PROTOTYPE SOLAR POWER-ASSIST FOR BUSES Sunpods Inc. is California-base การแปล - PROTOTYPE SOLAR POWER-ASSIST FOR BUSES Sunpods Inc. is California-base ไทย วิธีการพูด

PROTOTYPE SOLAR POWER-ASSIST FOR BU

PROTOTYPE SOLAR POWER-ASSIST FOR BUSES

Sunpods Inc. is California-based manufacturing company. They produce modular, fully integrated and tested solar power generation systems. Recently they have come out with an idea of the first solar power-assist system for buses. They should be applauded for developing it in a mere six weeks. Their partner is Bauer Intelligent Transportation. The system developed by Sunpods will help Bauer to meet strict anti-pollution standards laid down by the State of California. California state law since 2008 has disallowed diesel vehicles to remain idle for more than five minutes. Now more than 25 states across the United States have anti-idling laws.
Gary Bauer, founder and owner of Bauer’s Intelligent Transportation says, “We support the state’s strong commitment to reducing pollution. At the same time, as a transportation provider, we wanted to meet our customers’ requirements for comfort and connectivity. SunPods was able to make our vision a reality in less than 6 weeks. We’ve been testing the bus for the past 4 weeks and we’re impressed with the reliable performance.”
SunPod’s solar power-assist system has already been tested on a Bauer IT bus since January 2010. Bauer IT finds the performance of the solar power-assist system quite impressive. SunPods’ modular solar power assist system is made up of four thin film solar panels. They will be mounted across the length of the bus. These panels will help in charging an on-board deep cycle battery bank. When the bus engine is inactive the work of the batteries would be to power the air-conditioning and wireless connectivity equipment. This will facilitate the bus companies to meet anti-idling standards without putting passengers to discomfort.
Dan Jaeger, president and co-founder of SunPods expresses his thoughts, “We are really pleased to collaborate with an innovative company like Bauer IT. As a company, our focus is on reducing installation costs to make solar power more cost-effective and, thereby, increase adoption. With Bauer IT’s support, we have created a solar power assist system for luxury buses across the US.”
