McDonald’s Supply Chain Methodology

McDonald’s Supply Chain Methodology

McDonald’s largest distributor, the Martin-Brower Company LLC, is tasked with delivering supplies to nearly all of the company’s 15,000 locations in North America. Each distribution center handles 250 to 700 restaurants, providing warehousing, transportation, and logistics services to each.

Most restaurants get two or three deliveries per week, with one delivery truck able to completely stock the establishment. Delivery times are coordinated to not interrupt breakfast or lunch service because customers may not pull in if they see the truck in the parking lot.

Drivers call in route to be sure the restaurant has workers there to take delivery when it arrives, reducing the time trucks are in the parking lot by up to 30%. The company also switched from roller and stand to delivery carts that move from the truck into the restaurant.

With its sprawling and complex supply chain, McDonald’s and Martin-Brower maintain plans to deal with disasters. Each summer, both companies plan for hurricanes and tornadoes and communicate emergency procedures.

Inventory is turned over every four days at a McDonald’s restaurant. The company can do this because of relationships they’ve formed with their suppliers, many of which still maintain the relationship that started with McDonald’s Corporation founder Ray Kroc.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แมคโดนัลด์จัดหาโซ่ระเบียบวิธีแมคโดนัลด์ที่ใหญ่ที่สุดจำหน่าย LLC บริษัทมาร์ตินเป็น ได้รับมอบหมายส่งมอบวัสดุเกือบทั้งหมดของบริษัท 15000 ตำแหน่งในอเมริกาเหนือ แต่ละศูนย์กระจายสินค้าจัดการร้านอาหาร 250-700 ให้บริการคลังสินค้า ขนส่ง และโลจิสติกส์แต่ละร้านอาหารส่วนใหญ่รับส่งสอง หรือสามต่อสัปดาห์ มีรถบรรทุกจัดส่งหนึ่งสามารถเก็บก่อตั้งอย่างสมบูรณ์ จัดประสานยุติบริการอาหารเช้าหรืออาหารกลางวันเนื่องจากลูกค้าอาจไม่ดึงในถ้าจะเห็นรถในจอดไม่ได้เรียกโปรแกรมควบคุมในกระบวนการผลิตเพื่อให้แน่ใจว่า ร้านมีคนมีจะจัดส่งเมื่อมันมาถึง ลดรถบรรทุกเวลาอยู่ในจอดรถได้ถึง 30% บริษัทยัง สลับจากลูกกลิ้งและยืนส่ง carts ที่ย้ายจากรถบรรทุกเข้าไปในร้านอาหารมีความซับซ้อน และก็โซ่ แมคโดนัลด์และมาร์ตินเป็นรักษาแผนการจัดการกับภัยพิบัติ แต่ละฤดูร้อน บริษัททั้งสองวางแผนสำหรับพายุและ tornadoes และสื่อสารฉุกเฉินตอนสินค้าคงคลังเปิดผ่านทุกสี่วันร้านแมคโดนัลด์ บริษัทสามารถดำเนินการเนื่องจากความสัมพันธ์ที่พวกเขาได้ก่อตั้งขึ้น ด้วยผู้ จำนวนมากที่ยังคงรักษาความสัมพันธ์ที่เริ่มต้น ด้วยการก่อตั้งบริษัทแมคโดนัลด์ Ray Kroc

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ซัพพลายเชนโดนัลด์วิธีการจัดจำหน่ายที่ใหญ่ที่สุดของโดนัลด์, มาร์ติน Brower Company LLC จะมอบหมายกับการส่งมอบอุปกรณ์เกือบทั้งหมดของ บริษัท ฯ 15000 สถานที่ในทวีปอเมริกาเหนือ แต่ละศูนย์กระจายจัดการ 250-700 ร้านอาหารให้บริการคลังสินค้า, การขนส่ง, โลจิสติกและการบริการให้กับแต่ละ. ร้านอาหารส่วนใหญ่จะได้รับสองหรือสามการส่งมอบต่อสัปดาห์ด้วยรถบรรทุกส่งหนึ่งสามารถที่จะสมบูรณ์สต็อกสถานประกอบการ เวลาการจัดส่งมีการประสานงานที่จะไม่รบกวนอาหารเช้าหรืออาหารกลางวันรูเพราะลูกค้าอาจจะไม่ดึงหากพวกเขาเห็นรถในลานจอดรถ. ไดร์เวอร์โทรในเส้นทางเพื่อให้แน่ใจว่าร้านอาหารที่มีคนงานมีการรับมอบเมื่อมันมาถึงการลดเวลาที่รถบรรทุก อยู่ในลานจอดรถได้ถึง 30% นอกจากนี้ บริษัท ยังเปลี่ยนจากลูกกลิ้งและยืนที่จะส่งมอบรถที่ย้ายจากรถเข้าไปในร้านอาหาร. ด้วยแผ่กิ่งก้านสาขาและห่วงโซ่อุปทานที่ซับซ้อนของโดนัลด์และมาร์ติน Brower รักษาแผนการที่จะจัดการกับภัยพิบัติ แต่ละฤดูร้อนทั้งสอง บริษัท วางแผนสำหรับพายุเฮอริเคนและพายุทอร์นาโดและขั้นตอนการสื่อสารฉุกเฉิน. สินค้าคงคลังหันไปทุกสี่วันที่ห้องอาหารของโดนัลด์ บริษัท สามารถทำเช่นนี้เพราะความสัมพันธ์ของพวกเขาได้ที่เกิดขึ้นกับซัพพลายเออร์ของพวกเขาจำนวนมากที่ยังคงรักษาความสัมพันธ์ที่เริ่มต้นด้วยผู้ก่อตั้ง บริษัท โดนัลด์เรย์คร็อค

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แมคโดนัลด์ห่วงโซ่อุปทานวิธีการของ

McDonald ที่ใหญ่ที่สุด จำหน่าย , มาร์ติน เบราเออร์ บริษัท LLC คือ มีหน้าที่ส่งเสบียงให้เกือบทั้งหมดของ บริษัท ฯ 15 , 000 ตำแหน่งในทวีปอเมริกาเหนือ แต่ละศูนย์กระจายสินค้าที่จับ 250 700 ร้านอาหาร ให้บริการสินค้า การขนส่ง และบริการโลจิสติกส์แต่ละ .

ร้านอาหารส่วนใหญ่ได้รับ สอง หรือ สามส่งมอบต่อสัปดาห์ด้วยรถบรรทุกสามารถสมบูรณ์หุ้นจัดตั้ง เวลาจัดส่งจะประสานงานเพื่อขัดจังหวะอาหารเช้าหรืออาหารกลางวันบริการเพราะลูกค้าไม่อาจดึง ถ้าพวกเขาเห็นรถในลานจอดรถ

ไดรเวอร์โทรในเส้นทางเพื่อให้แน่ใจว่าร้านอาหารมีคนมาส่งของเมื่อมันมาถึงการลดรถบรรทุกเวลาอยู่ในลานจอดรถ ถึง 30%