเกิดขึ้นในและรอบ ๆ ด้านหน้าและด้านหลังของหลุมสายฟ้าพื้นผิวดิสก์ขอบหน้าต่างหลุมวาล์วที่นั่งสายฟ้าหลุมและพื้นผิวติดตั้ง รอยแตกอาจเกิดขึ้นเนื่องจากการใช้ถั่วผิดถั่วแรงบิดมากเกินไปวิธีการติดตั้งที่ไม่ถูกต้องถั่ว, แรงดันลมยางมากเกินไปภาระเกินจำนวนเงินที่รับการจัดอันดับและล้อถึงจุดสิ้นสุดของอายุการใช้งาน เพื่อความปลอดภัยในการขับรถ,เมื่อรอยแตกเกิดขึ้นล้อจะต้องไม่ถูกนำมาใช้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ถอดรหัส: รอยแตกอาจเกิดขึ้นใน และ รอบ ๆ ด้านหน้า และ หลังหลุมน๊อต พื้นผิวดิสก์ ริม windows รูวาล์ว นั่งหลุมน๊อต และติดผิวได้ รอยแตกร้าวอาจเกิดขึ้นเนื่องจากใช้ผิดอ่อนนุช แรงบิดมากเกินไปถั่ว ถั่วผิดวิธีติดตั้ง ความ ดันยางที่มากเกินไป โหลดเกินจำนวนเงินได้รับคะแนน และล้อถึงสิ้นอายุ ให้ขับรถปลอดภัย เมื่อเกิดรอยแตก ต้องใช้ล้ออีกต่อไป

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รอย:เป็นเช่นนี้อาจเกิดขึ้นในและโดยรอบที่ด้านหน้าและด้านหลังของเกลียวหลุม,ฮาร์ดดิสก์บนพื้นผิว, Rim , Windows ,วาล์วหลุม,เกลียวรูที่นั่ง,ติดตั้งบนพื้นผิวและมีรอยแตกรอยอาจเกิดขึ้นเนื่องจากมีการใช้ของที่ไม่ถูกต้องเกลียว,น็อตยึดแรงบิดมากเกินไป,ไม่ถูกต้องการติดตั้งเกลียววิธีการ,มากเกินไปความดันลมยาง,โหลดเกินที่กำหนดจำนวนเงิน,และล้อไปถึงที่สิ้นสุดบริการชีวิตในการตรวจสอบให้แน่ใจว่าความ ปลอดภัย ในการขับขี่,เมื่อรอยแตกเกิดขึ้นล้อที่จะต้องนำมาใช้ไม่ได้อีกต่อไป