Bauer IT is an environmentally friendly transportation company. They have already taken many steps to reduce pollution. They possess a fleet of bio-diesel, EGR and propane vehicles. Bauer IT has installed in its buses the clean burning Series 60 engines. Series 60 engines use exhaust gas recirculation (EGR) technology and diesel particulates filters. They way they fully fulfill all EPA emission requirements. The requirements laid down conditions for a 90% reduction in particulate matter. Another condition is they should observe more than 50% reduction in nitrogen oxide (NOx). EGR technology circulates cooled exhaust gas back into the engine air intake. This helps in lowering combustion temperatures and ultimately reducing the formation of NOx.
The buses have another mechanism working for them i.e. ZF Astronic transmission. It is a 12-speed manual transmission but its beauty is it behaves like an automatic version. ZF Astronic transmission takes into account the load, speed and road conditions. Then it analyzes these parameters and the transmission decides which is appropriate “shifting.” Fuel economy tests demonstrate a more than 6% increase in performance.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
ต้นแบบพลังงานแสงอาทิตย์พลังงานช่วยสำหรับรถบัส Sunpods Inc. เป็นแคลิฟอร์เนียตามบริษัทผู้ผลิต พวกเขาผลิตระบบผลิตไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์แบบแยกส่วน เต็มตัว และทดสอบ เมื่อเร็ว ๆ นี้ พวกเขาได้มาออกกับความคิดของระบบไฟช่วยแสงอาทิตย์แรกสำหรับรถบัส พวกเขาควรจะปรบมือสำหรับการพัฒนาในเวลาเพียงหกสัปดาห์ หุ้นส่วนที่เป็นขนส่ง อัจฉริยะ Bauer ระบบที่พัฒนา โดย Sunpods จะช่วยเกษตรกรมาตรฐานต่อต้านมลพิษที่เข้มงวดตามรัฐแคลิฟอร์เนีย กฎหมายของรัฐแคลิฟอร์เนียตั้งแต่ 2008 ได้อนุญาตให้รถดีเซลจะยังคงใช้งานมากกว่า 5 นาที ตอนนี้ อเมริกามากกว่า 25 ทั่วสหรัฐอเมริกามีกฎหมายป้องกัน idling Gary Bauer ผู้ก่อตั้งและเจ้าของขนส่งอัจฉริยะของ Bauer กล่าวว่า "เราสนับสนุนมั่นของรัฐในการลดมลพิษ ในเวลาเดียวกัน เป็นผู้ให้บริการขนส่ง เราต้องตอบสนองความต้องการของลูกค้าสำหรับความสะดวกสบาย SunPods ก็สามารถทำให้วิสัยทัศน์เป็นจริงในเวลาน้อยกว่า 6 สัปดาห์ เราได้ทดสอบรถ 4 สัปดาห์ผ่านมา และเราไม่ประทับใจกับประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้" ระบบช่วยเหลือพลังงานแสงอาทิตย์ของ SunPod ได้แล้วรับการทดสอบบนรถบัส Bauer มันตั้งแต่ 2553 มกราคม เกษตรกรจะพบประสิทธิภาพการทำงานของระบบช่วยพลังงานแสงอาทิตย์ค่อนข้างประทับใจ ระบบของ SunPods พลังงานแสงอาทิตย์แบบแยกส่วนช่วยขึ้นของแผงเซลล์แสงอาทิตย์ฟิล์ม 4 พวกเขาจะสามารถกำหนดใช้ทั่วความยาวของบัส แผงเหล่านี้จะช่วยในการชาร์จแบตเตอรี่รอบลึกบนกระดาน เมื่อเครื่องยนต์รถไม่ได้ใช้งาน การทำงานของแบตเตอรี่จะพลังอุปกรณ์เชื่อมต่อไร้สาย