Attractions and facilitiesThe first

Attractions and facilities
The first major project to be completed was the cable car system linking Mount Faber on the mainland to a hill on Sentosa in February 1974.24 Hailed as the world’s first cable car system that spans a harbour,25 the cable cars attracted an average 50,000 passengers per month; by November the same year, eight additional cars were ordered to cope with the demand.26 The month in which the cable car system was launched also heralded the start of charged admission into Sentosa.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สถานที่ท่องเที่ยวและสิ่งอำนวยความสะดวกโครงการแรกที่สำคัญต้องทำให้เสร็จเป็นระบบเคเบิลคาร์เชื่อมโยงเขาเฟเบอร์บนแผ่นดินใหญ่กับเขาในเซนโตซ่าในเดือน 1974.24 กุมภาพันธ์คำยกย่องของโลกแรกรถเคเบิลระบบที่ครอบคลุมฮาร์เบอร์ 25 รถเคเบิลดึงดูดผู้โดยสาร 50000 เป็นค่าเฉลี่ยต่อเดือน โดยเดือนพฤศจิกายนปีเดียวกัน รถแปดเพิ่มเติมที่สั่งเพื่อรับมือกับ demand.26 เดือนที่มีเปิดระบบเคเบิลคาร์ยังยกย่องว่า เริ่มต้นคิดค่าธรรมเนียมเข้าไปเซนโตซ่า

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สถานที่ท่องเที่ยวและสิ่งอำนวยความสะดวก
โครงการแรกที่สำคัญในการจะแล้วเสร็จเป็นระบบรถสายเชื่อมโยงเมาท์เฟเบอร์บนแผ่นดินใหญ่ไปยังเนินเขาบนเกาะเซนโตซ่าในเดือนกุมภาพันธ์ 1,974.24 ยกย่องว่าเป็นระบบรถสายแรกของโลกที่ครอบคลุมท่าเรือ 25 สายรถยนต์ดึงดูดเฉลี่ย 50,000 ผู้โดยสารต่อเดือน ในเดือนพฤศจิกายนปีเดียวกันแปดรถยนต์เพิ่มเติมได้รับคำสั่งให้รับมือกับ demand.26 เดือนซึ่งในระบบรถสายเปิดตัวยังประกาศการเริ่มต้นของการรับสมัครค่าใช้จ่ายลงในเกาะเซนโตซ่า

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แหล่งท่องเที่ยวและสิ่งอำนวยความสะดวก
ใหญ่ครั้งแรก โครงการจะแล้วเสร็จ เป็นรถสายระบบการเชื่อมโยงเมาท์เฟเบอร์บนแผ่นดินใหญ่ไปยังเนินเขาบนเซนโตซ่า ในเดือนกุมภาพันธ์ 1974.24 ยกย่องว่าเป็นเครื่องแรกของโลกระบบรถยนต์สายเคเบิล ที่ขยายท่าเรือ 25 สายรถดึงดูดเฉลี่ย 50 , 000 คนต่อเดือน โดยในเดือนพฤศจิกายนปีเดียวกัน รถเพิ่มเติม แปดถูกสั่งให้รับมือกับความต้องการ26 เดือนที่ระบบเคเบิ้ลคาร์เปิดตัวยังได้รับการเริ่มต้นของประจุเข้าไปใน Sentosa .