Based on this research, trend in fu

Based on this research, trend in fuel – air mixing with injection timing of 77.5 degrees BBDC, the injector with two holes was better for fuel-air mixing. The improved spray flow was spread more evenly in the combustion chamber and the CNG fuel could flow into the combustion chamber as a rich mixture with intake air. In the fuel flow velocity profile of the new two, tree, four and five-holed nozzle injectors, the fuel flow velocity of 4 holes is better for injection timing at 77.5, 63.6, 43.7 and 26.9 degrees BBDC compare to the others new multi holes injector nozzle.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ใช้ในงานวิจัย แนวโน้มในเชื้อเพลิงอากาศที่ผสมกับเวลาฉีดองศา 77.5 BBDC หัวฉีด มีรูสองได้ดีสำหรับการผสมเชื้อเพลิงอากาศ การไหลสเปรย์ขึ้นแพร่กระจายไปให้เท่าเทียมกันในห้องเผาไหม้ และเชื้อเพลิง CNG สามารถไหลเข้าสู่ห้องเผาไหม้เป็นส่วนผสมที่อุดมไปด้วยมีปริมาณอากาศ ในเชื้อเพลิงไหลเร็วโปรไฟล์ที่สองใหม่ ต้นไม้ สี่ และห้าซุกตัวอยู่หัวฉีดหัวฉีดตรงแบบ เชื้อเพลิงไหลเร็ว 4 รูจะดีกว่าสำหรับช่วงเวลาการฉีดที่ 77.5, 63.6, 43.7 และ 26.9 องศา BBDC เปรียบเทียบกับคนอื่น ๆ ใหม่หลายรูหัวฉีดหัวฉีด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

จากการวิจัยนี้แนวโน้มในน้ำมันเชื้อเพลิงผสม - อากาศที่มีระยะเวลาการฉีด 77.5 องศา BBDC หัวฉีดที่มีสองหลุมเป็นเรื่องที่ดีสำหรับการผสมน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศ การไหลเวียนที่ดีขึ้นสเปรย์กระจายอย่างเท่าเทียมกันในห้องเผาไหม้และน้ำมันเชื้อเพลิง CNG สามารถไหลเข้าสู่ห้องเผาไหม้เป็นส่วนผสมที่อุดมไปด้วยอากาศ ในการไหลเชื้อเพลิงรายละเอียดความเร็วของใหม่สองต้นไม้หัวฉีดหัวฉีดสี่และห้าซุก, ความเร็วของการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิง 4 หลุมจะดีกว่าสำหรับระยะเวลาในการฉีดที่ 77.5, 63.6, 43.7 และ 26.9 องศา BBDC เปรียบเทียบกับคนอื่น ๆ หลุมหลายใหม่ หัวฉีดหัวฉีด