และเครื่องปรับอากาศ นี้จะให้บริษัทเดินรถมาตรฐาน idling ป้องกันโดยไม่ทำให้ผู้โดยสารไม่สบาย Dan Jaeger ประธานและผู้ร่วมก่อตั้ง SunPods แสดงความคิดของเขา "เรายินดีให้การทำงานร่วมกับนวัตกรรมเช่นเกษตรกรก็ บริษัท โฟกัสของเราได้ลดต้นทุนการติดตั้งการให้พลังงานแสงอาทิตย์คุ้ม และ จึง เพิ่มการติด สนับสนุนเกษตรกรของมัน เราได้สร้างระบบพลังงานแสงอาทิตย์ช่วยสำหรับรถหรูทั่วสหรัฐอเมริกา" เกษตรกรจะเป็นบริษัทขนส่งที่เป็นมิตร พวกเขามีแล้วหลายขั้นตอนเพื่อลดมลพิษ พวกเขามีของไบโอดีเซล EGR และโพรเพน เกษตรกรจะมีการติดตั้งในรถของเครื่องยนต์ 60 ชุดเผาไหม้สะอาด ใช้เครื่องยนต์ชุด 60 ไอเสียก๊าซดีเซลและเทคโนโลยีอนุภาคตัวกรองหมุนเวียน (EGR) พวกเขาวิธีที่พวกเขาตอบสนองทุกความต้องการปล่อย EPA เต็ม ความต้องวางลงเงื่อนไขลด 90% ในเรื่องฝุ่น เงื่อนไขอื่นเป็นพวกเขาควรคำนึงถึงมากกว่า 50% ลดไนโตรเจนออกไซด์ (NOx) เทคโนโลยี EGR หมุนเวียนก๊าซไอเย็น ๆ เข้าอากาศเข้าเครื่องยนต์ นี้ช่วยในการลดอุณหภูมิการเผาไหม้ และในที่สุด การก่อตัวของ NOx รถประจำทางได้ทำงานกลไกอื่นสำหรับพวกเขาเช่นเกียร์ ZF Astronic เป็นที่ 12 เกียร์ แต่ความสวยงามเป็นรุ่นอัตโนมัติเหมือน เกียร์ ZF Astronic จะพิจารณาเงื่อนไขโหลด ความเร็ว และถนน แล้วมันวิเคราะห์พารามิเตอร์เหล่านี้ และส่งการตัดสินใจที่เหมาะสม "ขยับ" สาธิตการทดสอบการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้นกว่า 6% เพิ่มประสิทธิภาพในการ
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
ต้นแบบโซล่าเพาเวอร์ช่วยสำหรับรถโดยสารSunpods อิงค์เป็นแคลิฟอร์เนียตาม บริษัท ผู้ผลิต พวกเขาผลิตแบบแยกส่วนแบบบูรณาการอย่างเต็มที่และทดสอบระบบผลิตไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ เมื่อเร็ว ๆ นี้พวกเขาได้ออกมาพร้อมกับความคิดของคนแรกที่ใช้พลังงานแสงอาทิตย์ระบบความช่วยเหลือสำหรับรถโดยสาร พวกเขาควรจะได้รับการปรบมือสำหรับการพัฒนาในเพียงหกสัปดาห์ พันธมิตรของพวกเขา Bauer ขนส่งอัจฉริยะ ระบบที่พัฒนาโดย Sunpods จะช่วยให้บาวเออร์เป็นไปตามมาตรฐานการป้องกันมลพิษที่เข้มงวดวางไว้โดยรัฐแคลิฟอร์เนีย กฎหมายของรัฐแคลิฟอร์เนียตั้งแต่ปี 2008 ไม่อนุญาตให้รถยนต์ดีเซลจะยังคงไม่ได้ใช้งานมานานกว่าห้านาที ตอนนี้มากขึ้นกว่า 25 รัฐทั่วประเทศสหรัฐอเมริกามีกฎหมายต่อต้านการ idling. แกรี่บาวเออร์ผู้ก่อตั้งและเจ้าของของ Bauer ขนส่งอัจฉริยะกล่าวว่า "เราสนับสนุนความมุ่งมั่นที่แข็งแกร่งของรัฐในการลดมลพิษ ในเวลาเดียวกันเป็นผู้ให้บริการการขนส่ง, เราต้องการที่จะตอบสนองความต้องการของลูกค้าของเราเพื่อความสะดวกสบายและการเชื่อมต่อ SunPods ก็สามารถที่จะทำให้วิสัยทัศน์ของเราเป็นจริงในเวลาน้อยกว่า 6 สัปดาห์ เราได้รับการทดสอบรถบัสสำหรับที่ผ่านมา 4 สัปดาห์ที่ผ่านมาและเรารู้สึกประทับใจกับประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้. " พลังงานแสงอาทิตย์ช่วย