In this work, simulations were carr

In this work, simulations were carried out to show how the
use of CARTIM can assist in minimizing traffic congestion
and reduce the average travel time. To demonstrate that, we
created a simulation scenario that is more similar to an actual
urban environment. The network simulation tool used was
OMNET++ [11] [13]. The traffic and mobility simulator used
was SUMO (Simulation of Urban MObility) [2] [14]. The
VEINS (VEhicles In Network Simulations) [12] [15] framework
was also used in this work for VANET simulation. Table
III presents a summarized table of the settings used in the
simulations, as well as the main communication parameters set
on VEINS. The transmission power on V2V communication
of 0.61 mW (Table III) results in a transmission range (r) of
about 150 meters. V2I communication range (r) was estimated
to be 300 meters.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ในงานนี้ จำลองดำเนินการเพื่อแสดงวิธีการการใช้ CARTIM สามารถช่วยในการลดการจราจรที่ติดขัดและลดระยะเวลาเดินทางเฉลี่ย แสดงให้เห็นถึงที่ เราสร้างสถานการณ์จำลองที่เพิ่มเติมคล้ายกับตัวจริงสภาพแวดล้อมในเมือง เครื่องมือจำลองเครือข่ายที่ใช้ได้OMNET ++ [11] [13] การจำลองการจราจรมีความคล่องตัวใช้มีซูโม่ (จำลองของ Urban MObility) [2] [14] การเส้นเลือด (รถในเครือข่ายจำลอง) [12] [15] กรอบนอกจากนี้ยังใช้ในงานนี้สำหรับจำลอง VANET ตารางIII แสดงตารางสรุปการตั้งค่าที่ใช้ในการจำลอง เป็นการตั้งค่าพารามิเตอร์การสื่อสารหลักในเส้นเลือด กำลังส่ง V2V การสื่อสาร0.61 mW (ตาราง III) ผลลัพธ์ในช่วงส่ง (r) ของประมาณ 150 เมตร ประมาณช่วงสื่อสาร V2I (r)จะ 300 เมตร

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ในงานนี้จำลองได้ดำเนินการที่จะแสดงให้เห็นว่า
การใช้งานของ CARTIM สามารถช่วยในการลดความแออัดของการจราจร
และลดเวลาในการเดินทางเฉลี่ย แสดงให้เห็นว่าเรา
ได้สร้างสถานการณ์จำลองที่มีมากขึ้นคล้ายกับที่เกิดขึ้นจริง
สภาพแวดล้อมของเมือง เครื่องมือจำลองเครือข่ายที่ใช้เป็น
OMNET ++ [11] [13] การจราจรและการเคลื่อนไหวจำลองที่ใช้
เป็น SUMO (จำลอง Urban Mobility) [2] [14]
หลอดเลือดดำ (คันในเครือข่ายจำลอง) [12] [15] กรอบ
นั้นยังใช้ในงานนี้สำหรับการจำลอง Vanet ตาราง
ที่สามนำเสนอตารางสรุปการตั้งค่าที่ใช้ใน
การจำลองเช่นเดียวกับพารามิเตอร์สื่อสารหลักที่กำหนดไว้
ในหลอดเลือดดำ กำลังส่งการสื่อสาร V2V
0.61 mW (ตารางที่ III) ผลลัพธ์ในช่วงการส่งผ่าน (R) ของ
ประมาณ 150 เมตร V2I ช่วงการสื่อสาร (R) เป็นที่คาดกัน
ว่าจะเป็น 300 เมตร

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ในงานนี้ จำลอง ได้ดำเนินการเพื่อแสดงให้เห็นว่าใช้ cartim สามารถช่วยในการลดปัญหาจราจรและลดเวลาในการเดินทางเฉลี่ย เพื่อแสดงให้เห็นว่า เราสร้างแบบจำลองสถานการณ์ที่เหมือนจริงสภาพแวดล้อมของเมือง การจำลองเครือข่ายเครื่องมือที่ใช้ คือมเน็ต + + [ 11 ] [ 13 ] การจราจรและการใช้ตัวจำลองคือ ซูโม่ ( การจำลองเมือง Mobility ) [ 2 ] [ 14 ] ที่หลอดเลือดดำ ( ยานพาหนะในการจำลองเครือข่าย ) [ 12 ] [ 15 ] กรอบนอกจากนี้ยังใช้ในงานนี้ สำหรับการจำลอง VANET . ตาราง3 นำเสนอสรุปตารางการตั้งค่าที่ใช้ในจำลอง ตลอดจนการสื่อสารหลักชุดพารามิเตอร์ในเส้นเลือด การส่งผ่านพลังงานในการสื่อสาร v2vของ 0.61 MW ( ตาราง 3 ) ผลลัพธ์ในการส่งช่วง ( R ) ของประมาณ 150 เมตร ช่วงการสื่อสารวีทูไอ ( R ) คือประมาณเป็น 300 เมตร