ingapore has been able to encourage

ingapore has been able to encourage oil majors to make use of its strategic location to produce and export to the booming markets of Asia. Singapore became a key refining centre and a distribution centre for refined oil products. The need for storage and terminalling prompted players like Vopak and Oiltanking to set up operations in the country in the 80’s. Singapore is now the world’s top bunkering port. Today, on average, a vessel calls at Singapore for bunkering every half an hour, and bunker sales exceeded 20.8 million tons in 2003.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ingapore ได้รับการส่งเสริมสาขาเอกน้ำมันให้ใช้สถานที่เชิงกลยุทธ์เพื่อผลิต และส่งออกไปยังตลาดเฟื่องฟูของเอเชีย สิงคโปร์กลายเป็น แป้นปรับศูนย์และศูนย์กระจายสินค้าสำหรับผลิตภัณฑ์น้ำมันกลั่น ต้องการจัดเก็บและ terminalling ให้ผู้เล่นเช่น Vopak และ Oiltanking เพื่อตั้งค่าการดำเนินงานในประเทศใน 80 สิงคโปร์ตอนนี้อยู่ด้านบนของโลกที่ bunkering ท่าเรือ วันนี้ เฉลี่ย เรือเรียกที่สิงคโปร์สำหรับ bunkering ทุกครึ่งชั่วโมง และบังเกอร์ขายเกิน 20.8 ล้านตันใน 2003

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

Ingapore ได้รับสามารถที่จะส่งเสริมให้เอกน้ำมันเพื่อทำให้การใช้สถานที่ตั้งทางยุทธศาสตร์ในการผลิตและการส่งออกไปยังตลาดเฟื่องฟูของเอเชีย สิงคโปร์กลายเป็นศูนย์กลางการกลั่นที่สำคัญและศูนย์กระจายสินค้าสำหรับการกลั่นผลิตภัณฑ์น้ำมัน ความจำเป็นในการจัดเก็บและการ terminalling รับแจ้งผู้เล่นเช่น Vopak และ Oiltanking การตั้งค่าการดำเนินงานในประเทศใน 80 ของ สิงคโปร์เป็นตอนนี้พอร์ต bunkering ชั้นนำของโลก วันนี้โดยเฉลี่ยเรือเรียกร้องที่สิงคโปร์ bunkering ทุกครึ่งชั่วโมงและการขายหลุมหลบภัยเกิน 20,800,000 ตันในปี 2003

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ingapore ได้รับการสามารถที่จะให้สาขาน้ำมันให้ใช้ยุทธศาสตร์ที่ตั้งของการผลิต และส่งออกไปยังตลาดที่เฟื่องฟูในเอเชีย สิงคโปร์กลายเป็นศูนย์กลางที่สำคัญและการกระจายศูนย์ ค่าการกลั่นน้ำมันผลิตภัณฑ์ ความต้องการสำหรับการจัดเก็บและ terminalling แจ้งผู้เล่นเช่นการตั้งค่าการยล์แทงกิ้งและในประเทศใน 80สิงคโปร์เป็นสุดยอด bunkering พอร์ต วันนี้มีเรือโทรศัพท์ที่ สิงคโปร์ bunkering ทุกครึ่งชั่วโมง และบังเกอร์ขายเกิน 20.8 ล้านตันในปี 2003