SunPod ระบบได้รับการทดสอบบนรถบัส Bauer มันตั้งแต่เดือนมกราคม 2010 Bauer ไอทีพบว่าประสิทธิภาพการทำงานของแสงอาทิตย์ พลังงานช่วยให้ระบบที่น่าประทับใจมาก พลังงานแสงอาทิตย์ SunPods 'แบบแยกส่วนช่วยให้ระบบถูกสร้างขึ้นจากสี่แผงเซลล์แสงอาทิตย์ชนิดฟิล์มบาง พวกเขาจะได้รับการติดตั้งทั่วทั้งความยาวของรถบัส แผงเหล่านี้จะช่วยในการชาร์จบนกระดานรอบลึกแบตเตอรี่ เมื่อเครื่องยนต์รถบัสที่ไม่มีการใช้งานการทำงานของแบตเตอรี่จะใช้พลังงานเครื่องปรับอากาศและอุปกรณ์เชื่อมต่อไร้สาย นี้จะอำนวยความสะดวกใน บริษัท รถบัสที่จะตอบสนองความต้องการการป้องกัน idling มาตรฐานโดยไม่ต้องใส่ผู้โดยสารที่จะรู้สึกไม่สบาย. แดน Jaeger ประธานและผู้ร่วมก่อตั้งของ SunPods เป็นการแสดงออกถึงความคิดของเขาว่า "เรามีความยินดีมากที่จะได้ร่วมงานกับ บริษัท ที่มีนวัตกรรมเช่น Bauer ไอที เป็น บริษัท ที่มุ่งเน้นการลดค่าใช้จ่ายในการติดตั้งเพื่อให้พลังงานแสงอาทิตย์มีประสิทธิภาพมากขึ้นและจะช่วยเพิ่มการรับเลี้ยงบุตรบุญธรรม ด้วยการสนับสนุนด้านไอทีบาวเออร์ของเราได้สร้างพลังงานแสงอาทิตย์ช่วยระบบสำหรับรถหรูทั่วสหรัฐ. " บาวเออร์เป็น บริษัท ขนส่งเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม พวกเขามีอยู่แล้วหลายขั้นตอนเพื่อลดมลพิษ พวกเขามีเรือเดินสมุทรของไบโอดีเซล, EGR และยานพาหนะโพรเพน Bauer ไอทีมีการติดตั้งในรถของซีรีส์ 60 เผาไหม้ที่สะอาดเครื่องยนต์ ซีรีส์ 60 เครื่องยนต์ใช้ก๊าซไอเสียหมุนเวียน (EGR) ฟิลเตอร์เทคโนโลยีและดีเซลอนุภาค พวกเขาวิธีที่พวกเขาอย่างเต็มที่ตอบสนองทุกความต้องการของการปล่อย EPA ต้องการวางลงเงื่อนไขสำหรับการลดลง 90% ในเรื่องฝุ่นละออง สภาพก็คือพวกเขาควรจะสังเกตเห็นการลดลงมากกว่า 50% ในไนโตรเจนออกไซด์ (NOx) ไหลเวียนเทคโนโลยี EGR ระบายความร้อนไอเสียกลับเข้ามาในปริมาณอากาศเครื่องยนต์ ซึ่งจะช่วยในการลดอุณหภูมิการเผาไหม้และในที่สุดการลดการก่อตัวของ NOx ได้. รถเมล์ต้องมีกลไกอื่นทำงานสำหรับพวกเขาคือการส่ง ZF Astronic มันเป็นเกียร์ 12 สปีด แต่ความงามของมันก็จะทำงานเช่นรุ่นอัตโนมัติ ZF เกียร์ Astronic คำนึงถึงภาระความเร็วและสภาพถนน จากนั้นก็จะวิเคราะห์พารามิเตอร์เหล่านี้และการส่งตัดสินใจที่เหมาะสม "ขยับ." การทดสอบแสดงให้เห็นถึงประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นกว่า 6% ในการปฏิบัติงาน






การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
รถต้นแบบ power-assist พลังงานแสงอาทิตย์sunpods อิงค์แคลิฟอร์เนียตามบริษัทผลิต . พวกเขาผลิตโมดูลแบบครบวงจร และทดสอบระบบผลิตไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ เมื่อเร็วๆ นี้ เขาได้ออกมากับความคิดของพลังงานแสงอาทิตย์แรกช่วยเหลือระบบรถโดยสาร พวกเขาควรจะปรบมือเพื่อการพัฒนาในเวลาเพียงหกสัปดาห์ พันธมิตรของพวกเขาคือบาวเออร์ฉลาดขนส่ง ระบบที่พัฒนาขึ้นโดย sunpods