5. CONCLUSIONS This paper introduce

5. CONCLUSIONS This paper introduces an operational hedging vision for logistics uncertainty management in prefabrication construction, aiming to improve the efficiency and effectiveness of decisions throughout the key stages such as prefabrication manufacturing, prefabrication logistics, and on-site assembly. Several key uncertainties are discussed detailed and a demonstrative case from Hong Kong Housing Authority (HKHA) is presented so that practical industrial is able to use the strategies proposed in this paper, for example, time hedging, space hedging, and L+S hedging to ensure the efficiency of integration of decisions (strategic level) and their executions (operational level).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

5. บทสรุปของเอกสารนี้แนะนำวิสัยทัศน์การบริหารความเสี่ยงการดำเนินงานสำหรับโลจิสติกส์การจัดการความไม่แน่นอนในการก่อสร้าง prefabrication มุ่งเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพและประสิทธิผลของการตัดสินใจตลอดขั้นตอนสำคัญเช่นผลิต prefabrication โลจิสติกส์ prefabrication และสิ่งประกอบ คีย์หลายแนวจะกล่าวถึงรายละเอียด และนำเสนอกรณีนิยมจาก Hong Kong อยู่อาศัยอำนาจ (HKHA) เพื่อให้การปฏิบัติอุตสาหกรรมสามารถใช้กลยุทธ์การนำเสนอในเอกสารนี้ เช่น hedging เวลา พื้นที่ hedging และ L + S hedging ให้ประสิทธิภาพรวม (ระดับกลยุทธ์) ในการตัดสินใจและการดำเนินการ (ระดับงาน)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

5. สรุปบทความนี้นำเสนอวิสัยทัศน์การป้องกันความเสี่ยงในการดำเนินงานการจัดการโลจิสติกสำหรับความไม่แน่นอนในการก่อสร้างชิ้นส่วนสำเร็จรูปมีเป้าหมายเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพและประสิทธิผลของการตัดสินใจตลอดขั้นตอนสำคัญเช่นการผลิตชิ้นส่วนสำเร็จรูปจิสติกส์ชิ้นส่วนสำเร็จรูปและการชุมนุมในสถานที่ ความไม่แน่นอนที่สำคัญหลายที่จะกล่าวถึงรายละเอียดและเป็นกรณีที่ชี้จากฮ่องกงเคหะ (HKHA) จะถูกนำเสนอเพื่อให้การปฏิบัติอุตสาหกรรมสามารถที่จะใช้กลยุทธ์ที่นำเสนอในบทความนี้ยกตัวอย่างเช่นการป้องกันความเสี่ยงเวลาการป้องกันความเสี่ยงพื้นที่และ L + ประกันความเสี่ยง S เพื่อ ให้มีประสิทธิภาพของการรวมกลุ่มของการตัดสินใจ (ระดับยุทธศาสตร์) และการประหารชีวิตของพวกเขา (ระดับปฏิบัติการ)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

5 . สรุปบทความนี้แนะนำการป้องกันความเสี่ยงการดำเนินงานวิสัยทัศน์การจัดการความไม่แน่นอนในการก่อสร้างระบบโลจิสติกส์ มีเป้าหมายที่จะปรับปรุงประสิทธิภาพและประสิทธิผลของการตัดสินใจตลอดช่วงชั้น เช่น ระบบการผลิต ระบบโลจิสติกส์ และสถานที่ประกอบหลายคีย์ความไม่แน่นอนจะกล่าวถึงรายละเอียดและกรณีสาธิตจากฮ่องกงการเคหะ ( hkha ) เสนอให้ปฏิบัติอุตสาหกรรมสามารถใช้กลยุทธ์การนำเสนอในบทความนี้ ตัวอย่างเช่น เวลาป้องกันความเสี่ยง การป้องกันพื้นที่และชั้นของการป้องกันความเสี่ยงเพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพของการรวมกลุ่มของการตัดสินใจระดับกลยุทธ์ ) และการประหารชีวิตของพวกเขา ( ระดับปฏิบัติการ )