Formaldehyde emission from the car

Formaldehyde emission from the car fueled with methanol/gasoline blends is far less than the typical legislated pollutants, so the influence of its background concentration on the measurement accuracy cannot be ignored. It is confirmed that DAR system is able to decrease the background concentrations of the dilution air to improve the measurement accuracy effectively by 23–79%, which makes it necessary in LEV’s emission test, especially in formaldehyde emission test.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การปล่อยฟอร์มาล​​ดีไฮด์จากรถเชื้อเพลิงผสมกับเมทานอล / น้ำมันเบนซินอยู่ไกลน้อยกว่ามลพิษกฎหมายทั่วไปดังนั้นอิทธิพลของความเข้มข้นบนพื้นหลังของวัดที่ไม่สามารถละเลย มันได้รับการยืนยันว่าระบบ Dar สามารถที่จะลดความเข้มข้นของพื้นหลังของอากาศเจือจางเพื่อปรับปรุงความถูกต้องของการวัดประสิทธิภาพโดย 23-79%ซึ่งทำให้มันเป็นเรื่องจำเ​​ป็นในการทดสอบการปล่อยเลฟโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการทดสอบการปล่อยก๊าซฟอร์มาล​​ดีไฮด์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ฟอร์มาลดีไฮด์มลพิษจากรถยนต์เป็นเชื้อเพลิงกับเมทานอล/น้ำมันผสมได้ไกลน้อยกว่าสารมลพิษการจองทั่วไป legislated การ ดังนั้นอิทธิพลของความเข้มข้นของพื้นหลังในความที่ไม่สามารถถูกละเว้น มันจะยืนยันว่า DAR ระบบสามารถลดความเข้มข้นของพื้นอากาศเจือจางเพื่อปรับปรุงความแม่นยำของการวัดอย่างมีประสิทธิภาพ 23–79% ซึ่งทำให้ความจำเป็นในการทดสอบของลิฟเยเล็ดรอด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการทดสอบปล่อยก๊าซฟอร์มาลดีไฮด์

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การลดการปลดปล่อยก๊าซฟอร์มาลดีไฮด์จากรถที่กฟผ.พร้อมด้วยการผสมผสานน้ำมันเบนซินโรงงานเมธานอล/อยู่ห่างน้อยกว่ามลพิษเรียบร้อยตามแบบฉบับที่ได้รับอิทธิพลของการรวมศูนย์พื้นหลังของการวัดความแม่นยำที่ไม่สามารถไม่สนใจ เป็นที่ยืนยันว่าระบบดาร์คือสามารถลดความเข้มข้นของอากาศเจือจางในการปรับปรุงความถูกต้องแม่นยำการวัดที่ได้อย่างมี ประสิทธิภาพ โดย 23-79%ซึ่งทำให้ความจำเป็นในการทดสอบการปล่อยคลื่นของข้อมูลโดยเฉพาะในการทดสอบการลดการปลดปล่อยก๊าซฟอร์มาลดีไฮด์