Port authorityThe port of Zeebrugge

Port authority
The port of Zeebrugge is managed by the Port authority/MBZ nv. This company is an autonomous company regulated by public law, the city of Bruges being the main shareholder. The company was established in 1895. The Port authority determines the port policy and is responsible for the technical, nautical and commercial aspects of the port management. The port of Zeebrugge is developed in a sustainable way. People, planet and profit are kept in balance.
The Port authority is responsible for large infrastructure works such as the construction of quay walls and jetties, terrain paving and road works. Also the maintenance of this infrastructure lies within its competence. Port terrains are given into concession to private operators. The private companies load and unload the ships of their clients and offer them storage facilities. In addition to the concessions, the Port authority has two other main sources of revenue : the duty on vessel tonnage and the duty on the vessel cargo.
The control of the maritime traffic, the operation of the bridges and locks and the surveillance and security within the port borders fall within the competence of the Harbour Masters Office.
In addition the Port authority gives advice to customers on the development of their port activities. The authority is always on the lookout for new customers through worldwide port promotion on fairs, trade missions and port promotion days.
The Port authority is also assigned to determine the port strategy and to optimize the opening-up of the port. In order to close the gap between port and society the Port authority must also inform the public on a continuous basis.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

พอร์ตอำนาจ
ท่า Zeebrugge ถูกจัดการ โดยพอร์ต อำนาจ/MBZ nv บริษัทนี้เป็นบริษัทอิสระที่กำหนดในกฎหมายมหาชน การเมืองของบรูจส์เป็นผู้ถือหุ้นหลัก บริษัทก่อตั้งขึ้นในปีค.ศ. 1895 เพื่อ การท่าเรือกำหนดนโยบายท่าเรือ และรับผิดชอบด้านเทคนิค ทะเล และพาณิชย์บริหารพอร์ต พอร์ต Zeebrugge คือพัฒนาแบบยั่งยืน คน ดาวเคราะห์ และกำไรจะถูกเก็บไว้ในยอดดุล
ท่าเรือรับผิดชอบสำหรับงานโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่เช่นการก่อสร้างผนังคีย์ jetties ปูภูมิประเทศ และงานถนน นอกจากนี้ยัง บำรุงรักษาโครงสร้างพื้นฐานนี้อยู่ภายในความสามารถของ พอร์ต terrains ได้เป็นสัมปทานกับส่วนตัว บริษัทเอกชนโหลด และปลดปล่อยเรือลูกค้าของพวกเขา และให้พวกเขาเก็บสิ่งอำนวยความสะดวก สัมปทาน การท่าเรือมีสองแหล่งอื่น ๆ หลักของรายได้: ภาษีภาษีบนเรือขนส่งสินค้าและเรือ tonnage
การควบคุมการจราจรทางทะเล การทำงานของสะพาน และล็อค และการเฝ้าระวัง และรักษาความปลอดภัยภายในเขตท่าเรืออยู่ภายในความสามารถของฮาร์เบอร์แบบ Office
นอกจากนี้ การท่าให้คำแนะนำลูกค้าในการพัฒนากิจกรรมของพอร์ต อำนาจอยู่เสมอในระวังสำหรับลูกค้าใหม่ผ่านพอร์ตทั่วโลกโปรโมชั่นในงานแสดงสินค้า ค้าภารกิจ และพอร์ตวันโปรโมชั่น