จะช่วยให้บาวเออร์ได้เข้มงวดป้องกันมลพิษตามมาตรฐานที่วางไว้โดยรัฐแคลิฟอร์เนีย แคลิฟอร์เนียกฎหมายตั้งแต่ปี 2008 ไม่อนุญาตให้รถยนต์ดีเซลยังคงไม่ได้ใช้งานมานานกว่าห้านาที ตอนนี้กว่า 25 รัฐทั่วประเทศสหรัฐอเมริกามี anti ทำงานกฎหมายแกรี่ บาวเออร์ ผู้ก่อตั้งและเจ้าของของบาวเออร์ Intelligent Transportation กล่าวว่า " เราสนับสนุนความมุ่งมั่นของรัฐเพื่อลดมลพิษ ในเวลาเดียวกัน เป็นผู้ให้บริการขนส่ง เราต้องการเพื่อให้ตรงกับ " ความต้องการของลูกค้าเพื่อความสะดวกสบาย และการเชื่อมต่อ sunpods สามารถทำให้วิสัยทัศน์ของเราเป็นจริงในเวลาน้อยกว่า 6 สัปดาห์ เราได้ทดสอบรถ เป็นเวลา 4 สัปดาห์ และเรารู้สึกประทับใจกับการทำงานที่เชื่อถือได้”sunpod ของพลังงานแสงอาทิตย์ช่วยระบบได้ถูกทดสอบกับบาวเออร์มันบัสตั้งแต่เดือนมกราคม 2553 บาวเออร์พบประสิทธิภาพของพลังงานแสงอาทิตย์ระบบช่วยค่อนข้างน่าประทับใจ sunpods " โมดูลพลังงานแสงอาทิตย์ช่วยให้ระบบถูกสร้างขึ้นจากสี่แผงเซลล์แสงอาทิตย์ฟิล์มบาง พวกเขาจะติดอยู่ในความยาวของรถบัส แผงเหล่านี้จะช่วยในการชาร์จแบตเตอรี่วงจรลึกบนธนาคาร เมื่อรถบัสเครื่องยนต์จะไม่ใช้งานของแบตเตอรี่จะให้พลังงาน เครื่องปรับอากาศ และอุปกรณ์เชื่อมต่อแบบไร้สาย นี้จะช่วยให้รถบริษัทเพื่อตอบสนองมาตรฐานป้องกันทำงานโดยไม่ต้องใส่ผู้โดยสารไม่สบายแดน Jaeger , ประธานและผู้ร่วมก่อตั้งของ sunpods เป็นการแสดงออกถึงความคิดของเขา " เรามีความยินดีมากที่จะร่วมมือกับ บริษัท นวัตกรรม เช่น บาวเออร์แล้ว เป็น บริษัท ของเราคือการมุ่งเน้นในการลดต้นทุนในการติดตั้งเพื่อให้พลังงานแสงอาทิตย์ประหยัด และจึงเพิ่มการยอมรับ กับบาวเออร์ก็สนับสนุน เราได้สร้างระบบพลังงานแสงอาทิตย์ช่วยรถหรูทั่วสหรัฐ .บาวเออร์เป็น บริษัท ขนส่งที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม พวกเขาได้หลายขั้นตอนเพื่อลดมลพิษ พวกเขามีกองเรือของไบโอ ดีเซล แก๊ส EGR และยานพาหนะ บาวเออร์มีติดตั้งในรถเผาไหม้สะอาด ชุด 60 เครื่องยนต์ ชุด 60 ใช้เครื่องยนต์ก๊าซไอเสีย recirculation ( EGR ) กรองเทคโนโลยีดีเซลอนุภาค พวกเขาวิธีที่พวกเขาตอบสนองความต้องการอย่างเต็มที่ปล่อย EPA ความต้องการวางลงเงื่อนไขลด 90% ฝุ่นละออง . เงื่อนไขอีกประการหนึ่ง คือ ควรสังเกตมากกว่า 50% ในการลดไนโตรเจนออกไซด์ ( NOx ) EGR เทคโนโลยีไหลเวียนระบายไอเสียออกกลับเข้ามาในอากาศเครื่องยนต์ท่อไอเสีย นี้จะช่วยในการลดอุณหภูมิการเผาไหม้และในที่สุดการก่อตัวของดังกล่าวรถโดยสารมีกลไกทำงานสำหรับพวกเขา เช่น astronic ZF เกียร์ มันเป็น 12 ความเร็วส่งคู่มือ แต่ความงามของมันคือมันทำตัวเหมือนเป็นรุ่นอัตโนมัติ astronic เกียร์ ZF จะเข้าบัญชีโหลดความเร็วและสภาพถนน จากนั้นวิเคราะห์พารามิเตอร์เหล่านี้ และการตัดสินใจที่เหมาะสม " ช . " การทดสอบการประหยัดเชื้อเพลิงให้เพิ่มขึ้นเป็นกว่า 6% ในการปฏิบัติงาน
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2024 I Love Translation. All reserved.

E-mail: