The feeder power lines were undergr

The feeder power lines were underground cable lines 3C500XP2, overhead lines 3A477XPW, and 3C100 mm 2 . Table 1 shows the bus loading during peak condition. The two wind turbines installed at Bus B9 had two syn- chronous power generators interfaced two SPCs with a rating of 2300 kW each. Subsequently, the output of SPCs were connected to the step-up transformer with a 0.4/11.4 kV voltage ratio.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สายป้อนไฟฟ้าได้ 3C500XP2 สายเคเบิลใต้ดิน 3A477XPW บรรทัดเหนือศีรษะ และ 3C 100 มม. 2 ตารางที่ 1 แสดงรถที่โหลดในสภาพสูงสุด กังหันลม 2 ติดตั้งที่รถ B9 มีเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสอง syn-chronous interfaced SPCs สองของ 2300 วัตต์ ต่อมา ผลลัพธ์ของ SPCs ถูกเชื่อมต่อกับหม้อแปลง step-up อัตราส่วนแรงดันไฟฟ้า kV 0.4/11.4

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สายไฟฟ้าป้อนอยู่ใต้ดินสายเคเบิล 3C500XP2, สายเหนือ 3A477XPW และ 3C100 มม 2 ตารางที่ 1 แสดงการโหลดรถบัสระหว่างสภาพสูงสุด ทั้งสองกังหันลมติดตั้งที่รถประจำทาง B9 มีสองไวยากรณ์กำเนิดไฟฟ้าโครนัสเชื่อมต่อกับสอง SPCS คะแนน 2300 กิโลวัตต์แต่ละ ต่อมาการส่งออกของ SPCS ถูกเชื่อมต่อกับหม้อแปลงขั้นตอนขึ้นกับอัตราส่วนของแรงดัน 0.4 / 11.4 กิโลโวลต์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สายไฟเป็นสายป้อนใต้ดินสาย 3c500xp2 ค่าใช้จ่ายสาย 3a477xpw และ 3c100 มิลลิเมตร 2 . ตารางที่ 1 แสดงรถโหลดในช่วง Peak สภาพ 2 กังหันลมที่ติดตั้งในรถเมล์ B9 มี 2 เครื่องกําเนิดไฟฟ้า chronous Def - ติดต่อสอง SPCS กับการประเมินของ 2 , 300 กิโลวัตต์แต่ละ ต่อมา ผลผลิตของ SPCS ถูกเชื่อมต่อกับหม้อแปลงใหม่ด้วย 0.4 / 11.4 อัตราส่วนแรงดัน KV .