การท่าเรือจะถูกกำหนด เพื่อกำหนดกลยุทธ์พอร์ต และปรับสายเปิดของท่า เมื่อต้องปิดช่องว่างระหว่างสังคมและท่าเรือ การท่าเรือต้องแจ้งประชาชนบนพื้นฐานอย่างต่อเนื่อง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การท่าเรือ
ท่าเรือ Zeebrugge มีการจัดการโดยผู้มีอำนาจพอร์ต / MBZ เนวาดา บริษัท นี้เป็น บริษัท อิสระควบคุมโดยกฎหมายของประชาชนที่เมืองบรูกส์เป็นผู้ถือหุ้นหลัก บริษัท ก่อตั้งขึ้นในปี 1895 พอร์ตอำนาจกำหนดนโยบายการท่าเรือและเป็นผู้รับผิดชอบด้านเทคนิคเกี่ยวกับการเดินเรือและการค้าของการจัดการพอร์ต พอร์ตของ Zeebrugge ได้รับการพัฒนาอย่างยั่งยืน คนโลกและผลกำไรจะถูกเก็บไว้ในความสมดุลของ
อำนาจพอร์ตเป็นผู้รับผิดชอบในการทำงานโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่เช่นการก่อสร้างของผนังท่าเรือและเจ็ตตี้ส์ภูมิประเทศปูและผลงานถนน นอกจากนี้ยังมีการบำรุงรักษาโครงสร้างพื้นฐานนี้อยู่ในความสามารถของตน ภูมิประเทศที่พอร์ตจะได้รับเป็นสัมปทานกับผู้ประกอบการภาคเอกชน บริษัท เอกชนโหลดและยกเลิกการโหลดเรือของลูกค้าของพวกเขาและให้พวกเขาสิ่งอำนวยความสะดวกการจัดเก็บข้อมูล นอกเหนือไปจากการสัมปทานการท่าเรือมีสองแหล่งอื่น ๆ รายได้หลักของ: ปฏิบัติหน้าที่บนเรือระวางและหน้าที่ในการขนส่งสินค้าทางเรือ
ควบคุมการจราจรทางทะเลการดำเนินการของสะพานและล็อคและการเฝ้าระวังและการรักษาความปลอดภัยภายใน พรมแดนพอร์ตตกอยู่ในความสามารถของโทฮาร์เบอร์สำนักงาน
นอกจากนี้ผู้มีอำนาจในพอร์ตให้คำแนะนำกับลูกค้าในการพัฒนากิจกรรมพอร์ตของพวกเขา อำนาจอยู่เสมอในระวังสำหรับลูกค้าใหม่ผ่านการส่งเสริมพอร์ตทั่วโลกในงานแสดงสินค้าภารกิจการค้าและการส่งเสริมการขายพอร์ตวันที่
ผู้มีอำนาจในพอร์ตยังได้รับมอบหมายให้ตรวจสอบกลยุทธ์พอร์ตและเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเปิดขึ้นของพอร์ต เพื่อที่จะปิดช่องว่างระหว่างพอร์ตและสังคมการท่าเรือจะต้องแจ้งให้ประชาชนอย่างต่อเนื่อง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การท่าเรือ ท่าเรือ Zeebrugge
บริหารงานโดยการท่าเรือ / mbz เนวาด้า บริษัทนี้เป็นบริษัทที่จัดตั้งขึ้นโดยกฎหมายของรัฐ เมือง Bruges เป็นผู้ถือหุ้นหลัก บริษัท ก่อตั้งขึ้นในปี 1895 ท่าเรือพอร์ต กำหนดนโยบายและเป็นผู้รับผิดชอบทางด้านการเดินเรือและการค้าของการจัดการพอร์ตพอร์ตของ Hamburg มีการพัฒนาแบบยั่งยืน คนดาวเคราะห์และกำไรจะถูกเก็บไว้ในสมดุล .
ท่าเรือรับผิดชอบงานสาธารณูปโภคขนาดใหญ่ เช่น การก่อสร้างท่าเรือจากผนังและปูพื้นถนน , ภูมิประเทศและผลงาน นอกจากนี้การบำรุงรักษาของโครงสร้างพื้นฐานนี้อยู่ภายในความสามารถของ พอร์ตภูมิประเทศจะได้รับเป็นสัมปทานกับผู้ประกอบการเอกชนบริษัทเอกชนโหลดและยกเลิกการโหลดเรือของลูกค้าของพวกเขาและให้พวกเขามีสถานที่จัดเก็บ นอกจากการสัมปทานการท่าเรือมี 2 หลักอื่น ๆแหล่งที่มาของรายได้ : หน้าที่บนเรือระวางและหน้าที่บนเรือบรรทุกสินค้า .
การควบคุมการจราจรทางทะเลการดำเนินงานของสะพานและล็อคและการเฝ้าระวังและรักษาความปลอดภัยภายในท่าเรือชายแดนอยู่ในความสามารถของท่าเรือต้นแบบสำนักงาน .
นอกจากนี้ การท่าเรือ ได้ให้คำแนะนำแก่ลูกค้าในการพัฒนากิจกรรมพอร์ตของพวกเขา อำนาจอยู่เสมอในระวังสำหรับลูกค้าใหม่ผ่านการพอร์ตทั่วโลกในงานแสดงสินค้า ภารกิจส่งเสริมการค้าและท่าเรือวัน
.การท่าเรือยังได้รับมอบหมายให้ตรวจสอบกลยุทธ์และเปิดพอร์ตเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของพอร์ต เพื่อปิดช่องว่างระหว่างพอร์ตและสังคมการท่าเรือจะต้องแจ้งสาธารณะบนพื้นฐานอย่างต่อเนื่อง .